Suzuki GSR 750 2017 vs. Kawasaki Z1000 2018

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Kawasaki Z1000 2018

Kawasaki Z1000 2018

Loading...

Overview - Suzuki GSR 750 2017 vs Kawasaki Z1000 2018

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Kawasaki Z1000 2018

Kawasaki Z1000 2018

Technical Specifications Suzuki GSR 750 2017 compared to Kawasaki Z1000 2018

Suzuki GSR 750 2017
Kawasaki Z1000 2018

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra72 mmśrednica cylindra77 mm
skok tłokaskok tłoka46 mmskok tłoka56 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna106 KMMoc maksymalna142 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,200 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy80 Nmmaksymalny moment obrotowy111 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,300 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.3 Stopień kompresji11.8
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa749 cm³Pojemność skokowa1,043 cm³

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony50 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,115 mmDługość2,045 mm
SzerokośćSzerokość785 mmSzerokość790 mm
WysokośćWysokość1,125 mmWysokość1,055 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,450 mmRozstaw osi1,435 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od815 mmWysokość siedzenia od815 mm
Masa mokraMasa mokra211 kgMasa mokra221 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.5 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Ostry design z agresywnym przodem i waskim tylem - dokladnie taki, jakiego zawsze pragneli szybcy rajdowcy szosowi. Szkoda, ze zaniedbano tylny wahacz (oficjalnie ze wzgledu na wage, nieoficjalnie ze wzgledu na koszty), a przedni dwutloczkowy uklad hamulcowy wydaje sie nieco slaby. Jednak osiagi w jezdzie, zarówno przy duzych predkosciach, jak i w ciasnych serpentynach, sa z pewnoscia dobre.

atrakcyjny wyglad ogólny

stabilne prowadzenie

strojenie elementów zawieszenia

odpowiedni komfort

czytelne instrumenty

Uklad hamulcowy wymaga duzej sily recznej

skrzynkowy wahacz nie jest szczególnie atrakcyjny

Kawasaki Z1000 2018

Kawasaki Z1000 2018

Kawasaki Z1000 (2014) jest wyrazem sprzeciwu wobec elektronicznego trendu swoich czasów - oraz wlasnie to czyni go dzis wyjatkowym. Jego charakterystyczny czterocylindrowy silnik, mechaniczna bezposredniosc oraz bezkompromisowe skupienie sie na tym, co najwazniejsze, trafiaja w sedno w czasach, gdy wiele motocykli stalo sie toczacymi sie komputerami. Tak, jest pozbawiony nowoczesnych systemów wspomagajacych oraz doskonalej ochrony przed wiatrem. Ale oferuje autentyczne wrazenia z jazdy naked bike'iem, w polaczeniu z japonska niezawodnoscia oraz rozsadnymi kosztami utrzymania. Z1000 nie jest maszyna dla cpunów z arkuszami danych lub fanów elektroniki - to motocykl dla ludzi, którzy nadal chca podejmowac wlasne decyzje podczas jezdziec. To szczery motocykl z charakterem, który inspiruje nawet po latach oraz z nawiazka spelnia swoja role jako emocjonalna alternatywa dla cyfrowej nowoczesnosci.

Mocny charakter

Czterocylindrowy rzedowy silnik o pojemnosci 1043 cm3

Znakomita kultura pracy

Bezposrednia reakcja na gaz

Niskie koszty utrzymania

Wysoka niezawodnosc

Dobra dostepnosc czesci zamiennych

Wysoka wartosc odsprzedazy

Wywazone prowadzenie

Stabilne trzymanie sie drogi

Wysoka jakosc wykonania

Purystyczna koncepcja jazdy

Autentyczne wrazenia z jazdy

Duza spolecznosc fanów

Solidna przydatnosc do codziennego uzytku

Bezposredniosc mechaniki

Aktywna scena wlascicielska.

Brak nowoczesnych systemów wspomagania kierowcy

Brak quickshiftera

W praktyce stosunkowo maly zbiornik paliwa czasami przeszkadza

Twarde siedzenie

Wibracje przy wysokich obrotach

Stosunkowo powolny przy szybkiej zmianie kierunku

Stosunkowo twarde ustawienie amortyzatora - Zawieszenie nie jest wystarczajaco dobre dla wymagajacych kierowców

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSR 750 vs Kawasaki Z1000

Price Suzuki GSR 750

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z1000

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH