Yamaha MT-07 2014 vs. Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-09 2013

Loading...

Przegląd - Yamaha MT-07 2014 vs Yamaha MT-09 2013

Motocykle Yamaha MT-07 rocznik 2014 oraz Yamaha MT-09 rocznik 2013 są oba popularnymi modelami motocykli marki Yamaha. Oba modele są motocyklami typu naked, co oznacza, że nie posiadają osłon i mają odsłonięty silnik.

Yamaha MT-07 2014 jest wyposażona w silnik o pojemności 689 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 75 KM oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 68 Nm. Jest to dwucylindrowy silnik o układzie napędowym typu w kolejce. Motocykl ten jest wyposażony w widelec teleskopowy jako przednie zawieszenie oraz stalową ramę. Hamulce przednie mają podwójny dysk. Wymiary opon to 120 mm szerokości przedniej opony i 180 mm szerokości tylnej opony, obie o średnicy 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1400 mm, a wysokość siedzenia od ziemi wynosi 805 mm. Masa mokra motocykla to 179 kg, a z ABS to 182 kg. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 14 litrów.

Yamaha MT-09 2013 jest wyposażona w silnik o większej pojemności, wynoszącej 847 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 115 KM oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 87.5 Nm. Jest to trzycylindrowy silnik o układzie napędowym typu w kolejce. Motocykl ten jest wyposażony w widelec teleskopowy jako przednie zawieszenie oraz aluminiową ramę. Hamulce przednie mają podwójny dysk. Wymiary opon są identyczne jak w przypadku MT-07, czyli 120 mm szerokości przedniej opony i 180 mm szerokości tylnej opony, obie o średnicy 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1440 mm, a wysokość siedzenia od ziemi wynosi 815 mm. Masa mokra motocykla to 188 kg, a z ABS to 191 kg. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 14 litrów.

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014 ma wiele zalet. Przede wszystkim posiada niezwykle zwinny silnik, który zapewnia dynamiczną jazdę. Motocykl ten jest również bardzo lekki i łatwy w prowadzeniu, co sprawia, że jest idealny zarówno dla początkujących, jak i doświadczonych motocyklistów. Niska waga wpływa również na zwrotność motocykla. Yamaha MT-07 2014 ma również mocne hamulce, które zapewniają skuteczne hamowanie. Wygodna pozycja do jazdy oraz czytelny i wszechstronny wyświetlacz są kolejnymi atutami tego modelu. Ponadto, motocykl ten ma charakterystyczny i gardłowy dźwięk, który dodaje mu sportowego charakteru.

Yamaha MT-09 2013 również ma swoje zalety. Przede wszystkim, jest to motocykl o korzystnej cenie, co czyni go atrakcyjnym dla osób szukających dobrego stosunku jakości do ceny. Motocykl ten posiada również mocny silnik, który zapewnia dynamiczną jazdę i dużą moc.

Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-09 2013

Oczywiście, oba modele mają również pewne wady. Yamaha MT-07 2014 ma nieco miękkie zawieszenie, które może być nieodpowiednie dla osób preferujących bardziej sportowe prowadzenie. Ponadto, podnóżki tego modelu mogą się szybko ciąć, co może być irytujące. Yamaha MT-07 2014 ma również kilka tanich plastikowych części, które mogą wpływać na ogólną jakość wykonania. Nudny widelec teleskopowy jest kolejną wadą tego modelu.

Yamaha MT-09 2013 ma natomiast twarde podwozie, które może być niekomfortowe na nierównych drogach. Ponadto, ten model ma wyższe zużycie paliwa w porównaniu do MT-07.

Podsumowując, Yamaha MT-07 2014 i Yamaha MT-09 2013 to dwa różne modele motocykli, które mają swoje zalety i wady. MT-07 2014 wyróżnia się zwinnością, lekkością prowadzenia, mocnymi hamulcami i wygodną pozycją do jazdy. Natomiast MT-09 2013 ma korzystną cenę i mocny silnik. Ważne jest, aby dokładnie przeanalizować swoje preferencje i potrzeby, aby wybrać model, który najlepiej odpowiada indywidualnym wymaganiom.

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-07 2014 w porównaniu do Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-07 2014
Yamaha MT-09 2013

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka68,6 mmskok tłoka59,1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna75 KMMoc maksymalna115 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10 000 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy68 NmMoment obrotowy87,5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11,5 Stopień kompresji11,5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów3
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa689 cm³Pojemność skokowa847 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2085 mmDługość2075 mm
SzerokośćSzerokość745 mmSzerokość815 mm
WysokośćWysokość1090 mmWysokość1135 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1400 mmRozstaw osi1440 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od805 mmWysokość siedzenia od815 mm
Masa mokraMasa mokra179 kgMasa mokra188 kg
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)182 kgMasa mokra (z ABS)191 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

Nawet po trzech latach Yamaha MT-07 nadal jest jednym z ulubionych motocykli publicznosci. Nikt inny nie jest w stanie pobic jej stosunku ceny do wydajnosci. Dwucylindrowy silnik jest mocny, ale mozna go kontrolowac bardzo plynnie przy niskich obrotach. Wyswietlacz jest równiez jednym z najlepszych w tej klasie dzieki dobrej czytelnosci. Jedynie podwozie rozczarowuje. Przy sportowym stylu jazdy jest ono po prostu strojone zbyt miekko, co moze powodowac bujanie MT-07.

swietny silnik

czytelny wyswietlacz

niska cena

Zbyt miekkie podwozie

Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-09 nie musiala byc wymyslana na nowo na nadchodzacy sezon - byla juz w tym bardzo dobra prawie cztery lata temu. Zamiast tego Japonczycy skupili sie na dopracowaniu i dodaniu praktycznych, wspólczesnych sztuczek, takich jak kontrola trakcji i automatyczna zmiana biegów. Ze wzgledu na norme Euro4, zarzadzanie silnikiem zostalo ponownie zmienione i oferuje zdecydowanie potezne, ale latwe do kontrolowania dostarczanie mocy w trybie standardowym; nawet ostrzejszy tryb A nie oferuje juz eksplozji mocy pierwszej generacji. Najwieksza zmiana, rozpoznawalna na pierwszy rzut oka, jest moim zdaniem niezwykle udany design z bardziej agresywnym przodem i przeprojektowanym tylem. Podsumowujac, jeszcze bardziej stylowy naked bike, który zostal wyraznie zbudowany z mysla o przyjemnosci z jazdy.

Potezna, trzycylindrowa jednostka napedowa

trzy tryby mocy

w pelni regulowane zawieszenie

quickshifter w standardzie

sportowa, wyprostowana pozycja siedzaca

dobre hamulce

agresywny wyglad

kontrola trakcji.

Siodelko troche za twarde na dlugie trasy

uchwyt na tablice rejestracyjna na wahaczu zapewnia mniejsza ochrone przed rozpryskami niz konwencjonalny

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-07 vs Yamaha MT-09

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-07 2014 a motocyklem Yamaha MT-09 2013. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 17. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-07. Wynosi on 37 dni w porównaniu z 52 dni dla motocykla Yamaha MT-09. Od roku modelowego 2013 69 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-07 oraz 57 od roku modelowego 2013 na temat motocykla Yamaha MT-09. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-07 został opublikowany 04.11.2013 i jak dotąd uzbierał 12 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-09 opublikowany 10.06.2013 uzyskał do tej pory 39 900 wyświetleń.

Cena Yamaha MT-07

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha MT-09

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania