Aprilia Shiver 900 2017 vs. Kawasaki Z900 70kW 2020

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017

Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

Loading...

Overview - Aprilia Shiver 900 2017 vs Kawasaki Z900 70kW 2020

Motocykl Aprilia Shiver 900 rocznik 2017 i motocykl Kawasaki Z900 70kW rocznik 2020 to dwa popularne modele motocykli typu naked. Oba modele mają podobne specyfikacje techniczne, ale różnią się w niektórych aspektach.

Jeśli chodzi o moc, Aprilia Shiver 900 ma moc maksymalną wynoszącą 95.2 KM, podczas gdy Kawasaki Z900 ma moc maksymalną wynoszącą 95 KM. Oba motocykle mają podobne wartości momentu obrotowego, z Aprilią Shiver 900 mającą 90 Nm, a Kawasaki Z900 mającą 91.2 Nm.

Oba motocykle mają układ paliwowy wstrzyknięcia, chłodzenie płynem i podobne pojemności skokowe. Aprilia Shiver 900 ma dwucylindrowy silnik typu V o pojemności 896.1 cm³, podczas gdy Kawasaki Z900 ma czterocylindrowy silnik w układzie rzędowym o pojemności 948 cm³.

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie jest również podobne, z oboma motocyklami mającymi ramie wahliwe i amortyzator Monoshock. Materiał użyty do tylnej zawieszenia w obu motocyklach to aluminium.

Podwozie obu motocykli składa się z ramy stalowej. Jednak Aprilia Shiver 900 ma ramę rurową, podczas gdy Kawasaki Z900 ma podwójną kołyskową ramę.

Hamulce przednie w obu motocyklach mają podwójne tarcze, ale różnią się w średnicy. Aprilia Shiver 900 ma tarcze o średnicy 320 mm, podczas gdy Kawasaki Z900 ma tarcze o średnicy 300 mm. Oba motocykle mają cztery tłoki hamulcowe i zaawansowaną technologię hamowania.

Oba motocykle są wyposażone w systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy, Ride by Wire i kontrola trakcji. Mają również podobne wymiary i wagi, z podobnymi rozmiarami opon i rozstawem osi. Wysokość siedzenia jest minimalnie różna, z Aprilią Shiver 900 mającą wysokość siedzenia od 800 mm, a Kawasaki Z900 mającą wysokość siedzenia od 795 mm.

Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

Aprilia Shiver 900 2017 ma kilka zalet, takich jak kultywowany silnik z dobrym strojeniem, stabilne prowadzenie, wygodna pozycja siedząca i mocne, łatwe do modulowania hamulce. Kawasaki Z900 70kW 2020 ma wystarczającą moc, świetne prowadzenie, dobre wyposażenie, agresywny wygląd i stosunek jakości do ceny.

Niemniej jednak, Aprilia Shiver 900 2017 ma pewne wady, takie jak zakres obrotów kończący się poniżej 9000 obr/min i nieco gorsze prowadzenie. Kawasaki Z900 70kW 2020 ma wady, takie jak nieco mecząca nawigacja po menu i brak opcji szybkiego przełączania.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady, i wybór między nimi zależy od preferencji i potrzeb kierowcy.

Technical Specifications Aprilia Shiver 900 2017 compared to Kawasaki Z900 70kW 2020

Aprilia Shiver 900 2017
Kawasaki Z900 70kW 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra92 mmśrednica cylindra73.4 mm
skok tłokaskok tłoka67.4 mmskok tłoka56 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna95.2 KMMoc maksymalna95 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy90 Nmmaksymalny moment obrotowy91.2 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11 Stopień kompresji11.8
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowyZapłonCyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa896.1 cm³Pojemność skokowa948 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm
skokskok120 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaNapięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaNapięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok130 mmskok140 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica300 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiaPłatek

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica250 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,120 mmDługość2,070 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,440 mmRozstaw osi1,450 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od800 mmWysokość siedzenia od795 mm
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017

Nie wszystkie dwucylindrowe silniki w gamie Aprilii padly ofiara normy Euro4, klasa srednia zyje dalej - i to jak! Shiver 900 ma nie tylko wiekszy moment obrotowy dzieki zwiekszonej pojemnosci skokowej, ale takze doskonale dostrojony system ride-by-wire. Ponadto dostepne sa dalsze funkcje elektroniczne, takie jak trzy mapowania, a takze regulowana i przelaczalna kontrola trakcji oraz ABS. Ponadczasowy wyglad prawie sie nie zmienil, ale kolorowy wyswietlacz TFT spelnia teraz najnowoczesniejsze wymagania.

Kultywowany silnik z dobrym strojeniem

przelaczana kontrola trakcji

stabilne prowadzenie

ponadczasowy wyglad

wygodna pozycja siedzaca

mocne, latwe do modulowania hamulce

Zakres obrotów konczy sie ponizej 9000 obr/min

poreczne prowadzenie mogloby byc lepsze

Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

Niezaleznie od tego, czy jezdzisz na nim z moca 70 kW, czy w jeszcze bardziej zdlawionej wersji 35 kW: Kawasaki Z900 dorównuje swojej otwartej wersji - tylko z mniejsza moca. Dlatego mozesz równiez oczekiwac swietnego prowadzenia i zaktualizowanego pakietu elektroniki na rok 2020. Dobre wiesci plyna równiez z silnika. Nawet przy 95 KM Kawa mocno ciagnie lancuch i bedzie dawac przyjemnosc przez wiele sezonów! Motocykl, z którym mozna sie rozwijac!

Wystarczajaca moc - nawet z przepustnica

swietne prowadzenie

dobre wyposazenie

agresywny wyglad

stosunek jakosci do ceny

Nawigacja po menu jest nieco meczaca

brakuje opcji szybkiego przelaczania.

Price Comparison Avarage Market Price Aprilia Shiver 900 vs Kawasaki Z900 70kW

Jest kilka różnic między motocyklem Aprilia Shiver 900 2017 a motocyklem Kawasaki Z900 70kW 2020. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Aprilia Shiver 900. Wynosi on 89 dni w porównaniu z 197 dni dla motocykla Kawasaki Z900 70kW. Od roku modelowego 2017 6 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Aprilia Shiver 900 oraz 10 od roku modelowego 2018 na temat motocykla Kawasaki Z900 70kW. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Aprilia Shiver 900 został opublikowany 10.08.2017 i jak dotąd uzbierał 66 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Z900 70kW opublikowany 23.11.2018 uzyskał do tej pory 104 300 wyświetleń.

Price Aprilia Shiver 900

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z900 70kW

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons