BMW R 1250 R 2019 vs. Kawasaki Z900 RS 2021

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Loading...

Przegląd - BMW R 1250 R 2019 vs Kawasaki Z900 RS 2021

Porównując motocykle BMW R 1250 R rocznik 2019 i Kawasaki Z900 RS rocznik 2021, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, BMW R 1250 R ma silnik typu bokser o mocy maksymalnej 136 KM i maksymalnym momencie obrotowym 143 Nm. Jest wyposażony w wstrzyknięcie paliwa, posiada 2 cylindry i chłodzenie cieczą i powietrzem. Pojemność skokowa wynosi 1254 cm³. Natomiast Kawasaki Z900 RS ma silnik w układzie rzędowym o mocy maksymalnej 111 KM i maksymalnym momencie obrotowym 98.6 Nm. Posiada wstrzyknięcie paliwa, 4 cylindry i chłodzenie cieczą. Pojemność skokowa wynosi 948 cm³.

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. Jednak BMW R 1250 R ma pojedyncze ramię wahliwe z tyłu, podczas gdy Kawasaki Z900 RS ma ramię wahliwe.

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Podwozie obu motocykli jest wykonane ze stali. Jednak BMW R 1250 R ma ramę typu silnik nośny, podczas gdy Kawasaki Z900 RS ma ramę rurową.

W przypadku hamulców przednich, oba motocykle mają podwójny dysk. Jednak średnica dysków w BMW R 1250 R wynosi 320 mm, podczas gdy w Kawasaki Z900 RS wynosi 300 mm.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Oba motocykle są wyposażone w systemy wspomagające, takie jak ABS i kontrola trakcji. BMW R 1250 R ma również tryby jazdy i system Ride by Wire, podczas gdy Kawasaki Z900 RS ma tylko kontrolę trakcji.

Pod względem wymiarów i wagi, BMW R 1250 R ma rozstaw osi wynoszący 1515 mm, a wysokość siedzenia od 820 mm. Masa mokra z ABS wynosi 239 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 18 l. Kawasaki Z900 RS ma rozstaw osi wynoszący 1470 mm, a wysokość siedzenia od 835 mm. Masa mokra z ABS wynosi 215 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 17 l.

Podsumowując, BMW R 1250 R ma mocniejszy silnik, więcej trybów jazdy i sportowy wygląd. Natomiast Kawasaki Z900 RS wyróżnia się autentycznym, pięknym wyglądem retro, bardzo wygodną pozycją siedzącą i łatwością prowadzenia. Wadą BMW R 1250 R są wysokie dopłaty oraz brak nowości wizualnych. Natomiast wadą Kawasaki Z900 RS jest brak quickshiftera i trybów jazdy, chociaż kontrola trakcji jest regulowana.

Specyfikacja techniczna BMW R 1250 R 2019 w porównaniu do Kawasaki Z900 RS 2021

BMW R 1250 R 2019
Kawasaki Z900 RS 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaBokserTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra102.5 mmśrednica cylindra73.4 mm
skok tłokaskok tłoka76 mmskok tłoka56 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna136 KMMoc maksymalna111 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy143 Nmmaksymalny moment obrotowy98.6 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji10.8
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Otwór przepustnicyOtwór przepustnicy52 mmOtwór przepustnicy36 mm
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzenieciecz-powietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,254 cm³Pojemność skokowa948 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok140 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok140 mmskok140 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramySilnik nośnyTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy62.3 stopieńkąt główki ramy65 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła126.6 mmwyprzedzenie przedniego koła98 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica300 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica276 mmŚrednica250 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola antypoślizgowa, Tryby jazdy, Ride by WireSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,165 mmDługość2,100 mm
SzerokośćSzerokość880 mmSzerokość865 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,515 mmRozstaw osi1,470 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od835 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)239 kgMasa mokra (z ABS)215 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Co moze byc lepszego niz uzyskanie jeszcze wiekszej mocy i momentu obrotowego w i tak juz poteznym naked bike'u! Poprzednik R 1200 R, ze swoimi 125 KM i niutonometrami momentu obrotowego, byl juz bardzo sportowy w prowadzeniu, a R 1250 R o zwiekszonej pojemnosci skokowej ze 136 KM i ogromnymi 143 niutonometrami przenosi moc boksera na jego obecny szczyt. Szczególna cecha R 1250 R, podobnie jak jego poprzednika, jest to, ze dzieki szerokiej gamie akcesoriów moze równiez imponowac podczas wycieczek. Nowy silnik ze sterowaniem zaworami ShiftCam jest nie tylko mocniejszy, ale takze bardziej wyrafinowany. Podwozie i hamulce sa równiez imponujace, a pozycja jazdy jest przyjemnie wyprostowana, umozliwiajac szeroki zakres jazdy od sportowej po turystyczna.

Mocny silnik typu bokser

dobry dzwiek

wygodna pozycja do jazdy

ABS i kontrola trakcji w standardzie

tryby jazdy

sportowy wyglad

Dluga lista doplat

wizualnie nic nowego

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Z 900 RS to ponadczasowo piekny motocykl. Jego centralny element, mocny i jedwabiscie gladki czterocylindrowy silnik, zapewnia absolutna przyjemnosc z jazdy. Oferuje równiez duzy komfort podczas dluzszych podrózy dzieki wygodnej pozycji siedzacej, dobrze wyscielanemu siodlu i wysokiej, szerokiej kierownicy. Jesli lubisz motocykle retro, ale cenisz sobie nowoczesne prowadzenie, Z1-Hommage to bardzo dobry wybór.

autentyczny, piekny wyglad retro

bardzo wygodna pozycja siedzaca

latwe i wygodne jezdziec

brak quickshiftera i trybów jazdy (ale TC mozna regulowac)

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1250 R vs Kawasaki Z900 RS

Jest kilka różnic między motocyklem BMW R 1250 R 2019 a motocyklem Kawasaki Z900 RS 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW R 1250 R 2019 jest około 23% wyższa. W porównaniu do motocykla Kawasaki Z900 RS 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla BMW R 1250 R 2019, a dokładnie 15 w porównaniu do 14. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1250 R. Wynosi on 83 dni w porównaniu z 125 dni dla motocykla Kawasaki Z900 RS. Od roku modelowego 2019 11 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R 1250 R oraz 26 od roku modelowego 2018 na temat motocykla Kawasaki Z900 RS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R 1250 R został opublikowany 06.11.2018 i jak dotąd uzbierał 73 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Z900 RS opublikowany 06.09.2017 uzyskał do tej pory 63 700 wyświetleń.

Cena BMW R 1250 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Z900 RS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH