KTM 1290 Super Duke R 2013 vs. BMW S 1000 R 2021
KTM 1290 Super Duke R 2013
BMW S 1000 R 2021
Przegląd - KTM 1290 Super Duke R 2013 vs BMW S 1000 R 2021
Porównując motocykle KTM 1290 Super Duke R rocznik 2013 i BMW S 1000 R rocznik 2021, można zauważyć kilka istotnych różnic.
Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, KTM 1290 Super Duke R 2013 ma silnik o mocy maksymalnej 173 KM i maksymalnym momencie obrotowym 144 Nm. Jest to dwucylindrowy motocykl o pojemności skokowej 1301 cm³. BMW S 1000 R 2021 ma silnik o mocy maksymalnej 165 KM i maksymalnym momencie obrotowym 114 Nm. Jest to czterocylindrowy motocykl o pojemności skokowej 999 cm³.
Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu.
KTM 1290 Super Duke R 2013
Podwozie KTM 1290 Super Duke R 2013 ma ramę wykonaną z chromu-molibdenu, podczas gdy BMW S 1000 R 2021 ma aluminiową ramę typu Twin Tube.
Jeśli chodzi o hamulce przednie, oba motocykle mają czterotłoczkowe hamulce promieniowe.
BMW S 1000 R 2021
Oba motocykle są wyposażone w systemy wspomagające, takie jak ABS i kontrola trakcji. BMW S 1000 R 2021 ma dodatkowo wspomaganie ruszania pod górę, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, kontrolę trakcji i Anti-wheelie.
Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają takie same parametry dotyczące szerokości i średnicy opon, a także pojemności zbiornika paliwa. KTM 1290 Super Duke R 2013 ma rozstaw osi 1482 mm, wysokość siedzenia od 835 mm i masę mokrą (z ABS) 189 kg. BMW S 1000 R 2021 ma rozstaw osi 1450 mm, wysokość siedzenia od 830 mm i masę mokrą (z ABS) 199 kg.
Podsumowując, KTM 1290 Super Duke R 2013 wyróżnia się precyzyjnym prowadzeniem, kontrolą trakcji i mocnym silnikiem. BMW S 1000 R 2021 natomiast ma doskonały, mocny silnik, dobre hamulce, wygodną ergonomię, drogie, ale wydajne dodatki oraz prostą obsługę, ale wciąż superszybką. Wadą KTM 1290 Super Duke R 2013 jest wysoka cena, a wadą BMW S 1000 R 2021 jest nieidealny quickshifter i wibracje na kierownicy.
Specyfikacja techniczna KTM 1290 Super Duke R 2013 w porównaniu do BMW S 1000 R 2021
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
KTM 1290 Super Duke R 2013
KTM nie zna odwrotu i nie zna przebaczenia. Dlatego nowy 1290 Super Duke R jest nieco bardziej zwrotny niz jego poprzednik, ale takze nieco mocniejszy i szybszy. Ponad 100 Nm dostepne jest juz przy 2500 obr/min, maksymalnie 141, a maksymalna moc to 177 KM. To moze byc za duzo, ale nie musi. Elektronika nadal jest kolem ratunkowym w tej kategorii, w której rozwój nadal idzie mocno do przodu. KTM zaczal tam, gdzie byly trudnosci, czyli od stabilnosci. Zmiany w geometrii i zawieszeniu znacznie to poprawily, dzieki czemu jazda na tej bestii jest nie tylko szybsza, ale i bezpieczniejsza. Prowadzenie jest zatem nie mniej radykalne, a geny supermoto sa bardziej widoczne niz w jakimkolwiek innym motocyklu typu naked. Super Duke moze byc tylko jeden.
BMW S 1000 R 2021
Pozycja jazdy jest sportowa, ale w zadnym wypadku nie niewygodna, hamulce sa mocne, a silnik S 1000 R jest w najlepszym wydaniu - byc moze nawet odrobine zbyt jednorodny. Nie ma tez nic do zarzucenia w kwestii prowadzenia. Opierajac sie na czystych danych dotyczacych osiagów i zainstalowanych funkcjach elektronicznych, BMW prawdopodobnie ma wszystko, czego potrzeba, aby ustanowic najszybszy czas okrazenia. I to na kazdym typie nawierzchni, bo pólaktywne zawieszenie pozwala pozerac kilometr za kilometrem na kiepskich, pelnych wybojów drogach. Niestety, to poczucie wyzszosci nigdy tak naprawde nie przenioslo sie na jezdziec. Prawdopodobnie to minus zbyt duzego wywazenia we wszystkich obszarach - przynajmniej w moich italofilskich oczach. BMW brakowalo tego czegos, tej trudnej do wytlumaczenia, ale budzacej autentyczne emocje charyzmy.
Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 1290 Super Duke R vs BMW S 1000 R
Jest kilka różnic między motocyklem KTM 1290 Super Duke R 2013 a motocyklem BMW S 1000 R 2021. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW S 1000 R. Wynosi on 67 dni w porównaniu do 140 dni dla motocykla KTM 1290 Super Duke R. Od roku modelowego 2013 65 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 1290 Super Duke R oraz 62 od roku modelowego 2014 na temat motocykla BMW S 1000 R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 1290 Super Duke R został opublikowany 08.11.2012 i jak dotąd uzbierał 4 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW S 1000 R opublikowany 03.11.2013 uzyskał do tej pory 17 300 wyświetleń.
