Suzuki GSX-S1000 2022 vs. KTM 1290 Super Duke R 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

Loading...

Overview - Suzuki GSX-S1000 2022 vs KTM 1290 Super Duke R 2022

Motocykl Suzuki GSX-S1000 rocznik 2022 i KTM 1290 Super Duke R rocznik 2022 to dwa popularne modele motocykli typu naked bike. Oba modele mają swoje unikalne cechy i zalety, które warto porównać.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Suzuki GSX-S1000 jest wyposażony w czterocylindrowy silnik o pojemności 999 cm³, który generuje moc maksymalną 152 KM i moment obrotowy 106 Nm. Z kolei KTM 1290 Super Duke R posiada dwucylindrowy silnik o pojemności 1301 cm³, który generuje moc maksymalną 180 KM i moment obrotowy 140 Nm. Oba motocykle mają układ paliwowy wstrzyknięcie i chłodzenie płynem.

Pod względem zawieszenia, oba modele mają widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Natomiast tylne zawieszenie w Suzuki GSX-S1000 to ramię wahliwe z amortyzatorem monoshock, a w KTM 1290 Super Duke R to pojedyncze ramię wahliwe z amortyzatorem monoshock. Oba podwozia mają solidne ramy - Suzuki GSX-S1000 ma ramę aluminiową typu Twin Tube, a KTM 1290 Super Duke R ma ramę chrom-molibdenową typu rurowego.

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Jeśli chodzi o hamulce, oba modele mają podwójne tarcze hamulcowe z czterotłoczkowymi zaciskami. Średnica tarcz hamulcowych w Suzuki GSX-S1000 wynosi 310 mm, a w KTM 1290 Super Duke R wynosi 320 mm. Oba modele mają również zaawansowane systemy wspomagające, takie jak ABS, kontrola trakcji, tryby jazdy i asystent zmiany biegów.

Wymiary i waga obu motocykli są podobne, choć KTM 1290 Super Duke R jest nieco krótszy o 37 mm i lżejszy o 5 kg niż Suzuki GSX-S1000. Oba modele mają szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali. Natomiast Suzuki GSX-S1000 ma szerokość tylnej opony 190 mm, a KTM 1290 Super Duke R ma szerokość tylnej opony 200 mm. Rozstaw osi w Suzuki GSX-S1000 wynosi 1460 mm, a w KTM 1290 Super Duke R wynosi 1497 mm.

Jeśli chodzi o wyposażenie, oba modele mają światła do jazdy dziennej LED i reflektory LED. Dodatkowo, KTM 1290 Super Duke R posiada wyświetlacz TFT, który jest dodatkowym udogodnieniem.

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

Podsumowując, Suzuki GSX-S1000 2022 wyróżnia się doskonałym silnikiem, asystentem zmiany biegów, zrównoważonym prowadzeniem, odważnym designem, wygodną pozycją siedzącą i atrakcyjną ceną. Natomiast KTM 1290 Super Duke R 2022 oferuje brutalne osiągi, dostępne prowadzenie, w pełni regulowane i stabilne podwozie, wysokiej jakości standardowe opony, wygodną pozycję siedzącą i akceptowalne zużycie paliwa.

Należy jednak zauważyć, że Suzuki GSX-S1000 ma nieco ograniczony pakiet elektroniki, brak 6-osiowego IMU, brak ABS na zakrętach, a instrumenty na kierownicy są nieco przestarzałe i wyświetlacz nie jest zbyt czytelny. Z kolei KTM 1290 Super Duke R może być nieco droższy ze względu na pełne wyposażenie, a sterowanie wskaźnikami może być trudne.

W zależności od preferencji i priorytetów, oba modele mają coś do zaoferowania i są warte uwagi dla miłośników motocykli naked bike.

