Triumph Street Scrambler 2017 vs. BMW R nineT 2015

Triumph Street Scrambler 2017

BMW R nineT 2015
Przegląd - Triumph Street Scrambler 2017 vs BMW R nineT 2015
Triumph Street Scrambler 2017 i BMW R nineT 2015 to dwa różne motocykle, które mają swoje unikalne cechy i zalety.
Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają dwucylindrowe silniki. Triumph Street Scrambler ma silnik o pojemności skokowej 900 cm³, generujący moc maksymalną 55 KM i moment obrotowy 80 Nm. Natomiast BMW R nineT ma silnik o pojemności skokowej 1170 cm³, generujący moc maksymalną 110 KM i moment obrotowy 119 Nm. W obu przypadkach silniki są chłodzone, ale różnią się sposobem chłodzenia - Triumph ma chłodzenie płynem, a BMW chłodzenie olejem i powietrzem.
Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy z przodu. Jednak Triumph ma ramię wahliwe jako tylne zawieszenie, podczas gdy BMW ma system Paralever.

Triumph Street Scrambler 2017
Podwozie również różni się między tymi dwoma motocyklami. Triumph ma ramę w formie rury centralnej, podczas gdy BMW ma ramę silnika nośnego.
Jeśli chodzi o hamulce, zarówno Triumph, jak i BMW mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu. Jednak tłoki hamulcowe różnią się - Triumph ma podwójny tłok, a BMW cztery tłoki.
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Triumph ma przednią oponę o średnicy 19 cali, szerokość tylnej opony 150 mm i średnicę 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1415 mm, a pojemność zbiornika paliwa to 12 litrów. Natomiast BMW ma przednią oponę o średnicy 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm i średnicę 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1476 mm, a pojemność zbiornika paliwa to 17 litrów.

BMW R nineT 2015
Teraz przejdźmy do zalet i wad obu motocykli. Triumph Street Scrambler 2017 ma bardzo harmonijny wygląd i idealnie dopasowany silnik. Jest również zaskakująco dobry w terenie. Natomiast BMW R nineT 2015 ma prosty i przyziemny wygląd z nowoczesnym pakietem. Posiada mocny dźwięk i charakterystyczny styl, który jest rozpoznawalny nawet przez "nie-motocyklistów". Jest również bardzo przyjemny w jeździe dzięki wysokiej jakości podwoziu.
Jeśli chodzi o wady, Triumph Street Scrambler ma podnóżki, które stykają się z podłożem stosunkowo wcześnie. Natomiast BMW R nineT ma wysoką cenę i długi czas oczekiwania przy zakupie. Ponadto, ze względu na brak ochrony przed wiatrem, długość trasy jest nieco ograniczona.
Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. Triumph Street Scrambler 2017 ma harmonijny wygląd i dobrą wydajność w terenie, podczas gdy BMW R nineT 2015 ma nowoczesny pakiet, mocny dźwięk i wysoką jakość podwozia. Warto wziąć pod uwagę specyfikację techniczną, zalety i wady obu motocykli przed podjęciem decyzji.
Specyfikacja techniczna Triumph Street Scrambler 2017 w porównaniu do BMW R nineT 2015
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Triumph Street Scrambler 2017

Niezwykle harmonijna maszyna o bardzo szerokim zakresie zastosowan i doskonalym wspólczynniku doswiadczenia.
BMW R nineT 2015

Doskonale zrealizowany strategicznie, w towarzystwie swietnego marketingu, robi dokladnie to, co powinien na drodze: Trafia prosto do serca. Fajny motocykl z kilkoma bajerami, który swietnie jezdziec. Ze wzgledu na nieco nierówny silnik i pozycje siedzaca cafe racera, jezdziec nie jest latwy przez pierwsze kilka metrów. Ale gdy juz zapoznasz sie z nineT, nie bedziesz chcial go zmienic.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Street Scrambler vs BMW R nineT
Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Street Scrambler 2017 a motocyklem BMW R nineT 2015. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Street Scrambler. Wynosi on 82 dni w porównaniu z 84 dni dla motocykla BMW R nineT. Od roku modelowego 2017 9 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Street Scrambler oraz 57 od roku modelowego 2014 na temat motocykla BMW R nineT. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Street Scrambler został opublikowany 08.11.2016 i jak dotąd uzbierał 49 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R nineT opublikowany 17.10.2013 uzyskał do tej pory 17 000 wyświetleń.