KTM 1290 Super Duke R 2017 vs. Yamaha MT-09 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

Yamaha MT-09 2017
Przegląd - KTM 1290 Super Duke R 2017 vs Yamaha MT-09 2017
Porównując motocykle KTM 1290 Super Duke R rocznik 2017 oraz Yamaha MT-09 rocznik 2017, można zauważyć kilka istotnych różnic.
Pod względem specyfikacji technicznej, KTM 1290 Super Duke R jest wyraźnie mocniejszy. Jego silnik o pojemności skokowej 1301 cm³ generuje moc maksymalną 177 KM i moment obrotowy 144 Nm, podczas gdy Yamaha MT-09 ma silnik o pojemności 847 cm³, który rozwija moc maksymalną 115 KM i moment obrotowy 87.5 Nm. KTM ma również dwa cylindry, podczas gdy Yamaha ma trzy.
Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. Różnią się jednak w ramach. KTM ma ramę chrom-molibdenową, podczas gdy Yamaha ma ramę aluminiową. KTM ma również typ ramy rurowy, podczas gdy Yamaha ma typ ramy Twin Tube.

KTM 1290 Super Duke R 2017
Oba motocykle są wyposażone w systemy wspomagające, takie jak ABS i kontrola trakcji. Yamaha MT-09 ma dodatkowo quickshifter, który ułatwia zmianę biegów.
Pod względem wymiarów i wagi, KTM ma nieznacznie większą szerokość tylnej opony (190 mm w porównaniu do 180 mm w Yamahy) oraz większą pojemność zbiornika paliwa (18 l w porównaniu do 14 l w Yamahy). Jednak Yamaha ma nieco krótszy rozstaw osi (1440 mm w porównaniu do 1482 mm w KTM) i niższą wysokość siedzenia (815 mm w porównaniu do 835 mm w KTM).

Yamaha MT-09 2017
Przechodząc do zalet i wad obu motocykli, KTM 1290 Super Duke R ma wiele zalet. Zapewnia najwięcej adrenaliny i ma szerokie możliwości konfiguracji przy zakupie. Ma również świetne hamulce, opony z oryginalnego wyposażenia oraz praktyczne funkcje elektroniczne. Pozycja siedząca jest również świetna dla wysokich osób. Funkcje elektroniczne można ustawić bardzo sportowo, a także można je wyłączyć. Jednak ma też kilka wad, takich jak nieco toporny asystent zmiany biegów i precyzyjna linia, która nie zawsze jest łatwa do trafienia. Ponadto, uważa się go za najbardziej niebezpieczny motocykl na prawo jazdy na rynku.
Yamaha MT-09 ma również wiele zalet. Zawieszenie Öhlins jest ekstremalnie wzbogacające, a dzięki Akrapovic motocykl prezentuje się i brzmi świetnie. Radialna pompa hamulcowa Magura HC3 działa doskonale, a osłony Carbon2Race dodają mu świetnego wyglądu. Połączenie siedzenia, podnóżków i zacisków kierownicy jest bardzo skuteczne. Jednak ma też kilka wad, takich jak wysokie nakłady finansowe i dużo czasu pracy. Niektóre części muszą być zarejestrowane, a ECU Flash nie jest legalny na drodze.
Podsumowując, KTM 1290 Super Duke R rocznik 2017 oferuje większą moc i moment obrotowy, a także nieco większe rozmiary i pojemność zbiornika paliwa. Ma również wiele zalet, takich jak świetne hamulce, opony i funkcje elektroniczne. Jednak ma też kilka wad, takich jak toporny asystent zmiany biegów i precyzyjna linia. Yamaha MT-09 rocznik 2017 ma nieco mniejszą moc i moment obrotowy, ale oferuje wiele innych zalet, takich jak wzbogacone zawieszenie, świetny wygląd i skuteczne połączenie siedzenia, podnóżków i zacisków kierownicy. Ma jednak również kilka wad, takich jak wysokie nakłady finansowe i nielegalność niektórych modyfikacji.
Specyfikacja techniczna KTM 1290 Super Duke R 2017 w porównaniu do Yamaha MT-09 2017
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM jest i pozostanie najbardziej brutalnym naked bike'iem na rynku. Wyprostowana pozycja jazdy w polaczeniu z dzika moca V2 sprawiaja, ze wyglada on bardziej brutalnie niz jest na papierze. Zostal ulepszony dokladnie w swoich najslabszych punktach. Silnik pracuje teraz plynniej, asystent zmiany biegów zapewnia spokój w fazie przyspieszania, a podwozie zostalo ulepszone. Nadal uwielbia dzika pogon bardziej niz wysokie predkosci na dlugich zakretach.
Yamaha MT-09 2017

Podsumowujac, po kilku postojach w trakcie sezonu, moge pochwalic sie swietnym wynikiem. Nasz MT-09 jest doskonaly zarówno pod wzgledem osiagów, jak i wygladu. Zawieszenie bylo prawdopodobnie naszym najwazniejszym problemem. Tam, gdzie wczesniej bylo wyraznie (za duzo) ruchu z tylu w szybkich zakretach, teraz jest to zniwelowane bez mrugniecia okiem. Zawieszenie STX 46 jest dosc twarde w swojej podstawowej konfiguracji, ale radzi sobie równiez z codzienna jazda, nie powodujac dyskomfortu. Dzieki szerokim opcjom regulacji wciaz jest miejsce na indywidualne preferencje i zastosowania. Imponujaca jest takze funkcjonalnosc wkladu NIX 30. Reakcja ulegla znacznej poprawie - szczególnie pod obciazeniem. Dostepna jest teraz równiez znacznie wieksza rezerwa podczas dohamowania do zakretu. Tam, gdzie wczesniej widelec blokowal sie i uruchamial ABS podczas mocnego hebla z oryginalna konfiguracja, teraz hamulce sa po prostu uruchamiane bardziej efektywnie. Ponadto MT-09 podaza teraz za wyznaczona linia w promieniu zakretu, jakby sam z siebie - to prawdziwa przyjemnosc. Widok i dzwiek kompletnego systemu Akrapovic to równiez czysta radosc, a fakt, ze generowanych jest kilka KM wiecej, jest szczególnie zauwazalny w górnej jednej trzeciej zakresu obrotów. Przednie kolo wystrzeliwuje teraz w galerie jeszcze chetniej na 2. i 3. biegu.
Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 1290 Super Duke R vs Yamaha MT-09
Jest kilka różnic między motocyklem KTM 1290 Super Duke R 2017 a motocyklem Yamaha MT-09 2017. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 1290 Super Duke R 2017 jest około 52% wyższa. Spadek wartości motocykla KTM 1290 Super Duke R 2017 wynosi 800 PLN po pierwszym roku oraz 2 920 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 4 360 PLN oraz 5 640 PLN dla motocykla Yamaha MT-09 2017. W porównaniu do motocykla Yamaha MT-09 2017 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla KTM 1290 Super Duke R 2017, a dokładnie 15 w porównaniu do 10. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 1290 Super Duke R. Wynosi on 70 dni w porównaniu z 73 dni dla motocykla Yamaha MT-09. Od roku modelowego 2013 65 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 1290 Super Duke R oraz 57 od roku modelowego 2013 na temat motocykla Yamaha MT-09. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 1290 Super Duke R został opublikowany 08.11.2012 i jak dotąd uzbierał 4 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-09 opublikowany 10.06.2013 uzyskał do tej pory 39 900 wyświetleń.