Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Loading...

Przegląd - Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Motocykl Kawasaki Ninja ZX-10R rocznik 2016 i Aprilia RSV4 1100 Factory rocznik 2019 są oba supersportowymi motocyklami o wysokiej wydajności. Oba modele mają podobne cechy techniczne, ale różnią się w niektórych aspektach.

Jeśli chodzi o silnik i układ napędowy, oba motocykle mają czterocylindrowe jednostki napędowe. Kawasaki Ninja ZX-10R ma silnik o pojemności 998 cm³, podczas gdy Aprilia RSV4 1100 Factory ma silnik o pojemności 999.6 cm³. Kawasaki ma moc maksymalną 200.1 KM, podczas gdy Aprilia ma nieco większą moc - 201 KM. Moment obrotowy Kawasaki wynosi 114.3 Nm, a Aprilii - 115 Nm. Oba motocykle mają wysokie osiągi, ale Aprilia ma minimalną przewagę w mocy i momencie obrotowym.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba modele mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu i amortyzator Monoshock z tyłu. Oba motocykle mają również aluminiowe ramy, co zapewnia lekkość i sztywność. Kawasaki ma szerokość przedniej opony 120 mm i tylnej opony 190 mm, podczas gdy Aprilia ma nieco szerszą tylą oponę o szerokości 200 mm. Oba motocykle mają średnicę opon 17 cali. Kawasaki ma rozstaw osi 1415 mm, a Aprilia - 1420 mm. Wysokość siedzenia Kawasaki wynosi 813 mm, podczas gdy Aprilia ma nieco wyższe siedzenie o wysokości 845 mm. Pojemność zbiornika paliwa Kawasaki wynosi 17 litrów, a Aprilii - 18.5 litra.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 ma kilka zalet. Posiada świetną geometrię podwozia, co przekłada się na doskonałe prowadzenie. Komponenty zawieszenia są wysokiej jakości, co zapewnia dobrą kontrolę nad motocyklem. Motocykl ma również bardzo dobre hamulce, co jest ważne dla bezpieczeństwa. Dodatkowo, Kawasaki ma dużo elektroniki na pokładzie, co pomaga w dostosowaniu motocykla do preferencji i warunków jazdy.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 ma również wiele zalet. Posiada mocny silnik, który zapewnia imponujące osiągi. Motocykl ma również genialny dźwięk, który dodaje emocji podczas jazdy. Hamulce są mocne i skuteczne, co jest ważne przy wysokich prędkościach. Zawieszenie Öhlins zapewnia doskonałe tłumienie i stabilność. Motocykl ma również pełen pakiet elektroniki, który pomaga w kontroli i bezpieczeństwie. Automatyczna zmiana biegów z blipperem ułatwia płynne i szybkie zmiany biegów. Sportowa ergonomia i fajne winglety dodają motocyklowi agresywnego wyglądu.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 ma jedną wadę - kokpit nie jest całkowicie czytelny. Może to być irytujące dla niektórych kierowców, którzy preferują łatwe odczytywanie informacji podczas jazdy.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 ma dwie wady. Mimo że ma mocny silnik, moment obrotowy w pewnym zakresie obrotów jest nieco niski. To może wpływać na elastyczność i przyspieszenie. Drugą wadą jest zbyt duża ilość informacji na kolorowym wyświetlaczu TFT, który jest również zbyt mały. Może to utrudniać odczytywanie informacji podczas jazdy.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 oferuje doskonałe prowadzenie, wysokiej jakości komponenty zawieszenia, dobre hamulce i dużo elektroniki. Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 ma mocny silnik, genialny dźwięk, mocne hamulce, zawieszenie Öhlins, pełen pakiet elektroniki, automatyczną zmianę biegów z blipperem, sportową ergonomię i fajne winglety. Oba motocykle są godne uwagi dla miłośników supersportowych motocykli.

Specyfikacja techniczna Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 w porównaniu do Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016
Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra76 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka55 mmskok tłoka52.3 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna200.1 KMMoc maksymalna201 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej13,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej13,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy114.3 Nmmaksymalny moment obrotowy115 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym10,500 obr./min
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa998 cm³Pojemność skokowa999.6 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TechnologiaTechnologiapromieniowy, PłatekTechnologiapromieniowy, Monoblok

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony200 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,075 mmDługość2,040 mm
SzerokośćSzerokość715 mmSzerokość735 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,415 mmRozstaw osi1,420 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od813 mmWysokość siedzenia od845 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa18.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

ZX-10R Ninja ma w sobie pewna wspanialosc, wydaje sie bardzo stabilny przy pierwszym rolowaniu, trzeba go troche wcisnac w promien. Jednak po kilku okrazeniach efekt ten przeksztalca sie w niewiarygodna precyzje, która pozwala na dokladna linie. Silnik jest teraz naprawde zauwazalnie mocniejszy i sprawia, ze Kawa jest niezwykle dobrym pakietem, który spodoba sie nie tylko zagorzalym fanom Kawasaki. Kontrola trakcji na Kawie jest szczególnie pozytywna i reguluje ja bardzo czule. Mozna nawet regulowac hamulec silnikowy - wiec z pewnoscia nie brakuje funkcji elektronicznych. ZX-10R to jedyny superbike, który juz w 2016 roku spelnia norme Euro4!

Swietna geometria podwozia

wysokiej jakosci komponenty zawieszenia

bardzo dobre hamulce

duzo elektroniki na pokladzie

Kokpit nie jest calkowicie czytelny

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilie RSV4 1100 Factory mozna rozpoznac po pojemnosci skokowej - wzrost do 1077 metrów szesciennych oznacza, ze dostepne jest teraz 217 KM i 122 niutonometry momentu obrotowego. To sprawia, ze RSV4 jest jednym z najmocniejszych motocykli na torach wyscigowych, ale takze pewnym siebie lowca na wiejskich drogach. We wszystkich innych aspektach, takich jak podwozie, zawieszenie i geometria, fabryczna wersja z elementami zawieszenia Öhlins naprawde ucielesnia wyscigowego ducha. Nawet fajne winglety z boku nie sa zartem, ale pochodza bezposrednio z motocykla RS-GP MotoGP. Reszta designu jest stara, ale na pewno nie nudna.

Mocny silnik

genialny dzwiek

mocne hamulce

zawieszenie Öhlins

pelny pakiet elektroniki

automatyczna zmiana biegów z blipperem

sportowa ergonomia

fajne winglety

Maly moment obrotowy w zakresie obrotów

zbyt duzo informacji na kolorowym wyswietlaczu TFT, który jest zbyt maly

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Ninja ZX-10R vs Aprilia RSV4 1100 Factory

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 a motocyklem Aprilia RSV4 1100 Factory 2019. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 4. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Kawasaki Ninja ZX-10R. Wynosi on 100 dni w porównaniu z 104 dni dla motocykla Aprilia RSV4 1100 Factory. Od roku modelowego 2005 51 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Ninja ZX-10R oraz 15 od roku modelowego 2019 na temat motocykla Aprilia RSV4 1100 Factory. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Ninja ZX-10R został opublikowany 11.01.2004 i jak dotąd uzbierał 2 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Aprilia RSV4 1100 Factory opublikowany 03.11.2018 uzyskał do tej pory 61 300 wyświetleń.

Cena Kawasaki Ninja ZX-10R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Aprilia RSV4 1100 Factory

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH