Ducati Panigale V2 2020 vs. Yamaha YZF-R6 2017

Ducati Panigale V2 2020 i Yamaha YZF-R6 2017 to dwa popularne modele supersportowych motocykli. Oba pojazdy mają wiele cech, które przyciągają uwagę miłośników dwóch kółek.

Ducati Panigale V2 2020 wyróżnia się swoim pięknym i eleganckim designem, który przyciąga spojrzenia na drodze. Jest to motocykl, który z pewnością przyciągnie wiele pochwał i otwartych ust. Oprócz swojego wyglądu, Panigale V2 oferuje również znakomity pakiet elektroniki, który zapewnia dużo bezpieczeństwa i zabawy na drodze. Elektronika ta obejmuje system kontroli trakcji, ABS, kontrolę wheelie oraz różne tryby jazdy. Dzięki temu maszyna jest niesamowicie "doświadczalna" i daje poczucie pełnej kontroli.

Silnik V2 o pojemności 955 cm³ generuje moc maksymalną wynoszącą 155 KM i moment obrotowy wynoszący 104 Nm. Pomimo tego, że w porównaniu z innymi silnikami w tym zakresie rozmiarów, Panigale V2 mógłby mieć o jeden lub dwa konie więcej, nie ma naprawdę porównywalnych obecnych alternatyw dla V2. Silnik ten jest wyjątkowy, a jego moc, ergonomia i elektronika sprawiają, że motocykl jest prawdziwą wskazówką dla początkujących i powracających do supersportów.

Ducati Panigale V2 2020

Podwozie motocykla jest wykonane z aluminium, a typ ramy to monocoque. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a hamulce przednie składają się z podwójnego dysku. Szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a średnica 17 cali. Tylne opony mają szerokość 180 mm i średnicę 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1436 mm, a wysokość siedzenia to 840 mm. Pojemność zbiornika paliwa to 17 litrów.

Yamaha YZF-R6 2017 również ma wiele zalet. Motocykl ten wyróżnia się mocnymi, bezpośrednimi hamulcami, które zapewniają doskonałą kontrolę nad pojazdem. R6 ma również ostry wygląd, który przyciąga uwagę na drodze. Automatyczna zmiana biegów sprawia, że jazda jest łatwiejsza i bardziej płynna. Motocykl oferuje również dobrą ochronę przed wiatrem, co jest ważne podczas jazdy na wysokich prędkościach. Precyzyjne prowadzenie i wysoka przejrzystość to kolejne atuty tego modelu.

Yamaha YZF-R6 2017

Silnik R6 ma pojemność 599 cm³ i generuje moc maksymalną wynoszącą 124 KM oraz moment obrotowy wynoszący 65,7 Nm. Stopień kompresji wynosi 13, a liczba cylindrów to 4. Zawory są sterowane przez układ DOHC.

Podwozie motocykla jest wykonane z aluminium, a typ ramy to Deltabox. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a hamulce przednie składają się z podwójnego dysku. Wymiary i waga opon są identyczne jak w przypadku Panigale V2. Rozstaw osi wynosi 1375 mm, a wysokość siedzenia to 850 mm. Pojemność zbiornika paliwa to również 17 litrów.

Podsumowując, zarówno Ducati Panigale V2 2020, jak i Yamaha YZF-R6 2017 mają swoje unikalne cechy i zalety. Panigale V2 wyróżnia się pięknym designem, znakomitym pakietem elektroniki oraz niesamowitym doświadczeniem jazdy. R6 z kolei oferuje mocne hamulce, ostry wygląd i precyzyjne prowadzenie. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb każdego motocyklisty.