ChigeeMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

KTM RC 125 2021 vs. KTM RC 390 2022

KTM RC 125 2021

KTM RC 125 2021

KTM RC 390 2022

KTM RC 390 2022

Loading...

Przegląd - KTM RC 125 2021 vs KTM RC 390 2022

KTM RC 125 2021

KTM RC 125 2021

KTM RC 390 2022

KTM RC 390 2022

Specyfikacja techniczna KTM RC 125 2021 w porównaniu do KTM RC 390 2022

KTM RC 125 2021
KTM RC 390 2022
KTM RC 125 2021
KTM RC 125 2021
KTM RC 390 2022
KTM RC 390 2022

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra58 mmśrednica cylindra89 mm
skok tłokaskok tłoka47.2 mmskok tłoka60 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna15 KMMoc maksymalna44 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy12 Nmmaksymalny moment obrotowy37 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.6 Stopień kompresji12.6
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa124.7 cm³Pojemność skokowa373.2 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaWP
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica43 mm
skokskok120 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaWPMarkaWP
skokskok150 mmskok150 mm

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica230 mmŚrednica230 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS na zakrętach, Tempomat, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,340 mmRozstaw osi1,343 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od824 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa9.5 lPojemność zbiornika paliwa13.7 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA1Kategorie prawa jazdyA2
ZasięgZasięg392 kmZasięg395 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO256 g/kmłączna emisja CO281 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa2.42 l/100kmŁączne zużycie paliwa3.46 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM RC 125 2021

KTM RC 125 2021

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

KTM RC 390 2022

KTM RC 390 2022

KTM RC 390 prezentuje sie jako sportowy i dynamiczny motocykl, który jest szczególnie odpowiedni dla jezdziec szukajacych zwrotnej oraz zwrotnej maszyny. Jego w pelni regulowane podwozie i niska masa zapewniaja precyzyjne i latwe prowadzenie, a kompleksowy pakiet elektroniki, w tym innowacyjny system Supermoto, zapewnia dodatkowe bezpieczenstwo oraz radosc z jazdy. Z drugiej strony silnik wykazuje slabosci w dostarczaniu mocy, szczególnie w dolnym zakresie obrotów, czego nie mozna oczekiwac od jednocylindrowego silnika. Agresywna pozycja jazdy to miecz obosieczny: zapewnia sportowe wrazenia z jazdy, ale moze byc niewygodna podczas dluzszych podrózy.

Zawieszenie oraz obsluga Elektronika oraz funkcje bezpieczenstwa Ergonomia dla jezdziec o sportowym zacieciu Typ skrzyni biegów oraz komfort zmiany przelozen

Osiagi silnika Pozycja siedzaca pod wzgledem komfortu

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM RC 125 vs KTM RC 390

Cena KTM RC 125

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM RC 390

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

KTM RC 125 2020
VS.
Yamaha YZF-R125 2020

KTM RC 125 2020 vs
Yamaha YZF-R125 2020

KTM 390 Duke 2020
VS.
KTM RC 390 2020

KTM 390 Duke 2020 vs
KTM RC 390 2020

Yamaha YZF-R125 2021
VS.
KTM RC 125 2021

Yamaha YZF-R125 2021 vs
KTM RC 125 2021

KTM RC 390 2020
VS.
Kawasaki Ninja 400 2020

KTM RC 390 2020 vs
Kawasaki Ninja 400 2020

KTM RC 125 2021
VS.
Kawasaki Ninja 125 2021

KTM RC 125 2021 vs
Kawasaki Ninja 125 2021

Benelli BN 125 2021
VS.
KTM RC 125 2018

Benelli BN 125 2021 vs
KTM RC 125 2018

KTM RC 390 2014
VS.
KTM RC 125 2021

KTM RC 390 2014 vs
KTM RC 125 2021

KTM RC 125 2022
VS.
Yamaha YZF-R125 2020

KTM RC 125 2022 vs
Yamaha YZF-R125 2020

KTM RC 390 2020
VS.
Honda CBR 500 R 2020

KTM RC 390 2020 vs
Honda CBR 500 R 2020

KTM RC 390 2018
VS.
KTM 390 Duke 2018

KTM RC 390 2018 vs
KTM 390 Duke 2018

Yamaha WR 125 X 2009
VS.
KTM RC 125 2021

Yamaha WR 125 X 2009 vs
KTM RC 125 2021

KTM RC 125 2018
VS.
KTM RC 390 2020

KTM RC 125 2018 vs
KTM RC 390 2020

Aprilia RS 125 ABS 2020
VS.
KTM RC 125 2020

Aprilia RS 125 ABS 2020 vs
KTM RC 125 2020

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH