Triumph Speed Triple R 2016 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Loading...

Przegląd - Triumph Speed Triple R 2016 vs Ducati Streetfighter V2 2022

Triumph Speed Triple R z rocznika 2016 i Ducati Streetfighter V2 z rocznika 2022 to dwa popularne motocykle typu naked, które oferują wiele podobnych cech, ale również różnice, które mogą wpływać na wybór potencjalnego nabywcy.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają silniki o pojemności skokowej powyżej 1000 cm³. Speed Triple R jest wyposażony w trzycylindrowy silnik o mocy maksymalnej 140 KM i maksymalnym momencie obrotowym 112 Nm, podczas gdy Streetfighter V2 posiada dwucylindrowy silnik V o mocy maksymalnej 153 KM i maksymalnym momencie obrotowym 101.4 Nm. Oba silniki są chłodzone płynem, co zapewnia odpowiednią temperaturę pracy.

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia z przodu. Speed Triple R korzysta z zawieszenia marki Öhlins, podczas gdy Streetfighter V2 ma zawieszenie marki Showa. Z tyłu oba motocykle mają pojedyncze ramię wahliwe z amortyzatorem monoshock, przy czym Speed Triple R ma amortyzator marki Öhlins, a Streetfighter V2 ma amortyzator marki Sachs. Oba zawieszenia są regulowane, co pozwala dostosować je do indywidualnych preferencji.

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójny dysk przedni o średnicy 320 mm i cztery tłoki. Oba motocykle korzystają z technologii promieniowej i monoblokowej, a hamulce przednie są marki Brembo. Jest to gwarancja skutecznego i precyzyjnego hamowania w różnych warunkach drogowych.

Pod względem systemów wspomagających, oba motocykle mają ABS i kontrolę trakcji, co zwiększa bezpieczeństwo jazdy. Jednak Streetfighter V2 oferuje dodatkowe funkcje, takie jak tryby jazdy, ABS na zakrętach, ride by wire, quickshifter, kontrola trakcji i anti-wheelie. To kompleksowy pakiet elektroniki, który zapewnia jeszcze większą kontrolę nad motocyklem i dostosowanie go do różnych warunków jazdy.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne rozmiary opon i średnice kół. Speed Triple R ma rozstaw osi 1435 mm, wysokość siedzenia od 825 mm, suchą masę 192 kg (z ABS) i pojemność zbiornika paliwa 15.5 l. Streetfighter V2 ma rozstaw osi 1465 mm, wysokość siedzenia od 845 mm, suchą masę 178 kg (z ABS) i pojemność zbiornika paliwa 17 l.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele zalet, które przyciągają uwagę potencjalnych nabywców. Speed Triple R oferuje mocny trzycylindrowy silnik, doskonałe elementy zawieszenia Öhlins i tradycyjny wygląd. Z kolei Streetfighter V2 ma żywotny silnik V2, kompleksowy pakiet elektroniki, precyzyjnie reagujące zawieszenie i sportowy, elegancki wygląd. Oba motocykle mają mocne hamulce i oferują systemy wspomagające, które zwiększają bezpieczeństwo jazdy. Warto jednak zauważyć, że Speed Triple R ma nieco powolne prowadzenie, a Streetfighter V2 nie posiada wskaźnika paliwa i może mieć pewne problemy z silnikiem przy niskich obrotach.

Specyfikacja techniczna Triumph Speed Triple R 2016 w porównaniu do Ducati Streetfighter V2 2022

Triumph Speed Triple R 2016
Ducati Streetfighter V2 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra79 mmśrednica cylindra100 mm
skok tłokaskok tłoka71.4 mmskok tłoka60.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna140 KMMoc maksymalna153 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy112 Nmmaksymalny moment obrotowy101.4 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,850 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji12.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDesmodromiczny
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,050 cm³Pojemność skokowa955 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaÖhlinsMarkaShowa
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica43 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaÖhlinsMarkaSachs
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyMonocoque

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceTryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,435 mmRozstaw osi1,465 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od845 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)192 kgMasa sucha (z ABS)178 kg
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)212 kgMasa mokra (z ABS)200 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15.5 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Podobnie jak jego poprzednik, Speed Trzycylindrowiec R imponuje wysokiej jakosci, czulym zawieszeniem Öhlins i zapierajacym dech w piersiach wygladem. Projekt pozostaje wierny swojej linii - co moze tylko zadowolic wielu fanów. Nie mozna narzekac na hamulce i reakcje silnika, ale brak mocy u konkurencji i nieco powolne prowadzenie z pewnoscia mozna wybaczyc, w koncu Speed trzycylindrowiec to klasyk z historia, a jego design jest legendarny - co dla prawdziwych fanów jest o wiele wazniejsze niz jeden lub dwa konie mechaniczne wiecej.

Mocny i wyjatkowy trzycylindrowy silnik

mocne hamulce

dobrze dzialajace funkcje elektroniczne

doskonale elementy zawieszenia Öhlins

tradycyjny wyglad

nieco powolne prowadzenie

wysoka doplata za wersje R

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Wraz z modelem Streetfighter V2, Ducati zmodyfikowalo supersportowy motocykl Panigale V2 i uczynilo go odpowiednim do codziennego uzytku. Pomimo wizualnej bliskosci Streetfightera V4, ma on swój wlasny charakter, a takze ma powiewy i laski, które sprawiaja, ze zycie z nim jest troche trudne, ale w zamian interesujace. Jednak szarpiacy silnik pracujacy na niskich obrotach oczywiscie nie przeszkadza Ducatisti, zamiast tego sa zachwyceni 153 KM, które sa latwe na przepustnicy, precyzyjnie reagujacymi elementami zawieszenia, wysokiej jakosci hamulcami i kompletnym wyposazeniem elektronicznym - zapomniano tylko o wskazniku paliwa. Jednak podobnie jak wlasciwosci jezdne, Streetfighter V2 jest równiez zorientowany w góre w kierunku hiper naked bike'ów pod wzgledem cen.

zywotny silnik V2

kompleksowy pakiet elektroniki

precyzyjnie reagujace zawieszenie w standardzie

mocne hamulce

precyzyjne prowadzenie

sportowy i elegancki wyglad

sportowa i dostepna pozycja siedzaca

Brak wskaznika paliwa

Silnik szarpie przy niskich obrotach

Nagrzewanie sie pod fotelem kierowcy

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Speed Triple R vs Ducati Streetfighter V2

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Speed Triple R 2016 a motocyklem Ducati Streetfighter V2 2022. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati Streetfighter V2. Wynosi on 68 dni w porównaniu do 120 dni dla motocykla Triumph Speed Triple R. Od roku modelowego 2012 16 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Speed Triple R oraz 12 od roku modelowego 2022 na temat motocykla Ducati Streetfighter V2. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Speed Triple R został opublikowany 24.10.2011 i jak dotąd uzbierał 11 100 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati Streetfighter V2 opublikowany 11.11.2021 uzyskał do tej pory 59 900 wyświetleń.

Cena Triumph Speed Triple R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Streetfighter V2

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH