ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

KTM 300 EXC TPI 2020 vs. Beta Xtrainer 300 2022

KTM 300 EXC TPI 2020

KTM 300 EXC TPI 2020

Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 300 2022

Loading...

Przegląd - KTM 300 EXC TPI 2020 vs Beta Xtrainer 300 2022

KTM 300 EXC TPI 2020

KTM 300 EXC TPI 2020

Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 300 2022

Specyfikacja techniczna KTM 300 EXC TPI 2020 w porównaniu do Beta Xtrainer 300 2022

KTM 300 EXC TPI 2020
Beta Xtrainer 300 2022
KTM 300 EXC TPI 2020
KTM 300 EXC TPI 2020
Beta Xtrainer 300 2022
Beta Xtrainer 300 2022

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra72 mmśrednica cylindra72 mm
skok tłokaskok tłoka72 mmskok tłoka72 mm
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyGaźnik
StarterStarterElektryczny, KopnięcieStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonKokusanZapłonCDI, Kokusan
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika2-suwowyTyp silnika2-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa293.2 cm³Pojemność skokowa293.1 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica48 mmŚrednica43 mm
skokskok300 mmskok270 mm

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok310 mmskok270 mm

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRura centralnaTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica260 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica240 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony80 mmSzerokość przedniej opony80 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony100 %Wysokość przedniej opony100 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony140 mmSzerokość tylnej opony140 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony18 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,482 mmRozstaw osi1,467 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od960 mmWysokość siedzenia od910 mm
Masa suchaMasa sucha103 kgMasa sucha99 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa9 lPojemność zbiornika paliwa8.5 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 300 EXC TPI 2020

KTM 300 EXC TPI 2020

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 300 2022

Dzieki niskiej wysokosci siedzenia i niewielkiej wadze, Beta XTrainer zapewnia duzo bezpieczenstwa i pewnosci siebie w siodelku. Szczególnie dobrze radzi sobie na wolnych i technicznych odcinkach dzieki swojej porecznosci i daje poczucie pewnosci. Silnik jest przyjemny i mozna go precyzyjnie kontrolowac w kazdej sytuacji - i nigdy nie mialem poczucia braku mocy.

zabawne prowadzenie

dostepna geometria siedzenia doskonale kontrolowany silnik

plynna praca i zorientowanie na moment obrotowy

korzystna cena zakupu

elektronicznie sterowany wtrysk oleju

dlugie okresy miedzyprzegladowe

wszechstronne, nieskomplikowane urzadzenie

Zawieszenie na granicy mozliwosci na szybkich odcinkach

mniejszy przeswit w porównaniu z motocyklami hard enduro KTM i Husqvarna

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 300 EXC TPI vs Beta Xtrainer 300

Cena KTM 300 EXC TPI

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Beta Xtrainer 300

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Fantic XEF 250 Trail 2021
VS.
Beta Xtrainer 300 2021

Fantic XEF 250 Trail 2021 vs
Beta Xtrainer 300 2021

Husqvarna TE 300i 2021
VS.
KTM 300 EXC TPI 2021

Husqvarna TE 300i 2021 vs
KTM 300 EXC TPI 2021

Beta Xtrainer 300 2022
VS.
Beta RR 300 2T 2021

Beta Xtrainer 300 2022 vs
Beta RR 300 2T 2021

KTM 250 EXC TPI 2022
VS.
KTM 300 EXC TPI 2022

KTM 250 EXC TPI 2022 vs
KTM 300 EXC TPI 2022

Beta Xtrainer 300 2021
VS.
Beta RR 300 2T 2020

Beta Xtrainer 300 2021 vs
Beta RR 300 2T 2020

KTM 125 EXC 2016
VS.
KTM 300 EXC TPI 2022

KTM 125 EXC 2016 vs
KTM 300 EXC TPI 2022

Beta Xtrainer 250 2022
VS.
Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 250 2022 vs
Beta Xtrainer 300 2022

Beta RR 300 Racing 2020
VS.
KTM 300 EXC TPI 2020

Beta RR 300 Racing 2020 vs
KTM 300 EXC TPI 2020

Husqvarna TE 300i 2022
VS.
KTM 300 EXC TPI 2021

Husqvarna TE 300i 2022 vs
KTM 300 EXC TPI 2021

KTM 300 EXC 2023
VS.
KTM 300 EXC TPI 2018

KTM 300 EXC 2023 vs
KTM 300 EXC TPI 2018

KTM 300 EXC TPI Sixdays 2018
VS.
KTM 300 EXC TPI 2018

KTM 300 EXC TPI Sixdays 2018 vs
KTM 300 EXC TPI 2018

KTM 350 EXC-F 2021
VS.
KTM 300 EXC TPI 2021

KTM 350 EXC-F 2021 vs
KTM 300 EXC TPI 2021

KTM 300 EXC TPI 2019
VS.
Husqvarna TE 300i 2019

KTM 300 EXC TPI 2019 vs
Husqvarna TE 300i 2019

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH