BMW S 1000 XR 2020 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2020

BMW S 1000 XR 2020 i KTM 1290 Super Duke GT 2020 to dwa motocykle sportowo-turystyczne, które oferują wiele zalet i różnią się nieco pod względem specyfikacji technicznej.

BMW S 1000 XR 2020 jest napędzany przez czterocylindrowy silnik o pojemności 999 cm³, który generuje moc maksymalną 165 KM i moment obrotowy 114 Nm. Jest wyposażony w widelec teleskopowy Upside-Down z przodu, który zapewnia skok 150 mm, oraz ramię wahliwe z tyłu, które zapewnia skok również 150 mm. Rama tego motocykla jest wykonana z aluminium, a hamulce przednie mają podwójny dysk. BMW S 1000 XR 2020 posiada również wiele systemów wspomagających, takich jak zawieszenie regulowane elektronicznie, ABS na zakrętach i kontrola trakcji. Motocykl ten ma także regulowaną przednią szybę, światła do jazdy dziennej LED i wyświetlacz TFT.

BMW S 1000 XR 2020

Z drugiej strony, KTM 1290 Super Duke GT 2020 jest napędzany przez dwucylindrowy silnik o pojemności 1301 cm³, który generuje moc maksymalną 175 KM i moment obrotowy 141 Nm. Posiada podobne zawieszenie do BMW S 1000 XR 2020, czyli widelec teleskopowy Upside-Down z przodu i pojedyncze ramię wahliwe z tyłu. Rama tego motocykla jest wykonana z chromu-molibdenu, a hamulce przednie mają podwójny dysk i technologię promieniową Monoblok. KTM 1290 Super Duke GT 2020 ma również ABS i kontrolę trakcji. Motocykl ten ma regulowaną przednią szybę.

BMW S 1000 XR 2020 ma wiele zalet, takich jak doskonałe połączenie i integracja telefonu komórkowego z pojazdem, mocny czterocylindrowy silnik, tryby jazdy zmieniające reakcje w praktyczny sposób, dobre hamulce, ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi oraz szeroki wybór. Natomiast KTM 1290 Super Duke GT 2020 ma doskonały silnik o wysokim momencie obrotowym, wzorową zwrotność, bogate wyposażenie standardowe i praktyczny system sakw.

KTM 1290 Super Duke GT 2020

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. BMW S 1000 XR 2020 może być nieco niewygodny dla wysokich osób podczas długich przejazdów ze względu na wąski kąt kolana, a zawieszenie nie jest wystarczająco delikatne, co utrudnia naprawdę wygodną konfigurację. Natomiast KTM 1290 Super Duke GT 2020 ma stosunkowo wysokie zużycie energii i optykę polaryzacyjną, która nie przypadnie do gustu wszystkim.

Podsumowując, zarówno BMW S 1000 XR 2020, jak i KTM 1290 Super Duke GT 2020 są interesującymi motocyklami sportowo-turystycznymi, które mają swoje mocne strony i słabe strony. Wybór między nimi zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb kierowcy.