BMW R 1250 RT 2022 vs. BMW C 650 GT 2020

BMW R 1250 RT 2022

BMW C 650 GT 2020
Loading...
Przegląd - BMW R 1250 RT 2022 vs BMW C 650 GT 2020

BMW R 1250 RT 2022

BMW C 650 GT 2020
Specyfikacja techniczna BMW R 1250 RT 2022 w porównaniu do BMW C 650 GT 2020
BMW R 1250 RT 2022
BMW C 650 GT 2020
Silnik i układ napędowy
Typ silnika | Typ silnika | Bokser | Typ silnika | W kolejce |
---|---|---|---|---|
średnica cylindra | średnica cylindra | 102.5 mm | średnica cylindra | 79 mm |
skok tłoka | skok tłoka | 76 mm | skok tłoka | 66 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 136 KM | Moc maksymalna | 60 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 7,750 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 7,500 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 143 Nm | maksymalny moment obrotowy | 63 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 6,250 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 6,000 obr./min |
Stopień kompresji | Stopień kompresji | 12.5 | Stopień kompresji | 11.6 |
Układ paliwowy | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
Otwór przepustnicy | Otwór przepustnicy | 52 mm | Otwór przepustnicy | 38 mm |
Starter | Starter | Elektryczny | Starter | Elektryczny |
Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Antihopping | Typ sprzęgła | Siła odśrodkowa |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Wał napędowy | przeniesienie napędu | Łańcuch |
Typ skrzyni biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów | Typ skrzyni biegów | Variomatic |
Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 2 | Liczba cylindrów | 2 |
Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
liczba zaworów na cylinder | liczba zaworów na cylinder | 4 | liczba zaworów na cylinder | 4 |
Zawory | Zawory | DOHC | Zawory | DOHC |
Chłodzenie | Chłodzenie | ciecz-powietrze | Chłodzenie | płyn |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 1,254 cm³ | Pojemność skokowa | 647 cm³ |
Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Telelever | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 37 mm | Średnica | 40 mm |
skok | skok | 120 mm | skok | 115 mm |
Tylne zawieszenie
Tylne zawieszenie | Tylne zawieszenie | Jednoramienny wahacz | Tylne zawieszenie | Jednoramienny wahacz |
---|---|---|---|---|
skok | skok | 136 mm | skok | 115 mm |
Podwozie
Rama | Rama | Stal | Rama | Stal |
---|---|---|---|---|
kąt główki ramy | kąt główki ramy | 64.1 stopień | kąt główki ramy | 64.6 stopień |
wyprzedzenie przedniego koła | wyprzedzenie przedniego koła | 116 mm | wyprzedzenie przedniego koła | 92 mm |
Hamulce przednie
typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Dwie tarcze |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 320 mm | Średnica | 270 mm |
Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Dwa tłoki |
Uruchomienie | Uruchomienie | Hydrauliczny | Uruchomienie | Hydrauliczny |
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 276 mm | Średnica | 270 mm |
Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Dwa tłoki |
mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający |
Systemy wspomagające
Systemy wspomagające | Systemy wspomagające | ABS, Kontrola antypoślizgowa, Tryby jazdy, Połączony układ hamulcowy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji | Systemy wspomagające | ABS, Kontrola antypoślizgowa |
---|
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 17 cal | średnica przedniej opony | 15 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 180 mm | Szerokość tylnej opony | 160 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 55 % | Wysokość tylnej opony | 60 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 15 cal |
Długość | Długość | 2,222 mm | Długość | 2,235 mm |
Szerokość | Szerokość | 985 mm | Szerokość | 916 mm |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,485 mm | Rozstaw osi | 1,591 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 805 mm | Wysokość siedzenia od | 805 mm |
Masa mokra (z ABS) | Masa mokra (z ABS) | 279 kg | Masa mokra (z ABS) | 261 kg |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 25 l | Pojemność zbiornika paliwa | 15.5 l |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
BMW R 1250 RT 2022

BMW R 1250 RT po prostu czuje sie lepiej podczas dlugiego Touringu. Ciezki motocykl kompaktowo lezy w dloni oraz zwinnie pokonuje zakrety. Swietny motocykl turystyczny.
Doskonala ochrona przed wiatrem oraz warunkami atmosferycznymi
Swietny silnik typu bokser
Potezny moment obrotowy
Latwa modulacja silnika
Dobrze zaprojektowane elementy sterujace
Swietny zintegrowany bagaz
Wysoka stabilnosc nawet przy duzych predkosciach.
Nieco niewygodny podczas manewrowania
zmiany biegów przy niskich obrotach nieco niestabilne
nieprzejrzysty punkt cisnienia w hamulcach
BMW C 650 GT 2020

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.
Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1250 RT vs BMW C 650 GT
Cena BMW R 1250 RT
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena BMW C 650 GT
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe