KTM 1290 Super Duke GT 2021 vs. Ducati Monster 2022

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

Ducati Monster 2022

Ducati Monster 2022

Loading...

Overview - KTM 1290 Super Duke GT 2021 vs Ducati Monster 2022

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

Ducati Monster 2022

Ducati Monster 2022

Technical Specifications KTM 1290 Super Duke GT 2021 compared to Ducati Monster 2022

KTM 1290 Super Duke GT 2021
Ducati Monster 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra108 mmśrednica cylindra94 mm
skok tłokaskok tłoka71 mmskok tłoka67.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna175 KMMoc maksymalna111 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,870 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy141 Nmmaksymalny moment obrotowy93 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.2 Stopień kompresji13.3
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StopnieStopnie75 Stopnie90
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,301 cm³Pojemność skokowa937 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaMarzocchi
ŚrednicaŚrednica48 mmŚrednica43 mm
skokskok125 mmskok130 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok156 mmskok140 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramySilnik nośny
kąt główki ramykąt główki ramy65.1 stopieńkąt główki ramy66 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatorapółpływający zacisk
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica245 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Wspomaganie ruszania pod górę, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceTryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,482 mmRozstaw osi1,474 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od835 mmWysokość siedzenia od820 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa23 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieRegulowana przednia szybawyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

Super Duke GT zdecydowanie koncentruje sie na "sporcie" w sport touringu, ale mimo to moze byc równiez z powodzeniem uzywany do touringu. Chociaz jest wyraznie twardszy, od podwozia po siedzenie, nadrabia to swietna ergonomia, duza iloscia miejsca w siodle i bogatym wyposazeniem. Szczególnie jezdziec o sportowym zacieciu bedzie zadowolony z mocnego silnika i precyzyjnego, plynnego prowadzenia. Byc moze nie jest to motocykl dla cruiserów rozpieszczonych komfortem, ale jesli potrafisz obejsc sie bez odrobiny wygody i lubisz radykalny charakter, nie bedziesz mial problemu z pokonywaniem nim dlugich dystansów. Spelnia równiez wazne punkty, takie jak wystarczajacy zasieg, ochrona przed wiatrem i obciazenie.

Bardzo mocny silnik o ogromnej mocy

Niezwykle precyzyjne podwozie

Zwrotne prowadzenie

Dobrze kontrolowane hamulce

Dobra ochrona przed wiatrem

Latwo regulowana przednia szyba

Najwyzsza ergonomia, nawet dla wysokich jezdziec

Duzy zasieg

Bogate wyposazenie standardowe

Zawieszenie i siodlo dosc twarde

silnik przyspiesza naprawde plynnie dopiero od ok. 3500 obr/min

bardzo glosny z pakietem Track

Ducati Monster 2022

Ducati Monster 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 1290 Super Duke GT vs Ducati Monster

Price KTM 1290 Super Duke GT

Model year
Current average market prices

Price Ducati Monster

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH