KTM 390 Duke 2016 vs. KTM RC 390 2018

Motocykl KTM 390 Duke rocznik 2016 i KTM RC 390 rocznik 2018 mają wiele wspólnych cech. Oba modele mają ten sam silnik o średnicy cylindra 89 mm i skoku tłoka 60 mm. Oba generują maksymalną moc 44 KM i maksymalny moment obrotowy 35 Nm. Mają również ten sam stopień kompresji (12.6 dla Duke 2016 i 12.5 dla RC 390 2018) oraz taką samą pojemność skokową (373.2 cm³). Oba motocykle mają również te same marki przedniego i tylnego zawieszenia (WP) oraz takie same podwozie (rama chrom-molibdenowa typu rurowego). Mają również identyczne hamulce przednie z pojedynczym dyskiem i czterema tłokami, a także technologię promieniowego hamulca przedniego. Oba modele mają również takie same wymiary opon - szerokość przedniej opony 110 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 150 mm i średnica tylnej opony 17 cali.

Jednak istnieją pewne różnice między tymi dwoma modelami. KTM 390 Duke 2016 ma rozstaw osi 1367 mm, podczas gdy KTM RC 390 2018 ma nieco krótszy rozstaw osi wynoszący 1340 mm. Wysokość siedzenia KTM 390 Duke 2016 wynosi 800 mm, podczas gdy KTM RC 390 2018 ma nieco wyższe siedzenie o wysokości 820 mm. KTM RC 390 2018 jest również nieco cięższy od KTM 390 Duke 2016, ważąc 147 kg w porównaniu do 139 kg. Ponadto, KTM RC 390 2018 ma nieco mniejszą pojemność zbiornika paliwa, wynoszącą 10 litrów, w porównaniu do 11 litrów w KTM 390 Duke 2016.

KTM 390 Duke 2016

Jeśli chodzi o zalety, KTM 390 Duke 2016 ma niską wagę, co czyni go zwrotnym i łatwym w prowadzeniu. Posiada również wystarczającą moc, aby zapewnić przyjemne doznania podczas jazdy. KTM 390 Duke 2016 ma również niskie zużycie paliwa, co jest korzystne dla osób, które często korzystają z motocykla.

Z drugiej strony, KTM RC 390 2018 ma zaletę w postaci możliwości zdobycia maszyny wyścigowej odpowiedniej na Mistrzostwa Świata. Jest to motocykl, który może zapewnić ekscytujące doznania podczas ścigania się na torze.

Pod względem wad, KTM 390 Duke 2016 ma powolne sprzęgło, co może być uciążliwe dla niektórych użytkowników. Ponadto, ma również małą geometrię, co może wpływać na komfort jazdy.

KTM RC 390 2018

KTM RC 390 2018 ma jedną wadę, a mianowicie świadomość, że raczej nie zostanie się utalentowanym zawodnikiem wyścigowym. Jednak dla większości użytkowników, którzy nie planują startować w zawodach, nie jest to istotna wada.

Podsumowując, zarówno KTM 390 Duke 2016, jak i KTM RC 390 2018 mają wiele wspólnych cech i oferują przyjemne doznania podczas jazdy. Wybór między nimi zależy głównie od preferencji użytkownika i tego, czy bardziej zależy mu na zwrotności i niskim zużyciu paliwa (KTM 390 Duke 2016), czy też na możliwościach ścigania się na torze (KTM RC 390 2018).