Honda PCX 125 2021 vs. Yamaha NMAX 125 2016

Honda PCX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2016
Przegląd - Honda PCX 125 2021 vs Yamaha NMAX 125 2016
Pod względem specyfikacji technicznej, oba skutery mają bardzo podobne parametry. Oba posiadają silniki o mocy maksymalnej około 12 KM i maksymalnym momencie obrotowym około 11.7-11.8 Nm. Oba mają również ten sam układ paliwowy, typ sprzęgła, przeniesienie napędu, typ skrzyni biegów, liczbę cylindrów, uderzenia, chłodzenie i pojemność skokową.
Pod względem zawieszenia, oba skutery mają widelec teleskopowy z przodu i amortyzator Dual Shock z tyłu. Oba mają również hamulce przednie, z pojedynczym dyskiem, ale różnią się średnicą - Honda PCX 125 ma dysk o średnicy 220 mm, podczas gdy Yamaha NMAX 125 ma dysk o średnicy 230 mm. Co do hamulca tylnego, Honda PCX 125 ma hamulec bębnowy, podczas gdy Yamaha NMAX 125 ma hamulec tarczowy.

Honda PCX 125 2021
Pod względem wymiarów i wagi, oba skutery mają podobne szerokości i średnice opon. Różnica jest w rozstawie osi - Honda PCX 125 ma rozstaw osi 1315 mm, podczas gdy Yamaha NMAX 125 ma rozstaw osi 1350 mm. Co do wysokości siedzenia, różnica jest minimalna - Honda PCX 125 ma wysokość siedzenia od 764 mm, a Yamaha NMAX 125 ma wysokość siedzenia od 765 mm. Co do pojemności zbiornika paliwa, Honda PCX 125 ma większą pojemność - 8.1 l, podczas gdy Yamaha NMAX 125 ma pojemność 6.6 l.
Jeśli chodzi o zalety, Honda PCX 125 2021 ma ekonomiczny silnik, automatyczny system start-stop, system Smart Key, wystarczającą ilość miejsca do codziennego użytku, duży schowek na rękawiczki z gniazdem USB oraz dobrą ochronę przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi. Natomiast Yamaha NMAX 125 2016 ma sportowy wygląd, niską wagę, łatwą obsługę oraz wiele akcesoriów.

Yamaha NMAX 125 2016
Jeśli chodzi o wady, Honda PCX 125 2021 ma miękką dźwignię hamulca tylnego oraz nisko zamontowane lusterko wsteczne. Z kolei Yamaha NMAX 125 2016 ma wysokie przejście.
Podsumowując, oba skutery mają podobne parametry techniczne, ale różnią się nieco pod względem hamulców, rozstawu osi, wysokości siedzenia i pojemności zbiornika paliwa. Honda PCX 125 2021 ma dodatkowe zalety w postaci ekonomicznego silnika, systemu start-stop, systemu Smart Key i większego schowka na rękawiczki z gniazdem USB. Yamaha NMAX 125 2016 ma zalety w postaci sportowego wyglądu, niskiej wagi, łatwej obsługi i dostępności wielu akcesoriów. Oba skutery mają również pewne wady, które mogą wpływać na wygodę użytkowania.
Specyfikacja techniczna Honda PCX 125 2021 w porównaniu do Yamaha NMAX 125 2016
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Honda PCX 125 2021

Nowa Honda PCX125 pozostaje wierna swojemu rodowodowi i prezentuje sie jako lojalny towarzysz, z którym mozna beztrosko dojezdzac do pracy, na uczelnie lub do szkoly. Dzieki ekonomicznemu silnikowi eSP+ i zintegrowanemu automatycznemu systemowi start-stop, zuzycie paliwa i zanieczyszczenie halasem pozostaja na niskim poziomie - to prawdziwy plus w miastach, które sa nieprzyjazne dla silników spalinowych. Dzieki zwiekszonej przestrzeni bagazowej i nowemu systemowi Smart Key jest równiez bardziej praktyczny niz kiedykolwiek wczesniej. Jesli szukasz stylowego skutera miejskiego o japonskiej jakosci, nie mozesz sie pomylic z nowa Honda PCX125.
Yamaha NMAX 125 2016

Yamaha NMAX to najprostszy pojazd w porównaniu duzych skuterów z 2016 roku. Usiadz na nim, poczuj sie dobrze, odjedz to motto. Szeroka gama akcesoriów sprawia, ze jest to naprawde praktyczny miejski skuter, który wyraznie wyróznia sie wizualnie na tle konkurentów, takich jak Honda i Vespa. Stosunkowo niska masa sprawia, ze podczas jezdziec czuje sie dosc zwawo.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda PCX 125 vs Yamaha NMAX 125
Jest kilka różnic między skuterem Honda PCX 125 2021 a skuterem Yamaha NMAX 125 2016. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 8. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać skutera Yamaha NMAX 125. Wynosi on 73 dni w porównaniu do 74 dni dla skutera Honda PCX 125. Od roku modelowego 2010 17 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat skutera Honda PCX 125 oraz 15 od roku modelowego 2015 na temat skutera Yamaha NMAX 125. Pierwszy artykuł odnośnie skutera Honda PCX 125 został opublikowany 15.11.2009 i jak dotąd uzbierał 16 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o hulajnodze Yamaha NMAX 125 opublikowany 20.05.2015 uzyskał do tej pory 16 200 wyświetleń.