Yamaha XSR900 2022 vs. Triumph Thruxton RS 2020

Motocykl Yamaha XSR900 rocznik 2022 i motocykl Triumph Thruxton RS rocznik 2020 są oba naked bike'ami o charakterze sportowym, ale różnią się w wielu aspektach.

Pod względem specyfikacji technicznej, Yamaha XSR900 ma silnik o pojemności 889 cm³, który generuje moc maksymalną 119 KM i moment obrotowy 93 Nm. Silnik ten ma trzy cylindry i jest chłodzony płynem. Zawieszenie przednie to widelec teleskopowy Upside-Down marki Kayaba, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock, również marki Kayaba. Rama motocykla jest wykonana z aluminium, a hamulce przednie mają podwójny dysk o średnicy 298 mm. Yamaha XSR900 jest wyposażona w wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, asystent zmiany z blipperem, tempomat i kontrola trakcji. Motocykl ma szerokość przedniej opony 120 mm, średnicę przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnicę tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1495 mm, wysokość siedzenia od 810 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 15 litrów.

Z kolei Triumph Thruxton RS ma silnik o pojemności 1200 cm³, który generuje moc maksymalną 105 KM i moment obrotowy 112 Nm. Silnik ten ma dwa cylindry i jest chłodzony płynem. Zawieszenie przednie to widelec teleskopowy Upside-Down marki Showa, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Dual Shock marki Öhlins. Rama motocykla jest wykonana ze stali, a hamulce przednie mają podwójny dysk o średnicy 310 mm. Triumph Thruxton RS jest wyposażony w system ABS. Motocykl ma takie same wymiary opon i wysokość siedzenia jak Yamaha XSR900, ale ma nieco mniejszy rozstaw osi (1415 mm) i pojemność zbiornika paliwa (14,5 litra).

Yamaha XSR900 2022

Pod względem zalet, Yamaha XSR900 ma mocny silnik, który zapewnia dynamiczną jazdę. Dodatkowo, motocykl ten ma quickshifter w standardzie, co ułatwia zmianę biegów. Hamulce są również dobrej jakości, a pakiet elektroniki, w tym ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, asystent zmiany z blipperem, tempomat i kontrola trakcji, zapewniają dodatkowe bezpieczeństwo i komfort jazdy. Yamaha XSR900 ma także sportową, ale jednocześnie codzienną ergonomię, co czyni ją odpowiednią zarówno do jazdy rekreacyjnej, jak i do codziennego użytku. Warto również zauważyć, że motocykl ten oferuje wiele akcesoriów dostępnych fabrycznie, co pozwala na personalizację i dostosowanie go do indywidualnych preferencji.

Z kolei Triumph Thruxton RS wyróżnia się dbałością o szczegóły i wysoką jakością wykonania. Motocykl ten ma wiele wspaniałych detali, które dodają mu charakteru. Silnik jest również mocny i zapewnia świetną reakcję. Hamulce są bardzo wysokiej jakości, co gwarantuje skuteczne hamowanie. Podwozie również jest dobre, co przekłada się na stabilność i komfort jazdy. Cały motocykl jest łatwy w obsłudze i kontroli, co czyni go przyjaznym dla użytkownika.

Triumph Thruxton RS 2020

Niestety, Yamaha XSR900 ma kilka wad. Siedzenie jest twarde, co może być niewygodne podczas dłuższych tras. Ponadto, niski kąt skrętu może utrudniać manewrowanie w ciasnych przestrzeniach.

Z kolei Triumph Thruxton RS ma niewielkie wady. Jest dostępny tylko w najwyższej wersji RS, co może być ograniczeniem dla niektórych potencjalnych klientów. Ponadto, motocykl ten może mieć niewystarczającą ochronę przed opryskami przy złej pogodzie, co może być problemem podczas jazdy w deszczu.

Podsumowując, Yamaha XSR900 2022 i Triumph Thruxton RS 2020 to dwa różne motocykle o charakterze sportowym. Yamaha XSR900 wyróżnia się mocnym silnikiem, quickshifterem w standardzie, dobrymi hamulcami, pakietem elektroniki i sportową, ale codzienną ergonomią. Triumph Thruxton RS natomiast charakteryzuje się dbałością o szczegóły, mocnym silnikiem, wysokiej jakości hamulcami, dobrym podwoziem oraz łatwością obsługi i kontroli. Oba motocykle mają swoje zalety i wady, dlatego wybór zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb użytkownika.