Ducati Scrambler Urban Motard 2022 vs. Triumph Tiger Sport 660 2022

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

Technical Specifications Ducati Scrambler Urban Motard 2022 compared to Triumph Tiger Sport 660 2022

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	V	Typ silnika	W kolejce
średnica cylindra	średnica cylindra	88 mm	średnica cylindra	74 mm
skok tłoka	skok tłoka	66 mm	skok tłoka	51.1 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	73 KM	Moc maksymalna	81 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	8,250 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	10,250 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	66.2 Nm	maksymalny moment obrotowy	64 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	5,750 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,250 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	11	Stopień kompresji	11.95
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	3
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	2	liczba zaworów na cylinder	4
Zawory	Zawory	Desmodromiczny	Zawory	DOHC
Chłodzenie	Chłodzenie	Powietrze	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	803 cm³	Pojemność skokowa	660 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
Marka	Marka	Kayaba	Marka	Showa
Średnica	Średnica	41 mm	Średnica	41 mm
skok	skok	150 mm	skok	150 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny
Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Monoshock
Marka	Marka	Kayaba	Marka	Showa
skok	skok	150 mm	skok	150 mm
Regulacja	Regulacja	Obciążenie wstępne	Regulacja	Obciążenie wstępne
Materiał	Materiał	Aluminium	Materiał	Stal

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal
Typ ramy	Typ ramy	Rurowy	Typ ramy	Obwód
kąt główki ramy	kąt główki ramy	66 stopień	kąt główki ramy	24.6 stopień
wyprzedzenie przedniego koła	wyprzedzenie przedniego koła	94 mm	wyprzedzenie przedniego koła	107.3 mm

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Pojedyncza tarcza	typ budowy	Dwie tarcze
Średnica	Średnica	330 mm	Średnica	310 mm
Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Dwa tłoki

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	245 mm	Średnica	255 mm
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Pojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS na zakrętach	Systemy wspomagające	ABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	180 mm	Szerokość tylnej opony	180 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	55 %	Wysokość tylnej opony	55 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Szerokość	Szerokość	867 mm	Szerokość	834 mm
Wysokość	Wysokość	1,060 mm	Wysokość	1,089 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,436 mm	Rozstaw osi	1,418 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	805 mm	Wysokość siedzenia od	835 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	196 kg	Masa mokra (z ABS)	206 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	13.5 l	Pojemność zbiornika paliwa	17.2 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A2, A
Zasięg	Zasięg	259 km	Zasięg	382 km
łączna emisja CO2	łączna emisja CO2	120 g/km	łączna emisja CO2	107 g/km
Łączne zużycie paliwa	Łączne zużycie paliwa	5.2 l/100km	Łączne zużycie paliwa	4.5 l/100km

Wyposażenie

wyposażenie	wyposażenie	Światła do jazdy dziennej LED	wyposażenie	Łączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Pros and Cons in comparison

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Ducati Scrambler Urban Motard to kolejny dowód na to, ze motocykl moze byc lepszy niz jego poszczególne elementy. Nie traktuje siebie powaznie i ma tylko jeden cel: wywolac wielki usmiech na twarzy jezdziec! Osiaga to dzieki miekkiemu strojeniu, sportowym oponom i silnikowi pelnemu charakteru. Kazdy, kto szuka kompaktowego Ducati z niekonczaca sie radoscia z jazdy, musi jezdziec testowy Urban Motard!

Dostepny silnik

latwo wchodzacy na obroty

prowadzenie

fajny wyglad

czysta radosc z jazdy

wysoka jakosc wykonania.

Nagrzewanie sie kolektora w ruchu miejskim

przestarzaly wyswietlacz LC

Triumph Tiger Sport 660 2022

Dzieki trzycylindrowemu silnikowi i wysokiej jakosci wyposazeniu, Triumph stworzyl model Tiger Sport 660. W klasie malych sportowych touringów wyróznia sie na tle konkurencji i oferuje dobry kompromis miedzy sportowym charakterem a przydatnoscia do turystyki. Polecamy quickshifter kazdemu nabywcy i mamy nadzieje, ze Triumph zoptymalizuje podwozie w nastepnej wersji modelu. Prawdziwa rekomendacja dla fanów kompaktowych motocykli turystycznych!

swietny silnik

opcjonalny quickshifter to koniecznosc

wygodna ergonomia

wysokiej jakosci wyposazenie

dobra ochrona przed wiatrem

Zawieszenie zbyt miekkie do sportowej jazdy

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Scrambler Urban Motard vs Triumph Tiger Sport 660

Price Ducati Scrambler Urban Motard

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Triumph Tiger Sport 660

Model year

Average market price

Current average market prices

Ducati Scrambler Urban Motard 2022 vs. Triumph Tiger Sport 660 2022

Technical Specifications Ducati Scrambler Urban Motard 2022 compared to Triumph Tiger Sport 660 2022

Silnik i układ napędowy

Przednie zawieszenie

Tylne zawieszenie

Podwozie

Hamulce przednie

Hamulec tylny

Systemy wspomagające

Wymiary i waga

Wyposażenie

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Scrambler Urban Motard vs Triumph Tiger Sport 660

Price Ducati Scrambler Urban Motard

Price Triumph Tiger Sport 660

Alternative Comparisons

Kawasaki Versys 650 2022 vs Triumph Tiger Sport 660 2022

Suzuki V-Strom 650 2022 vs Triumph Tiger Sport 660 2022

BMW F 750 GS 2022 vs Triumph Tiger Sport 660 2022

Ducati Scrambler Urban Motard 2022 vs KTM 690 SMC R 2021

Triumph Tiger Sport 660 2022 vs BMW F 750 GS 2020

Honda XL750 Transalp 2023 vs Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022 vs Triumph Tiger 1050 2008

Triumph Tiger Sport 660 2022 vs Aprilia Tuareg 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022 vs Kawasaki Versys 650 2021

Suzuki V-Strom 650 XT 2022 vs Triumph Tiger Sport 660 2022

Yamaha Tracer 7 GT 2021 vs Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022 vs Triumph Tiger 800 XC 2013

Moto Guzzi V85 TT 2021 vs Triumph Tiger Sport 660 2022

Kawasaki Versys 650 2022 vs
Triumph Tiger Sport 660 2022

Suzuki V-Strom 650 2022 vs
Triumph Tiger Sport 660 2022

BMW F 750 GS 2022 vs
Triumph Tiger Sport 660 2022

Ducati Scrambler Urban Motard 2022 vs
KTM 690 SMC R 2021

Triumph Tiger Sport 660 2022 vs
BMW F 750 GS 2020

Honda XL750 Transalp 2023 vs
Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022 vs
Triumph Tiger 1050 2008

Triumph Tiger Sport 660 2022 vs
Aprilia Tuareg 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022 vs
Kawasaki Versys 650 2021

Suzuki V-Strom 650 XT 2022 vs
Triumph Tiger Sport 660 2022

Yamaha Tracer 7 GT 2021 vs
Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022 vs
Triumph Tiger 800 XC 2013

Moto Guzzi V85 TT 2021 vs
Triumph Tiger Sport 660 2022