Honda PCX 125 2021 vs. Yamaha NMAX 125 2017

Honda PCX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2017
Przegląd - Honda PCX 125 2021 vs Yamaha NMAX 125 2017
Porównując skutery Honda PCX 125 rocznik 2021 oraz Yamaha NMAX 125 rocznik 2017, można zauważyć kilka różnic w ich specyfikacji technicznej.
Oba skutery mają podobne parametry silnika i układu napędowego. Oba mają moc maksymalną wynoszącą około 12 KM oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący około 11 Nm. Oba skutery mają również układ paliwowy oparty na wstrzyknięciu oraz typ sprzęgła oparty na sile odśrodkowej. Przeniesienie napędu w obu skuterach odbywa się za pomocą pasa, a skrzynia biegów to typ Variomatic. Oba skutery mają jeden cylinder i działają w układzie 4-suwowym. Oba skutery są również chłodzone płynem i mają pojemność skokową wynoszącą 125 cm³.
Jeśli chodzi o zawieszenie, oba skutery mają przednie zawieszenie typu widelec teleskopowy oraz tylne zawieszenie z amortyzatorem typu Dual Shock.

Honda PCX 125 2021
W przypadku hamulców, Honda PCX 125 ma przedni hamulec typu pojedynczy dysk o średnicy 220 mm, podczas gdy Yamaha NMAX 125 ma przedni hamulec typu pojedynczy dysk o większej średnicy - 230 mm. Co więcej, Yamaha NMAX 125 ma tylny hamulec typu dysk, podczas gdy Honda PCX 125 ma hamulec tylny typu bęben.
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba skutery mają podobne szerokości i średnice opon. Szerokość przedniej opony wynosi 110 mm, a średnica przedniej opony wynosi 13 cali. Szerokość tylnej opony wynosi 130 mm, a średnica tylnej opony wynosi 13 cali. Różnica występuje w rozstawie osi, gdzie Yamaha NMAX 125 ma rozstaw osi wynoszący 1350 mm, podczas gdy Honda PCX 125 ma rozstaw osi wynoszący 1315 mm. Wysokość siedzenia od ziemi jest podobna dla obu skuterów, wynosząc około 765-764 mm. Honda PCX 125 ma większą pojemność zbiornika paliwa, wynoszącą 8,1 litra, w porównaniu do 6,6 litra w Yamaha NMAX 125.
Przechodząc teraz do zalet i wad obu skuterów, Honda PCX 125 2021 ma kilka zalet. Przede wszystkim ma ekonomiczny silnik, który jest oszczędny w eksploatacji. Skuter ma również automatyczny system start-stop, który pomaga w oszczędzaniu paliwa. Dodatkowo, Honda PCX 125 2021 ma system Smart Key, który ułatwia korzystanie z pojazdu. Skuter oferuje także wystarczającą ilość miejsca do codziennego użytku oraz duży schowek na rękawiczki z gniazdem USB. Ponadto, Honda PCX 125 2021 zapewnia dobrą ochronę przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi.
Z kolei Yamaha NMAX 125 2017 ma kilka swoich zalet. Przede wszystkim ma wystarczający ciąg, co oznacza, że skuter jest w stanie zapewnić odpowiednią moc do jazdy. Skuter ma również niską wagę, co może wpływać na lepszą zwrotność i manewrowość. Ponadto, Yamaha NMAX 125 2017 ma elegancki wygląd i wysoką jakość wykonania.

Yamaha NMAX 125 2017
Oczywiście, oba skutery mają również swoje wady. W przypadku Honda PCX 125 2021, jedną z wad jest miękka dźwignia hamulca tylnego, co może wpływać na precyzję hamowania. Ponadto, lusterko wsteczne w Honda PCX 125 2021 jest zamontowane dość nisko, co może utrudniać obserwację w czasie jazdy.
Natomiast Yamaha NMAX 125 2017 ma jedną wadę - wysokie przejście, co może utrudniać wsiadanie i zsiadanie z pojazdu.
Podsumowując, Honda PCX 125 2021 i Yamaha NMAX 125 2017 mają wiele podobnych cech, ale różnią się niektórymi parametrami technicznymi. Oba skutery mają swoje zalety i wady, które mogą wpływać na wybór odpowiedniego pojazdu w zależności od preferencji i potrzeb użytkownika.
Specyfikacja techniczna Honda PCX 125 2021 w porównaniu do Yamaha NMAX 125 2017
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Honda PCX 125 2021

Nowa Honda PCX125 pozostaje wierna swojemu rodowodowi i prezentuje sie jako lojalny towarzysz, z którym mozna beztrosko dojezdzac do pracy, na uczelnie lub do szkoly. Dzieki ekonomicznemu silnikowi eSP+ i zintegrowanemu automatycznemu systemowi start-stop, zuzycie paliwa i zanieczyszczenie halasem pozostaja na niskim poziomie - to prawdziwy plus w miastach, które sa nieprzyjazne dla silników spalinowych. Dzieki zwiekszonej przestrzeni bagazowej i nowemu systemowi Smart Key jest równiez bardziej praktyczny niz kiedykolwiek wczesniej. Jesli szukasz stylowego skutera miejskiego o japonskiej jakosci, nie mozesz sie pomylic z nowa Honda PCX125.
Yamaha NMAX 125 2017

Yamaha NMAX 125 to bardzo prosty skuter, który swietnie sie sprawdza. Wystarczy wsiasc i odjechac. Bez zbytniego zastanawiania sie. Dzieki niskiej masie pozostaje bardzo zwinny podczas pokonywania zakretów, a manewrowanie w miescie jest dziecinnie proste. NMAX zdobywa równiez pelne punkty za wyglad, co czyni go jednym z najladniejszych skuterów o pojemnosci 125 cm3.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda PCX 125 vs Yamaha NMAX 125
Jest kilka różnic między skuterem Honda PCX 125 2021 a skuterem Yamaha NMAX 125 2017. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 8. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać skutera Honda PCX 125. Wynosi on 74 dni w porównaniu z 111 dni dla skutera Yamaha NMAX 125. Od roku modelowego 2010 17 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat skutera Honda PCX 125 oraz 15 od roku modelowego 2015 na temat skutera Yamaha NMAX 125. Pierwszy artykuł odnośnie skutera Honda PCX 125 został opublikowany 15.11.2009 i jak dotąd uzbierał 16 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o hulajnodze Yamaha NMAX 125 opublikowany 20.05.2015 uzyskał do tej pory 16 200 wyświetleń.