Yamaha Tenere 700 2022 vs. Honda NC700S 2013

Yamaha Tenere 700 2022

Honda NC700S 2013
Specyfikacja techniczna Yamaha Tenere 700 2022 w porównaniu do Honda NC700S 2013
Silnik i układ napędowy
średnica cylindra | średnica cylindra | 80 mm | średnica cylindra | 73 mm |
---|---|---|---|---|
skok tłoka | skok tłoka | 65.6 mm | skok tłoka | 80 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 73 KM | Moc maksymalna | 48 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 9,000 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 6,250 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 68 Nm | maksymalny moment obrotowy | 62 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 6,500 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 4,750 obr./min |
Stopień kompresji | Stopień kompresji | 11.5 | Stopień kompresji | 10.7 |
Starter | Starter | Elektryczny | Starter | Elektryczny |
Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
Typ skrzyni biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów | Typ skrzyni biegów | Podwójne sprzęgło |
Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 2 | Liczba cylindrów | 2 |
Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
liczba zaworów na cylinder | liczba zaworów na cylinder | 4 | liczba zaworów na cylinder | 4 |
Zawory | Zawory | DOHC | Zawory | DOHC |
Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | płyn |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 689 cm³ | Pojemność skokowa | 670 cm³ |
Podwozie
Typ ramy | Typ ramy | Podwójna kołyska | Typ ramy | Twin Tube, Rurowy |
---|
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 90 mm | Szerokość przedniej opony | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 90 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 21 cal | średnica przedniej opony | 17 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 150 mm | Szerokość tylnej opony | 160 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 70 % | Wysokość tylnej opony | 60 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 18 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
Długość | Długość | 2,365 mm | Długość | 2,195 mm |
Szerokość | Szerokość | 915 mm | Szerokość | 760 mm |
Wysokość | Wysokość | 1,455 mm | Wysokość | 1,130 mm |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,590 mm | Rozstaw osi | 1,525 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 880 mm | Wysokość siedzenia od | 790 mm |
Masa mokra (z ABS) | Masa mokra (z ABS) | 204 kg | Masa mokra (z ABS) | 211 kg |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 16 l | Pojemność zbiornika paliwa | 14.1 l |
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Yamaha Tenere 700 2022

Tenere 700 jest nadal bezkonkurencyjny w 2022 roku. Oferuje najlepszy kompromis miedzy cena, mozliwosciami terenowymi i komfortem jazdy na drodze. Jezdzi prosto do serca, daje swietna zabawe i jest motocyklem o szerokim zakresie zastosowan. Zagorzali fani wybacza brak funkcji elektronicznych. Nieco niedbale hamulce i irytujacy korek wlewu paliwa juz raczej nie.
Bardzo solidny i niezawodny wyglad
sportowy i elegancki wyglad
zabawne prowadzenie
niesamowicie sportowy i przyjemny silnik
dobre wykonanie
dobre zawieszenie z praktycznym zakresem regulacji
stosunkowo niska waga
bardzo wytrzymaly
ABS mozna wylaczyc
bardzo zdolny do jazdy w terenie
Brak komfortu siedzenia na dluzszych trasach
hamulce wydaja sie nieco tanie - luzny punkt cisnienia i slaba skutecznosc hamowania
irytujacy wibrujacy wyswietlacz
niepraktyczny korek wlewu paliwa
bardzo krótka lista wyposazenia pod wzgledem elektroniki
Honda NC700S 2013

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.