Technical Specifications Suzuki GSX-S1000 2022 compared to KTM 1290 Super Duke R 2022

Suzuki GSX-S1000 2022
KTM 1290 Super Duke R 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra73.4 mmśrednica cylindra108 mm
skok tłokaskok tłoka59 mmskok tłoka71 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna152 KMMoc maksymalna180 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy106 Nmmaksymalny moment obrotowy140 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.2 Stopień kompresji13.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa999 cm³Pojemność skokowa1,301 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica48 mm
skokskok120 mmskok125 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok130 mmskok140 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy65 stopieńkąt główki ramy64.8 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła100 mmwyprzedzenie przedniego koła106 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica250 mmŚrednica240 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceTryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony200 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony50 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,460 mmRozstaw osi1,497 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od835 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)214 kgMasa mokra (z ABS)209 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa19 lPojemność zbiornika paliwa16 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg311 kmZasięg259 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2122 g/kmłączna emisja CO2145 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa6.1 l/100kmŁączne zużycie paliwa6.17 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LEDwyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Nowy GSX-S1000 to stary znajomy pod wzgledem podstawowej konstrukcji - silnik i podwozie pochodza jeszcze z poprzednika. Maszyna zostala jednak zmodernizowana w wielu obszarach i prezentuje sie na niezwykle wysokim poziomie, zwlaszcza wizualnie. Chociaz silnik nie moze konkurowac w lidze super-mocnych hiper-nakedów, pracuje bardzo harmonijnie i wystarczajaco mocno. Konwencjonalne podwozie równiez stanowi udany kompromis miedzy sportowym charakterem a komfortem. Glównymi punktami sprzedazy sa zdecydowanie udany projekt, standardowa szybka zmiana biegów z blipperem i, co nie mniej wazne, stosunkowo niska cena.

doskonaly silnik

doskonaly asystent zmiany biegów, w tym blipper

zrównowazone prowadzenie

odwazny design

wygodna pozycja siedzaca

bardzo dobra cena

Niezbyt rozbudowany pakiet elektroniki

brak 6-osiowego IMU, brak ABS na zakretach

instrumenty na kierownicy nieco przestarzale

wyswietlacz niezbyt latwy do odczytania

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R zachowuje swój brutalny charakter do 2022 roku, jesli wezmie sie bestie za rogi. Ale hiper naked z Mattighofen jest równiez przekonujacy w codziennym uzytkowaniu i prezentuje sie jako dojrzaly, wszechstronny towarzysz. Drobnym szczególom przydaloby sie troche milosci, ale nic nie zepsuje pozytywnego ogólnego wrazenia z 1290 Super Duke R.

brutalne osiagi

dostepne prowadzenie

w pelni regulowane i stabilne podwozie

wysokiej jakosci standardowe opony

wygodna pozycja siedzaca

akceptowalne zuzycie paliwa

Za pelne wyposazenie trzeba zaplacic

trudne sterowanie wskaznikami

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-S1000 vs KTM 1290 Super Duke R

Jest kilka różnic między motocyklem Suzuki GSX-S1000 2022 a motocyklem KTM 1290 Super Duke R 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 1290 Super Duke R 2022 jest około 38% wyższa. Suzuki GSX-S1000 2022 doświadcza spadku wartości w wysokości 8 110 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 3 040 PLN w przypadku motocykla KTM 1290 Super Duke R 2022. W porównaniu do motocykla KTM 1290 Super Duke R 2022 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Suzuki GSX-S1000 2022, a dokładnie 28 w porównaniu do 16. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 1290 Super Duke R. Wynosi on 116 dni w porównaniu do 130 dni dla motocykla Suzuki GSX-S1000. Od roku modelowego 2015 36 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Suzuki GSX-S1000 oraz 65 od roku modelowego 2013 na temat motocykla KTM 1290 Super Duke R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Suzuki GSX-S1000 został opublikowany 27.09.2014 i jak dotąd uzbierał 17 100 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 1290 Super Duke R opublikowany 08.11.2012 uzyskał do tej pory 4 900 wyświetleń.

Price Suzuki GSX-S1000

Model year
Current average market prices

Price KTM 1290 Super Duke R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons