Ducati Scrambler Icon Dark 2020 vs. Harley-Davidson CVO Limited FLHTKSE 2021
Ducati Scrambler Icon Dark 2020

Harley-Davidson CVO Limited FLHTKSE 2021
Loading...
Technical Specifications Ducati Scrambler Icon Dark 2020 compared to Harley-Davidson CVO Limited FLHTKSE 2021
Ducati Scrambler Icon Dark 2020
Harley-Davidson CVO Limited FLHTKSE 2021
Silnik i układ napędowy
| Typ silnika | Typ silnika | V | Typ silnika | V |
|---|---|---|---|---|
| średnica cylindra | średnica cylindra | 88 mm | średnica cylindra | 104 mm |
| skok tłoka | skok tłoka | 66 mm | skok tłoka | 114 mm |
| Moc maksymalna | Moc maksymalna | 73 KM | Moc maksymalna | 105 KM |
| obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 8,250 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 5,450 obr./min |
| maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 67 Nm | maksymalny moment obrotowy | 169 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 5,750 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 3,500 obr./min |
| Stopień kompresji | Stopień kompresji | 11 | Stopień kompresji | 10.2 |
| Układ paliwowy | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
| Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
| przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Pas |
| Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
| Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 2 | Liczba cylindrów | 2 |
| Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
| Zawory | Zawory | Desmodromiczny | Zawory | OHV |
| Chłodzenie | Chłodzenie | Powietrze | Chłodzenie | Powietrze |
| Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 803 cm³ | Pojemność skokowa | 1,923 cm³ |
Przednie zawieszenie
| Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy |
|---|
Podwozie
| Rama | Rama | Stal | Rama | Stal |
|---|---|---|---|---|
| Typ ramy | Typ ramy | Rurowy | Typ ramy | Podwójna kołyska |
| kąt główki ramy | kąt główki ramy | 66 stopień | kąt główki ramy | 26 stopień |
| wyprzedzenie przedniego koła | wyprzedzenie przedniego koła | 112 mm | wyprzedzenie przedniego koła | 170 mm |
Hamulce przednie
| typ budowy | typ budowy | Pojedyncza tarcza | typ budowy | Dwie tarcze |
|---|---|---|---|---|
| Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Cztery tłoki |
Hamulec tylny
| typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
|---|---|---|---|---|
| Tłok | Tłok | Pojedynczy tłok | Tłok | Cztery tłoki |
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 110 mm | Szerokość przedniej opony | 130 mm |
|---|---|---|---|---|
| Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 80 % | Wysokość przedniej opony | 80 % |
| średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 18 cal | średnica przedniej opony | 17 cal |
| Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 180 mm | Szerokość tylnej opony | 180 mm |
| Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 55 % | Wysokość tylnej opony | 65 % |
| Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 16 cal |
| Długość | Długość | 2,100 mm | Długość | 2,600 mm |
| Szerokość | Szerokość | 855 mm | Szerokość | 1,090 mm |
| Wysokość | Wysokość | 1,150 mm | Wysokość | 1,440 mm |
| Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,445 mm | Rozstaw osi | 1,625 mm |
| Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 790 mm | Wysokość siedzenia od | 760 mm |
| Masa mokra (z ABS) | Masa mokra (z ABS) | 189 kg | Masa mokra (z ABS) | 428 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 13.5 l | Pojemność zbiornika paliwa | 22.7 l |
| Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
Price Comparison Avarage Market Price Ducati Scrambler Icon Dark vs Harley-Davidson CVO Limited FLHTKSE
Price Ducati Scrambler Icon Dark
Model year
Current average market prices
Price Harley-Davidson CVO Limited FLHTKSE
Model year
Current average market prices














