Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs. Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019
Przegląd - Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019
Porównując motocykle Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports rocznik 2018 i Honda CRF1000L Africa Twin DCT rocznik 2019, można zauważyć wiele podobieństw w ich specyfikacji technicznej. Oba modele mają ten sam typ silnika, średnicę cylindra, skok tłoka, moc maksymalną, maksymalny moment obrotowy, starter, przeniesienie napędu, liczbę cylindrów i pojemność skokową. Mają również identyczne przednie i tylne zawieszenie, ramę, hamulce przednie, markę hamulców i systemy wspomagające, takie jak ABS i kontrola trakcji. Opony mają takie same rozmiary, a masa mokra z ABS jest również bardzo zbliżona.
Jednak istnieją pewne różnice między tymi dwoma modelami. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 ma większą pojemność zbiornika paliwa (24,2 l) w porównaniu do Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 (18,8 l). Adventure Sports ma również tryby jazdy, które mogą dostosować wydajność motocykla do różnych warunków jazdy. Dodatkowo, Adventure Sports oferuje opcjonalną skrzynię biegów DCT, która może być atrakcyjna dla tych, którzy preferują automatyczną przekładnię.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Jeśli chodzi o wygląd, oba modele są atrakcyjne, ale Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 ma dobrą jakość wykonania i jest uważana za niezawodną. Jest to również motocykl, który nadaje się do turystyki i podróży, nawet z pasażerem. Dźwięk silnika jest także opisywany jako wspaniały i donośny.

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019
Niemniej jednak, oba modele mają pewne wady. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 ma nieco nieoptymalną ochronę przed wiatrem, brak tempomatu, wysokie siedzenie, które może być trudne do pokonania dla mniejszych rowerzystów i brak możliwości wyłączenia ABS na przednim kole. Z kolei Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 ma zawieszenie, które jest nieco zbyt miękkie, co może utrudniać precyzyjne prowadzenie. Niektórzy mogą również oczekiwać większego sportowego charakteru i mocy.
Podsumowując, oba modele mają swoje zalety i wady. Adventure Sports oferuje większą pojemność zbiornika paliwa, tryby jazdy i opcjonalną skrzynię DCT, podczas gdy DCT 2019 ma dobrą jakość wykonania, wysoką niezawodność i nadaje się do turystyki. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb indywidualnego motocyklisty.
Specyfikacja techniczna Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 w porównaniu do Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Dla wielu nowa Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports to prawdziwa Africa Twin, która dzieki wiekszemu zbiornikowi paliwa, dluzszemu skokowi zawieszenia i wyzszej przedniej szybie traktuje dlugie podróze jeszcze powazniej niz zwykla Africa Twin. Zawieszenie dziala jak w sedanie, a pozycja siedzaca pozwala na przejechanie setek kilometrów - wedlug Hondy 525 na jednym baku paliwa. Cierpi na tym jednak zwinnosc i zwrotnosc, jaka moze zaoferowac zwykla Africa Twin. Jednak dzieki bardziej atrakcyjnemu wygladowi Adventure Sports Honda ponownie trafia w dziesiatke - obecnie nie ma lepiej wygladajacego motocykla przygodowego.
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Wyglad i design Hondy CRF1000L Africa Twin DCT jest niesamowicie piekny, ale nasi testerzy nie sa nim olsnieni. Zawieszenie mogloby byc twardsze, szczególnie na droge, a Africa Twin zyskalaby równiez na wiekszej mocy i sportowym charakterze. Poza tym jednak reszta dziala doskonale. Niezawodnosc, przydatnosc w podrózy i dopracowany pakiet - czego chciec wiecej od adventure?
Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports vs Honda CRF1000L Africa Twin DCT
Jest kilka różnic między motocyklem Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 a motocyklem Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda CRF1000L Africa Twin DCT. Wynosi on 90 dni w porównaniu do 112 dni dla motocykla Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports. Od roku modelowego 2018 14 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports oraz 11 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Honda CRF1000L Africa Twin DCT. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports został opublikowany 06.11.2017 i jak dotąd uzbierał 91 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CRF1000L Africa Twin DCT opublikowany 06.09.2017 uzyskał do tej pory 34 500 wyświetleń.