KTM 890 Duke 2021 vs. Yamaha MT-07 2014

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

Loading...

Przegląd - KTM 890 Duke 2021 vs Yamaha MT-07 2014

Motocykl KTM 890 Duke 2021 wyróżnia się kilkoma zaletami. Po pierwsze, ma zwawy silnik o mocy maksymalnej wynoszącej 115 KM, co zapewnia dynamiczną jazdę. Dodatkowo, silnik ten generuje maksymalny moment obrotowy wynoszący 92 Nm, co przekłada się na imponującą siłę przyspieszenia. Motocykl ten posiada również 2 cylindry, co wpływa na jego wydajność. Kolejną zaletą jest chłodzenie płynem, które zapewnia optymalną temperaturę silnika nawet podczas intensywnego użytkowania. Pojemność skokowa wynosząca 889 cm³ gwarantuje odpowiednią moc i elastyczność.

Jeśli chodzi o zawieszenie, KTM 890 Duke 2021 jest wyposażony w widelec teleskopowy Upside-Down, który zapewnia stabilność i precyzyjne prowadzenie. Rama wykonana z chromu-molibdenu jest lekka, ale jednocześnie wytrzymała, co przekłada się na komfort i bezpieczeństwo podczas jazdy. Hamulce przednie w postaci podwójnego dysku zapewniają skuteczne i pewne hamowanie.

Wymiary i waga motocykla KTM 890 Duke 2021 są również godne uwagi. Przednia opona ma szerokość 120 mm, a średnica wynosi 17 cali, co zapewnia dobrą przyczepność. Tylna opona ma szerokość 180 mm i również średnicę 17 cali. Rozstaw osi wynoszący 1476 mm wpływa na stabilność i pewność prowadzenia. Wysokość siedzenia od podłoża wynosi 820 mm, co zapewnia wygodną pozycję podczas jazdy. Pojemność zbiornika paliwa wynosząca 14 litrów pozwala na dłuższe trasy bez konieczności częstego tankowania.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Przechodząc do motocykla Yamaha MT-07 2014, również ma on wiele zalet. Silnik tego motocykla jest niezwykle zwinny, generując moc maksymalną wynoszącą 75 KM. Maksymalny moment obrotowy wynosi 68 Nm, co zapewnia dobrą siłę przyspieszenia. Liczba cylindrów również wynosi 2, co przekłada się na wydajność silnika. Chłodzenie płynem zapewnia optymalne warunki pracy silnika.

Motocykl ten jest wyposażony w widelec teleskopowy, który zapewnia precyzyjne prowadzenie. Rama wykonana ze stali jest wytrzymała i zapewnia stabilność podczas jazdy. Hamulce przednie w postaci podwójnego dysku są mocne i skuteczne.

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

Podobnie jak w przypadku KTM 890 Duke 2021, Yamaha MT-07 2014 ma szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm, a średnica to 17 cali. Tylna opona ma również szerokość 180 mm i średnicę 17 cali. Rozstaw osi wynoszący 1400 mm wpływa na zwrotność i manewrowość motocykla. Wysokość siedzenia od podłoża wynosi 805 mm, co zapewnia wygodną pozycję podczas jazdy. Pojemność zbiornika paliwa wynosząca 14 litrów pozwala na dłuższe trasy.

Warto również wspomnieć o kilku wadach obu motocykli. KTM 890 Duke 2021 posiada quickshifter, który jest dostępny za dodatkową opłatą. Natomiast Yamaha MT-07 2014 ma nieco miękkie zawieszenie, co może wpływać na komfort jazdy. Ponadto, podnóżki tego motocykla mogą się szybko ścierać, a także niektóre plastikowe części mogą być tanie i nietrwałe. Widelec teleskopowy w motocyklu Yamaha MT-07 2014 może być uznany za nudny w porównaniu do widelec teleskopowego Upside-Down w KTM 890 Duke 2021.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. KTM 890 Duke 2021 wyróżnia się mocnym silnikiem, zwawym prowadzeniem i pakietem elektroniki. Yamaha MT-07 2014 natomiast ma zwinny silnik, lekkie prowadzenie, mocne hamulce i wygodną pozycję do jazdy. Ostateczny wybór zależy od preferencji i oczekiwań kierowcy.

Specyfikacja techniczna KTM 890 Duke 2021 w porównaniu do Yamaha MT-07 2014

KTM 890 Duke 2021
Yamaha MT-07 2014

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra90.7 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka68.8 mmskok tłoka68.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna115 KMMoc maksymalna75 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy92 Nmmaksymalny moment obrotowy68 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.5 Stopień kompresji11.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa889 cm³Pojemność skokowa689 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,476 mmRozstaw osi1,400 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od805 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Juz poprzednik, 790 Duke, udowodnil, ze KTM wie, jak zbudowac sredniej klasy naked bike na droge. Nowy 890 niesie pochodnie z nadeta klatka piersiowa i po raz kolejny zasluguje na swój przydomek skalpela. Latwo wchodzi w zakrety z pewna nerwowoscia, która mozna interpretowac jako dziki charakter. Wyposazenie jest prawie kompletne - ale tylko prawie. Dlaczego trzeba doplacac za quickshifter, skoro w poprzednim modelu byl on montowany w standardzie? Tym bardziej irytujace jest to, ze funkcja bezsprzeglowej zmiany biegów w góre i w dól jest gladka jak maslo i tak naprawde nie chcesz sie bez niej obejsc.

zwawy silnik

zwawe prowadzenie

gladka jak maslo skrzynia biegów

pakiet elektroniki

nie sprawia, ze tesknisz za wersja R na wiejskiej drodze

Quickshifter za dodatkowa oplata

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

MT-07 to niesamowicie przyjemna maszyna, która jest niezwykle sportowa w prowadzeniu. Hamulce sa mocne, prowadzenie wspaniale, a silnik jest obecnie zdecydowanie najbardziej zwrotna jednostka napedowa w tej klasie - a nawet lepsza.

Niezwykle zwinny silnik

bardzo lekkie prowadzenie

niska waga

zwrotny wyglad

mocne hamulce

wygodna pozycja do jazdy

gardlowy dzwiek

wszechstronny i czytelny wyswietlacz.

Zawieszenie troche miekkie

podnózki szybko sie ciagna

kilka tanich plastikowych czesci

nudny widelec teleskopowy.

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 890 Duke vs Yamaha MT-07

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 890 Duke 2021 a motocyklem Yamaha MT-07 2014. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 890 Duke 2021 jest około 72% wyższa. Spadek wartości motocykla KTM 890 Duke 2021 wynosi 1 870 PLN po pierwszym roku oraz 5 480 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 840 PLN oraz 1 180 PLN dla motocykla Yamaha MT-07 2014. W porównaniu do motocykla Yamaha MT-07 2014 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla KTM 890 Duke 2021, a dokładnie 22 w porównaniu do 17. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-07. Wynosi on 37 dni w porównaniu do 78 dni dla motocykla KTM 890 Duke. Od roku modelowego 2021 11 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 890 Duke oraz 69 od roku modelowego 2013 na temat motocykla Yamaha MT-07. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 890 Duke został opublikowany 19.01.2021 i jak dotąd uzbierał 37 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-07 opublikowany 04.11.2013 uzyskał do tej pory 12 600 wyświetleń.

Cena KTM 890 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha MT-07

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH