Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014 vs. Harley-Davidson CVO Road King FLHRSE 2013

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014

Harley-Davidson CVO Road King FLHRSE 2013

Harley-Davidson CVO Road King FLHRSE 2013

Loading...

Przegląd - Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014 vs Harley-Davidson CVO Road King FLHRSE 2013

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014

Harley-Davidson CVO Road King FLHRSE 2013

Harley-Davidson CVO Road King FLHRSE 2013

Specyfikacja techniczna Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014 w porównaniu do Harley-Davidson CVO Road King FLHRSE 2013

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014
Harley-Davidson CVO Road King FLHRSE 2013

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra101.6 mmśrednica cylindra101.6 mm
skok tłokaskok tłoka111.1 mmskok tłoka111.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna91 KMMoc maksymalna98 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej5,010 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej5,010 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy150 Nmmaksymalny moment obrotowy156 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji9.2 Stopień kompresji9.2
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduPas
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
ZaworyZaworyOHVZaworyOHV
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,801 cm³Pojemność skokowa1,801 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony130 mmSzerokość przedniej opony130 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony60 %Wysokość przedniej opony60 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony240 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony40 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,445 mmDługość2,455 mm
SzerokośćSzerokość985 mmSzerokość990 mm
WysokośćWysokość1,080 mmWysokość1,330 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,710 mmRozstaw osi1,625 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od655 mmWysokość siedzenia od695 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)332 kgMasa sucha (z ABS)380 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18.9 lPojemność zbiornika paliwa22.7 l
Prędkość maksymalnaPrędkość maksymalna190 km/hPrędkość maksymalna185 km/h
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Porównanie cen średnia cena rynkowa Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE vs Harley-Davidson CVO Road King FLHRSE

Cena Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Harley-Davidson CVO Road King FLHRSE

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH