Polaris Ranger 570 EPS 2022 vs. CFMOTO UForce 550 EFI 4x4 2022

Polaris Ranger 570 EPS 2022

CFMOTO UForce 550 EFI 4x4 2022
Loading...
Technical Specifications Polaris Ranger 570 EPS 2022 compared to CFMOTO UForce 550 EFI 4x4 2022
Polaris Ranger 570 EPS 2022
CFMOTO UForce 550 EFI 4x4 2022
Silnik i układ napędowy
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 44 KM | Moc maksymalna | 35 KM |
---|---|---|---|---|
Typ skrzyni biegów | Typ skrzyni biegów | Automatyczny | Typ skrzyni biegów | Automatyczny |
Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 1 | Liczba cylindrów | 1 |
Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | płyn |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 567 cm³ | Pojemność skokowa | 495 cm³ |
Hamulce przednie
typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Dwie tarcze |
---|---|---|---|---|
Uruchomienie | Uruchomienie | Hydrauliczny | Uruchomienie | Hydrauliczny |
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 250 mm | Szerokość przedniej opony | 260 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 8 % | Wysokość przedniej opony | 90 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 12 cal | średnica przedniej opony | 14 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 250 mm | Szerokość tylnej opony | 260 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 11 % | Wysokość tylnej opony | 110 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 12 cal | Średnica tylnej opony | 14 cal |
Długość | Długość | 2,740 mm | Długość | 2,980 mm |
Szerokość | Szerokość | 1,470 mm | Szerokość | 1,460 mm |
Wysokość | Wysokość | 1,850 mm | Wysokość | 1,885 mm |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,854 mm | Rozstaw osi | 1,830 mm |
Masa sucha | Masa sucha | 474 kg | Masa sucha | 700 kg |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 34.1 l | Pojemność zbiornika paliwa | 27 l |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | B | Kategorie prawa jazdy | B |