KTM 1050 Adventure 2016 vs. Ducati Multistrada 950 S 2019

Motocykl KTM 1050 Adventure rocznik 2016 i motocykl Ducati Multistrada 950 S rocznik 2019 to dwa różne modele enduro, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne.

KTM 1050 Adventure 2016 jest wyposażony w silnik o średnicy cylindra wynoszącej 103 mm i skoku tłoka wynoszącym 63 mm. Moc maksymalna tego motocykla wynosi 95 KM, a maksymalny moment obrotowy to 107 Nm. Silnik ten jest napędzany za pomocą rozrusznika elektrycznego, a moc jest przekazywana na koła za pomocą łańcucha. Motocykl ten ma 2 cylindry i pojemność skokową wynoszącą 1050 cm³. Przednie zawieszenie jest wykonane przez firmę WP, podobnie jak tylne zawieszenie. Rama motocykla jest wykonana z chromu-molibdenu, a typ ramy to rurowy. Hamulce przednie są marki Brembo. Motocykl ma 19-calową przednią oponę, 150 mm szerokości tylnej opony i 17-calową tylną oponę. Rozstaw osi wynosi 1560 mm, a wysokość siedzenia wynosi 850 mm. Masa sucha motocykla z ABS wynosi 212 kg, a masa mokra z ABS wynosi 230 kg. Zbiornik paliwa ma pojemność 23 litrów.

KTM 1050 Adventure 2016

Ducati Multistrada 950 S 2019 ma silnik o średnicy cylindra wynoszącej 94 mm i skoku tłoka wynoszącym 67,5 mm. Moc maksymalna tego motocykla wynosi 113 KM, a maksymalny moment obrotowy to 96,2 Nm. Motocykl ten jest wyposażony w rozrusznik elektryczny i przeniesienie napędu za pomocą łańcucha. Podobnie jak KTM 1050 Adventure, ten motocykl ma 2 cylindry i pojemność skokową wynoszącą 937 cm³. Przednie zawieszenie jest wykonane przez firmę Kayaba, a tylne zawieszenie przez firmę Sachs. Rama motocykla jest wykonana ze stali, a typ ramy to rurowy. Hamulce przednie są marki Brembo. Motocykl ma 19-calową przednią oponę, 170 mm szerokości tylnej opony i 17-calową tylną oponę. Rozstaw osi wynosi 1594 mm, a wysokość siedzenia wynosi 820 mm. Masa sucha motocykla z ABS wynosi 207 kg, a masa mokra z ABS wynosi 230 kg. Zbiornik paliwa ma pojemność 20 litrów.

KTM 1050 Adventure 2016 ma wiele zalet. Posiada mocny i kultowy silnik, który zapewnia imponującą moc. Motocykl ten ma możliwość wyłączenia ABS, co daje większą kontrolę nad hamowaniem. Regulowana kontrola trakcji zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo podczas jazdy. KTM 1050 Adventure 2016 ma również zwrotne prowadzenie i regulowaną ergonomię, co pozwala dostosować go do indywidualnych preferencji. Prestiżowy wygląd tego motocykla jest zbliżony do większych sióstr z rodziny KTM Adventure. Przednia szyba jest regulowana pod względem wysokości, co zapewnia dodatkową ochronę przed wiatrem. Niska waga motocykla sprawia, że jest on bardziej zwrotny i łatwiejszy w prowadzeniu. Wreszcie, KTM 1050 Adventure 2016 oferuje stosunkowo korzystną cenę w porównaniu do innych modeli enduro.

Ducati Multistrada 950 S 2019 również ma wiele zalet. Motocykl ten jest wyposażony w elektronicznie regulowane podwozie Skyhook, co zapewnia doskonałe właściwości jezdne i komfort. Wygląd tego motocykla jest elegancki i zbliżony do większych sióstr z rodziny Multistrada 1260. Kultowy silnik Ducati zapewnia imponującą moc i moment obrotowy. Stabilne hamulce zapewniają skuteczne hamowanie w każdej sytuacji. Wygodna pozycja siedząca sprawia, że jazda jest bardziej komfortowa, zwłaszcza na dłuższych trasach. Kompleksowy pakiet elektroniki, który jest dostępny w Ducati Multistrada 950 S 2019, zapewnia dodatkowe funkcje i ułatwienia podczas jazdy. Przednia szyba jest również regulowana pod względem wysokości, co pozwala dostosować ją do indywidualnych preferencji.

Ducati Multistrada 950 S 2019

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. KTM 1050 Adventure 2016 ma ogranicznik obrotów, który włącza się przy 8500 obr/min, co może być uciążliwe dla niektórych użytkowników. Ponadto, podwozie tego motocykla może być nieco zbyt miękkie do jazdy w terenie. Z kolei Ducati Multistrada 950 S 2019 jest droższy od KTM 1050 Adventure 2016. Ponadto, siodełko zintegrowane głęboko z rowerem może nie przypaść do gustu niektórym użytkownikom. Wreszcie, ten motocykl nie nadaje się do jazdy w terenie tak dobrze jak rower enduro.

Podsumowując, KTM 1050 Adventure 2016 i Ducati Multistrada 950 S 2019 to dwa różne modele enduro, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne. Oba motocykle mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze odpowiedniego motocykla. KTM 1050 Adventure 2016 oferuje mocny silnik, regulowalną kontrolę trakcji i zwrotne prowadzenie, a także korzystną cenę. Z kolei Ducati Multistrada 950 S 2019 ma elektronicznie regulowane podwozie, elegancki wygląd i kompleksowy pakiet elektroniki. Ostateczny wybór zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb każdego motocyklisty.