Kymco AK 550i ABS 2019 vs. Honda NT1100 2022

Kymco AK 550i ABS 2019

Kymco AK 550i ABS 2019

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

Loading...

Technical Specifications Kymco AK 550i ABS 2019 compared to Honda NT1100 2022

Kymco AK 550i ABS 2019
Honda NT1100 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
Moc maksymalnaMoc maksymalna53.7 KMMoc maksymalna102 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy55.64 Nmmaksymalny moment obrotowy104 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówAutomatycznyTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa550.4 cm³Pojemność skokowa1,084 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica45 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica270 mmŚrednica310 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica256 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdySystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Tempomat, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony15 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony15 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,220 mmDługość2,240 mm
SzerokośćSzerokość795 mmSzerokość865 mm
WysokośćWysokość1,450 mmWysokość1,360 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,580 mmRozstaw osi1,535 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790 mmWysokość siedzenia od820 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14.5 lPojemność zbiornika paliwa20.4 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LEDwyposażenieBluetooth, Łączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kymco AK 550i ABS 2019

Kymco AK 550i ABS 2019

Pierwsze wrazenia z Kymco AK 550i sa niezmiennie pozytywne! System NOODOE, który osladza dzien dzieki konfigurowalnym wyswietlaczom, jest szczególna atrakcja na kazdym podjezdzie. Dzieki duzej rezerwie mocy dwucylindrowego silnika rzedowego manewry wyprzedzania sa calkowicie bezproblemowe, nawet jesli Kymco ma duza mase wokól bioder. Srodek ciezkosci znajduje sie jednak bardzo nisko - gdy tylko AK 550i zacznie skuter sie toczyc, kilogramy szybko odejda w zapomnienie. Kymco jest slabe tylko w szczególach. Na przyklad przednia szybe mozna regulowac tylko za pomoca narzedzi, a czytelnosc instrumentów nie jest idealna w bezposrednim swietle slonecznym.

Silnik o wysokim momencie obrotowym

wygodny

fajny wyglad

bogate wyposazenie fabryczne

pakiet lacznosci NOODOE

sportowe prowadzenie

wysoka waga

przednia szyba moze byc regulowana tylko za pomoca narzedzi

czytelnosc instrumentów

brak kontroli trakcji

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

NT1100 ma potencjal, aby stac sie wielkim hitem w segmencie motocykli turystycznych. Honda odrobila prace domowa celujaco w wielu obszarach. Ostateczne konsekwencje w zakresie bezpieczenstwa uniemozliwiaja jeszcze lepsza ocene tego tourera. Niemniej jednak jest to jeden z najlepszych motocykli turystycznych, jakimi jezdzilem. Odrobina odwagi w zaoferowaniu dodatkowych wariantów wyposazenia i wiekszej ilosci kolorów moglaby wywindowac NT 2023 na sam szczyt.

Bogate wyposazenie standardowe

doskonala ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi

swietny silnik

odpowiedni na dlugie podróze

wygodny

integracja Apple Carplay i Android Auto

harmonijna konfiguracja zawieszenia

Brak IMU

nudne warianty kolorystyczne

brak opcji zawieszenia elektrycznego

Price Comparison Avarage Market Price Kymco AK 550i ABS vs Honda NT1100

Price Kymco AK 550i ABS

Model year
Current average market prices

Price Honda NT1100

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons