Suzuki SV 650 2021 vs. Suzuki GSR 750 2017

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Loading...

Przegląd - Suzuki SV 650 2021 vs Suzuki GSR 750 2017

Motocykl Suzuki SV 650 rocznik 2021 i Suzuki GSR 750 rocznik 2017 to dwa modele motocykli Suzuki, które różnią się nie tylko rocznikiem produkcji, ale także specyfikacją techniczną.

Suzuki SV 650 2021 jest wyposażony w silnik typu V o mocy maksymalnej wynoszącej 73 KM i maksymalnym momencie obrotowym 64 Nm. Posiada 2 cylindry i pojemność skokową 645 cm³. Rama motocykla wykonana jest ze stali, a typ ramy to rurowy. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku i czterech tłoków. Wymiary opon to 120 mm szerokości i 17 cali średnicy zarówno z przodu, jak i z tyłu. Rozstaw osi wynosi 1445 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 785 mm. Pojemność zbiornika paliwa to 14,5 litra.

Natomiast Suzuki GSR 750 2017 jest wyposażony w silnik typu W kolejce o mocy maksymalnej 106 KM i maksymalnym momencie obrotowym 80 Nm. Posiada 4 cylindry i pojemność skokową 749 cm³. Rama motocykla wykonana jest ze stali, a typ ramy to Twin Tube. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku i podwójnego tłoka. Wymiary opon to 120 mm szerokości z przodu i 180 mm z tyłu, obie o średnicy 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1450 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 815 mm. Pojemność zbiornika paliwa to 17,5 litra.

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021 ma kilka zalet. Jednostka napędowa Sovereign V2 charakteryzuje się mocą i wydajnością. Motocykl ma stabilne podwozie, co przekłada się na pewne prowadzenie. Wygodna pozycja siedząca zapewnia komfort podczas jazdy. Ponadto, Suzuki SV 650 2021 ma łatwą obsługę i ponadczasowy wygląd.

Suzuki GSR 750 2017 również posiada wiele zalet. Motocykl ten ma atrakcyjny wygląd ogólny, który przyciąga uwagę. Stabilne prowadzenie zapewnia pewność podczas jazdy. Strojenie elementów zawieszenia pozwala na dostosowanie motocykla do indywidualnych preferencji. Odpowiedni komfort jazdy sprawia, że podróżowanie jest przyjemne. Ponadto, czytelne instrumenty ułatwiają odczytywanie informacji podczas jazdy.

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Oczywiście, oba modele mają również pewne wady. Suzuki SV 650 2021 wymaga większej siły recznej do hamowania, ponieważ hamulec nie jest zbyt czuły. Ponadto, poza systemem ABS, motocykl ten nie posiada żadnej elektroniki na pokładzie. Wskazniki są umiarkowanie łatwe do odczytania.

Suzuki GSR 750 2017 również ma kilka wad. Uklad hamulcowy wymaga większej siły recznej do działania. Ponadto, skrzynkowy wahacz nie jest szczególnie atrakcyjny wizualnie.

Podsumowując, Suzuki SV 650 2021 i Suzuki GSR 750 2017 to dwa różne modele motocykli Suzuki. Oba mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze odpowiedniego motocykla.

Specyfikacja techniczna Suzuki SV 650 2021 w porównaniu do Suzuki GSR 750 2017

Suzuki SV 650 2021
Suzuki GSR 750 2017

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra81 mmśrednica cylindra72 mm
skok tłokaskok tłoka62.6 mmskok tłoka46 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna73 KMMoc maksymalna106 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,200 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy64 Nmmaksymalny moment obrotowy80 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,800 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.2 Stopień kompresji12.3
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
możliwe dostosowanie dla kategorii A2możliwe dostosowanie dla kategorii A2Takmożliwe dostosowanie dla kategorii A2Tak
Pojemność skokowaPojemność skokowa645 cm³Pojemność skokowa749 cm³

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,140 mmDługość2,115 mm
SzerokośćSzerokość760 mmSzerokość785 mm
WysokośćWysokość1,090 mmWysokość1,125 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,445 mmRozstaw osi1,450 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od785 mmWysokość siedzenia od815 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14.5 lPojemność zbiornika paliwa17.5 l
Prędkość maksymalnaPrędkość maksymalna180 km/hPrędkość maksymalna220 km/h
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2, AKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Niewiele zmienilo sie w Suzuki SV 650 od czasu jego poprzednika sprzed pieciu lat. Jednostka napedowa otrzymala aktualizacje Euro5 i jest teraz jeszcze bardziej dojrzala, co idealnie pasuje do reszty pakietu. SV 650 nie chce nikogo przestraszyc, zwlaszcza poczatkujacych. Podwozie sprawia solidne, niewzruszone wrazenie, hamulce wymagaja duzej sily recznej, aby zapobiec nieoczekiwanemu nadmiernemu hamowaniu. Wyglad jest z jednej strony ponadczasowy, ale z drugiej strony niektóre komponenty naprawde sa nieco przestarzale. Jak zwykle w przypadku Suzuki, cena jest uczciwa.

Jednostka napedowa Sovereign V2 z charakterem

stabilne podwozie

wygodna pozycja siedzaca

latwa obsluga, ponadczasowy wyglad

Hamulec wymaga recznej sily

brak elektroniki na pokladzie oprócz ABS

wskazniki umiarkowanie latwe do odczytania

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Ostry design z agresywnym przodem i waskim tylem - dokladnie taki, jakiego zawsze pragneli szybcy rajdowcy szosowi. Szkoda, ze zaniedbano tylny wahacz (oficjalnie ze wzgledu na wage, nieoficjalnie ze wzgledu na koszty), a przedni dwutloczkowy uklad hamulcowy wydaje sie nieco slaby. Jednak osiagi w jezdzie, zarówno przy duzych predkosciach, jak i w ciasnych serpentynach, sa z pewnoscia dobre.

atrakcyjny wyglad ogólny

stabilne prowadzenie

strojenie elementów zawieszenia

odpowiedni komfort

czytelne instrumenty

Uklad hamulcowy wymaga duzej sily recznej

skrzynkowy wahacz nie jest szczególnie atrakcyjny

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki SV 650 vs Suzuki GSR 750

Jest kilka różnic między motocyklem Suzuki SV 650 2021 a motocyklem Suzuki GSR 750 2017. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 13. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Suzuki SV 650. Wynosi on 111 dni w porównaniu z 117 dni dla motocykla Suzuki GSR 750. Od roku modelowego 2005 25 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Suzuki SV 650 oraz 12 od roku modelowego 2011 na temat motocykla Suzuki GSR 750. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Suzuki SV 650 został opublikowany 26.09.2008 i jak dotąd uzbierał 14 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Suzuki GSR 750 opublikowany 05.10.2010 uzyskał do tej pory 5 400 wyświetleń.

Cena Suzuki SV 650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki GSR 750

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH