Aprilia Tuono 660 2021 vs. Triumph Street Triple 675 R 2014

Aprilia Tuono 660 2021

Triumph Street Triple 675 R 2014
Przegląd - Aprilia Tuono 660 2021 vs Triumph Street Triple 675 R 2014
Aprilia Tuono 660 2021 i Triumph Street Triple 675 R 2014 to dwa różne motocykle, które mają swoje unikalne cechy i zalety.

Aprilia Tuono 660 2021
Aprilia Tuono 660 2021 jest wyposażona w silnik o przesunięciu czopa korbowego w linii, który generuje moc maksymalną wynoszącą 95 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 67 Nm. Posiada również dwucylindrowy układ napędowy o pojemności skokowej 659 cm³. Przednie zawieszenie jest zbudowane z widelec teleskopowy Upside-Down marki Kayaba, który można regulować pod względem obciążenia wstępnego i odbicia. Hamulce przednie mają cztery tłoki i technologię promieniową, a marka to Brembo. Wymiary i waga obejmują szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm, średnicę przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnicę tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1370 mm, wysokość siedzenia od 820 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 15 l. Aprilia Tuono 660 2021 ma wiele zalet, takich jak łatwy w obsłudze silnik o dobrym dźwięku, sportowe prowadzenie, dobra ergonomia, przyzwoite hamulce, rozbudowana elektronika oraz stabilne i precyzyjne podwozie. Jednak stosunek ceny do wydajności nie jest odpowiedni, a pakiet IMU jest dodatkowo płatny.
Z drugiej strony, Triumph Street Triple 675 R 2014 również ma swoje unikalne cechy. Jest wyposażony w silnik o pojemności skokowej 675 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 106 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 68 Nm. Posiada trzycylindrowy układ napędowy o chłodzeniu płynem. Przednie zawieszenie składa się z widelec teleskopowy Upside-Down marki Kayaba, który można regulować pod względem kompresji i odbicia. Tylne zawieszenie również można regulować pod względem kompresji i odbicia. Podwozie ma typ ramy Twin Tube. Hamulce przednie mają cztery tłoki i technologię promieniową, a marka to Nissin. Wymiary i waga obejmują szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm, średnicę przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnicę tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1410 mm, wysokość siedzenia od 800 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 17,4 l. Triumph Street Triple 675 R 2014 ma wiele zalet, takich jak niezwykle poręczny rozmiar, żywotny silnik, wspaniały dźwięk trzycylindrowca, mocne hamulce oraz fajny wygląd streetfightera. Jednak ma również pewne wady, takie jak twarde podwozie z umiarkowanym komfortem, silnik trochę słaby na dole, raczej głośny na dłuższą metę oraz hamulce nie zawsze odpowiednie dla początkujących.

Triumph Street Triple 675 R 2014
Podsumowując, Aprilia Tuono 660 2021 i Triumph Street Triple 675 R 2014 są dwoma różnymi motocyklami, które mają swoje unikalne cechy i zalety. Wybór między nimi zależy od preferencji i potrzeb każdego motocyklisty.
Specyfikacja techniczna Aprilia Tuono 660 2021 w porównaniu do Triumph Street Triple 675 R 2014
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Aprilia Tuono 660 2021

Tuono zapewnia w nawrotkach to, co obiecuje jego nazwa. Sportowy naked bike jezdziec pokonuje zakrety z precyzja, a Ty czerpiesz z tego przyjemnosc. Na wyjsciu z zakretu chcesz jednak wiecej emocji i adrenaliny. Sportowe oczekiwania wynikaja oczywiscie równiez z rasowego wygladu i bezczelnego zachowania Tuono. Niestety, oczekiwania te nie do konca spelniaja sie w siodle.
Triumph Street Triple 675 R 2014

Kazdy motocyklista pokocha Street Triple R. Zostal zbudowany przez entuzjastów i przekazuje czysta przyjemnosc z jezdziec motocyklem, nie bedac przy tym zbyt wymagajacym.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Aprilia Tuono 660 vs Triumph Street Triple 675 R
Jest kilka różnic między motocyklem Aprilia Tuono 660 2021 a motocyklem Triumph Street Triple 675 R 2014. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 16. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Street Triple 675 R. Wynosi on 60 dni w porównaniu do 122 dni dla motocykla Aprilia Tuono 660. Od roku modelowego 2021 8 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Aprilia Tuono 660 oraz 16 od roku modelowego 2009 na temat motocykla Triumph Street Triple 675 R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Aprilia Tuono 660 został opublikowany 05.11.2019 i jak dotąd uzbierał 52 500 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Street Triple 675 R opublikowany 20.07.2008 uzyskał do tej pory 13 000 wyświetleń.