Kawasaki Z1000SX 2013 vs. Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Z1000SX 2013

Kawasaki Z1000SX 2013

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Loading...

Przegląd - Kawasaki Z1000SX 2013 vs Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Z1000SX rocznik 2013 i Kawasaki Versys 1000 SE rocznik 2020 to dwa różne modele motocykli marki Kawasaki. Oba są wyposażone w podobne silniki i układy napędowe, które charakteryzują się takimi samymi parametrami, takimi jak średnica cylindra, skok tłoka, moc maksymalna, maksymalny moment obrotowy, starter, przeniesienie napędu, liczba cylindrów, uderzenia oraz pojemność skokowa. Oznacza to, że oba modele mają podobne osiągi i wydajność.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle posiadają przednie zawieszenie w postaci widelec teleskopowy Upside-Down, który można regulować pod względem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Również tylne zawieszenie jest regulowane pod względem tych samych parametrów. Dzięki temu zarówno Kawasaki Z1000SX 2013, jak i Kawasaki Versys 1000 SE 2020 zapewniają komfortową jazdę zarówno na gładkich, jak i nierównych powierzchniach.

Kawasaki Z1000SX 2013

Kawasaki Z1000SX 2013

Jeśli chodzi o hamulce przednie, oba modele mają podwójny dysk, ale Kawasaki Z1000SX 2013 ma technologię promieniowego monoblokowego płatka, podczas gdy Kawasaki Versys 1000 SE 2020 ma technologię promieniowego płatka. Oznacza to, że hamulce w obu motocyklach są skuteczne i zapewniają dobrą kontrolę nad hamowaniem.

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, Kawasaki Z1000SX 2013 jest wyposażony w kontrolę trakcji, podczas gdy Kawasaki Versys 1000 SE 2020 ma dodatkowo ABS, Ride by Wire i Quickshifter. Oznacza to, że Kawasaki Versys 1000 SE 2020 oferuje więcej zaawansowanych systemów wspomagających, które poprawiają bezpieczeństwo i wygodę jazdy.

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba modele mają podobne rozmiary opon i średnice felg. Kawasaki Versys 1000 SE 2020 ma nieco większy rozstaw osi i wyższe siedzenie, co może wpływać na stabilność i wygodę jazdy. Ponadto, Kawasaki Versys 1000 SE 2020 ma większą pojemność zbiornika paliwa, co oznacza, że może przejechać dłuższy dystans bez konieczności tankowania.

Podsumowując, Kawasaki Z1000SX 2013 ma doskonały silnik, kontrolę trakcji i w pełni regulowane elementy zawieszenia. Z kolei Kawasaki Versys 1000 SE 2020 oferuje wysoki komfort jazdy dla jeźdźca i pasażera, doskonałą ochronę przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi, wysokiej jakości podwozie, które można precyzyjnie dostosować do wymagań, oraz łatwy do kontrolowania i żywotny silnik o potężnym momencie obrotowym. Jednak oba modele mają również pewne wady, takie jak brakujący wyświetlacz biegów w przypadku Kawasaki Z1000SX 2013 oraz zbyt duża standardowa przednia szyba i niewystarczająca wydajność wyświetlacza i aplikacji na telefon komórkowy w przypadku Kawasaki Versys 1000 SE 2020.

Specyfikacja techniczna Kawasaki Z1000SX 2013 w porównaniu do Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Z1000SX 2013
Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra77 mmśrednica cylindra77 mm
skok tłokaskok tłoka56 mmskok tłoka56 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna142 KMMoc maksymalna120 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy111 Nmmaksymalny moment obrotowy102 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,300 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.8 Stopień kompresji10.3
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowyZapłonCyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,043 cm³Pojemność skokowa1,043 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatorapółpływający zaciskmocowanie amortyzatorapółpływający zacisk
TechnologiaTechnologiapromieniowy, Monoblok, PłatekTechnologiapromieniowy, Płatek

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceKontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Ride by Wire, Quickshifter

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony50 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,105 mmDługość2,240 mm
SzerokośćSzerokość790 mmSzerokość950 mm
WysokośćWysokość1,230 mmWysokość1,530 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,445 mmRozstaw osi1,520 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od822 mmWysokość siedzenia od840 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa19 lPojemność zbiornika paliwa21 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Z1000SX 2013

Kawasaki Z1000SX 2013

Silnik nadal jest sila, z która nalezy sie liczyc i mozna nim poruszac zarówno na niskich obrotach, jak i sportowo pedalowac. Jednak cztery dodatkowe konie mechaniczne sa przede wszystkim skuteczne w broszurze o wysokim polysku.

doskonaly silnik

kontrola trakcji

w pelni regulowane elementy zawieszenia

Brakujacy wyswietlacz biegów

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE to wyjatkowo udany przedstawiciel gatunku, który tak trudno skategoryzowac. W koncu to po prostu bardzo dobry i uniwersalny motocykl. Raczej nie zdobedzie punktów przy licytowaniu sie na dane techniczne przy wspólnych stolach z moca 120 KM. W praktyce jednak wszystkie elementy motocykla sa zaprojektowane i zwymiarowane w taki sposób, ze jazda nim na dlugich dystansach bedzie czysta przyjemnoscia. Na dlugich trasach ma wystarczajaca moc, oferuje dynamiczne prowadzenie i wysoki komfort jazdy. W porównaniu do konkurentów, mocy praktycznie nie brakuje. Jesli juz, Kawasaki powinno poprawic integracje aplikacji Navigatinos z wyswietlaczem.

Wysoki komfort jazdy dla jezdziec i pasazera

doskonala ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi

wysokiej jakosci podwozie mozna bardzo precyzyjnie dostosowac do wymagan

latwy do kontrolowania i zywotny silnik

potezny moment obrotowy silnika

Przy wysokich temperaturach standardowa przednia szyba jest zbyt duza - nawet przy najnizszym ustawieniu prawie nie ma wiatru

wyswietlacz i aplikacja na telefon komórkowy nie nadazaja za konkurencja

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z1000SX vs Kawasaki Versys 1000 SE

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Z1000SX 2013 a motocyklem Kawasaki Versys 1000 SE 2020. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Kawasaki Versys 1000 SE 2020 jest około 91% wyższa. W porównaniu z motocyklem Kawasaki Versys 1000 SE 2020 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Kawasaki Z1000SX 2013, a konkretnie 6 w porównaniu do 8. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Kawasaki Z1000SX. Wynosi on 85 dni w porównaniu z 156 dni dla motocykla Kawasaki Versys 1000 SE. Od roku modelowego 2011 14 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Z1000SX oraz 12 od roku modelowego 2019 na temat motocykla Kawasaki Versys 1000 SE. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Z1000SX został opublikowany 05.10.2010 i jak dotąd uzbierał 9 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Versys 1000 SE opublikowany 06.11.2018 uzyskał do tej pory 25 500 wyświetleń.

Cena Kawasaki Z1000SX

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Versys 1000 SE

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH