Benelli Imperiale 400 2022 vs. Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2016

Benelli Imperiale 400 2022

Benelli Imperiale 400 2022

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2016

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2016

Loading...

Technical Specifications Benelli Imperiale 400 2022 compared to Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2016

Benelli Imperiale 400 2022
Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2016

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra72.7 mmśrednica cylindra87 mm
skok tłokaskok tłoka90 mmskok tłoka90 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna20.4 KMMoc maksymalna29 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej5,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej5,100 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy29 Nmmaksymalny moment obrotowy44 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji8.5 Stopień kompresji8.5
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny, Kopnięcie
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów5Liczba biegów5
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyOHCZaworyOHV
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa373.5 cm³Pojemność skokowa535 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieJednoramienny wahacz

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica300 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica240 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony18 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony130 mmSzerokość tylnej opony130 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,170 mmDługość2,060 mm
SzerokośćSzerokość815 mmSzerokość760 mm
WysokośćWysokość1,140 mmWysokość1,070 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,450 mmRozstaw osi1,360 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od780 mmWysokość siedzenia od800 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa12 lPojemność zbiornika paliwa13.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Benelli Imperiale 400 2022

Benelli Imperiale 400 2022

Wraz z Imperiale 400, Benelli przedstawia godnego kandydata do powrotu do chwalebnych czasów wloskiej kultowej marki. Pod wzgledem dynamiki jazdy podejscie jest nawet nieco zbyt autentyczne. Nie mówimy tu o jednocylindrowcu, który spisuje sie dzielnie i wspaniale nadaje sie do cruisera. Chodzi o podwozie i uklad hamulcowy, które nie przystaja juz do motocykla XXI wieku. Jesli jestes tego swiadomy, mozesz spedzic wspaniale godziny na Imperiale 400 - jezdzac motocyklem jak wtedy.

Wspanialy wyglad

wysokiej jakosci materialy

wystarczajaco duzo miejsca dla 2 osób

solidny, dlugi kaptur

Wyjatkowo miekkie podwozie

slabe hamulce

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2016

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2016

Unfortunately, our editors did not test this model.

Alternative Comparisons