Aprilia RSV4 RF 2017 vs. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Aprilia RSV4 RF 2017 i Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 to dwa supersportowe motocykle, które oferują niezwykłą moc i osiągi. Oba modele mają czterocylindrowe silniki DOHC, ale różnią się nieco pod względem specyfikacji technicznej.

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017 jest wyposażona w silnik V o pojemności skokowej 999,6 cm³, który generuje maksymalną moc 201 KM i maksymalny moment obrotowy 115 Nm. Jest to imponujący wynik, który zapewnia dynamiczną jazdę. Motocykl ten ma również topowe podwozie, które składa się z aluminiowej ramy, widelec teleskopowego Öhlins na przednim zawieszeniu i amortyzatora Öhlins na tylnym zawieszeniu. Hamulce przednie są podwójne i wyposażone w technologię promieniową, a marka Brembo gwarantuje ich skuteczność. RSV4 RF 2017 jest również wyposażona w wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, Launch-Control, Quickshifter, Kontrola trakcji i Anti-wheelie. Motocykl ten ma również szerokie opony, rozstaw osi wynoszący 1420 mm i wysokość siedzenia od 845 mm. Jedynymi wadami tego modelu są niestabilne przednie koło podczas przyspieszania oraz zbyt mały wyświetlacz, na którym wyświetlane jest zbyt wiele informacji.

Z kolei Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 ma silnik w układzie rzędowym o pojemności skokowej 1000 cm³, który generuje maksymalną moc 217 KM i maksymalny moment obrotowy 113 Nm. Jest to jeszcze większa moc niż w Aprilii, co zapewnia jeszcze bardziej dynamiczną jazdę. Motocykl ten również ma topowe podwozie, z aluminiową ramą, widelec teleskopowy Öhlins na przednim zawieszeniu i amortyzatora Öhlins na tylnym zawieszeniu. Hamulce przednie są podwójne i wyposażone w technologię promieniową oraz Monoblok, a marka Nissin gwarantuje ich skuteczność. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 ma również wiele systemów wspomagających, takich jak Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji i Anti-wheelie. Motocykl ten ma również szerokie opony, rozstaw osi wynoszący 1455 mm i wysokość siedzenia od 830 mm. Jedyną wadą tego modelu jest bardzo wąski kąt kolana, szczególnie dla wyższych jeźdźców.

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. Aprilia RSV4 RF 2017 wyróżnia się niesamowitym, żywotnym silnikiem, mocnymi hamulcami, topowym podwoziem i wspaniałym dźwiękiem. Ma również pełen pakiet elektroniki i przyjemną ergonomię. Z kolei Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 ma świetny silnik, dobrą konfigurację elektroniki oraz najlepsze właściwości jezdne i sprzężenie zwrotne. Oba modele są godne uwagi dla miłośników supersportowych motocykli, ale warto zwrócić uwagę na indywidualne preferencje i potrzeby jeźdźca.