Triumph Speed Triple S 2016 vs. Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Loading...

Przegląd - Triumph Speed Triple S 2016 vs Triumph Speed Twin 1200 2021

Motocykl Triumph Speed Triple S rocznik 2016 i motocykl Triumph Speed Twin 1200 rocznik 2021 mają wiele różnic i podobieństw.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają silniki o chłodzeniu płynnym i pojemności skokowej powyżej 1000 cm³. Speed Triple S ma trzycylindrowy silnik o mocy maksymalnej 140 KM i maksymalnym momencie obrotowym 112 Nm, podczas gdy Speed Twin 1200 ma dwucylindrowy silnik o mocy maksymalnej 100 KM i takim samym momencie obrotowym.

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. Speed Triple S ma widelec marki Showa, a Speed Twin 1200 ma widelec marki Marzocchi. Natomiast tylne zawieszenie różni się, Speed Triple S ma pojedyncze ramię wahliwe z amortyzatorem monoshock, który można regulować pod względem kompresji i odbicia, natomiast Speed Twin 1200 ma ramię wahliwe z amortyzatorem Dual Shock, który można regulować pod względem obciążenia wstępnego.

Podwozie również różni się między tymi dwoma motocyklami. Speed Triple S ma ramę wykonaną z aluminium o typie Twin Tube, podczas gdy Speed Twin 1200 ma ramę stalową o typie rury centralnej.

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu o średnicy 320 mm i cztery tłoki. Hamulce przednie są również marki Brembo i mają technologię promieniową.

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Wymiary i waga obu motocykli są podobne. Oba mają szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali. Jednak Speed Twin 1200 ma nieco węższą tylną oponę (160 mm) niż Speed Triple S (190 mm). Rozstaw osi Speed Twin 1200 wynosi 1413 mm, podczas gdy Speed Triple S ma rozstaw osi 1435 mm. Wysokość siedzenia Speed Twin 1200 wynosi 809 mm, a Speed Triple S 825 mm. Obie maszyny mają pojemność zbiornika paliwa odpowiednio 14,5 l i 15,5 l.

Podsumowując, Speed Triple S 2016 ma trzycylindrowy silnik, sportową pozycję siedzącą i dobrze funkcjonujący pakiet elektroniki. Natomiast Speed Twin 1200 2021 ma doskonały silnik, wysokiej jakości wykonanie i wygląd materiałów, a także wydajne hamulce. Oba motocykle mają swoje wady, takie jak nieco powolne prowadzenie Speed Triple S i silne nagrzewanie pod kierowcą Speed Twin 1200.

Specyfikacja techniczna Triumph Speed Triple S 2016 w porównaniu do Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Triple S 2016
Triumph Speed Twin 1200 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindraśrednica cylindra79 mmśrednica cylindra97.6 mm
skok tłokaskok tłoka71.4 mmskok tłoka80 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna140 KMMoc maksymalna100 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy112 Nmmaksymalny moment obrotowy112 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,850 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji12
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,050 cm³Pojemność skokowa1,200 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaShowaMarkaMarzocchi

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorDual Shock
RegulacjaRegulacjaKompresja, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyRura centralna

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
MarkaMarkaNissinMarkaNissin

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,100 mmDługość2,099 mm
SzerokośćSzerokość795 mmSzerokość778 mm
WysokośćWysokość1,110 mmWysokość1,097 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,435 mmRozstaw osi1,413 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od809 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15.5 lPojemność zbiornika paliwa14.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

Najnowsza generacja Speed Triple pozostaje wierna swojemu rodowodowi - to cudownie ostry naked bike, który charakteryzuje sie stylem streetfightera jak zaden inny model. Tylko w ograniczonym stopniu ma sens na torze wyscigowym - oczywiscie ryczacy trzycylindrowiec o mocy 140 KM daje mnóstwo frajdy, a zawieszenie nie wykazuje wiekszych slabosci, ale istnieje Speed Triple R z elementami zawieszenia Öhlins, który naturalnie czuje sie bardziej jak w domu na torze wyscigowym. Ogólnie rzecz biorac, Speed Triple S to doskonaly mysliwy na wiejskich drogach, który ma równiez wiele do zaoferowania pod wzgledem wizualnym.

Trzycylindrowy silnik o charakterystycznym dzwieku

niepowtarzalny wyglad

dobre hamulce

sportowa pozycja siedzaca

dobrze funkcjonujacy pakiet elektroniki

Silnik móglby byc mocniejszy w dolnej czesci

nieco powolne prowadzenie

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Lepsze jest wrogiem dobrego - to powiedzenie po raz kolejny okazuje sie imponujaco prawdziwe w przypadku nowego Triumpha Speed Twina. Brytyjczycy popracowali nad slabymi punktami poprzednika i zmienili klasyczna pieknosc w prawdziwa maszyne do jazdy, która nie ma nic do ukrycia przed nowoczesnymi naked bike'ami. Niestety, wysocy jezdzcy nie moga cieszyc sie mala 1200-tka tak latwo, jak jezdziec ponizej 1,85 metra. Tak czy inaczej, dla mnie Speed Twin jest idealnym nowoczesnym klasycznym motocyklem - laczy klasyczny wyglad z nowoczesnym prowadzeniem jak zaden inny motocykl dostepny obecnie na rynku.

Doskonaly silnik

wysokiej jakosci wykonanie i wyglad materialów

moment obrotowy w kazdej sytuacji

zabawne prowadzenie

dobre podwozie

wydajne hamulce

Silne nagrzewanie pod kierowca

nieco zbyt drobna dla wysokich jezdziec

duzy promien skretu

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Speed Triple S vs Triumph Speed Twin 1200

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Speed Triple S 2016 a motocyklem Triumph Speed Twin 1200 2021. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Speed Triple S. Wynosi on 93 dni w porównaniu z 163 dni dla motocykla Triumph Speed Twin 1200. Od roku modelowego 2016 6 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Speed Triple S oraz 14 od roku modelowego 2019 na temat motocykla Triumph Speed Twin 1200. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Speed Triple S został opublikowany 23.10.2011 i jak dotąd uzbierał 10 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Speed Twin 1200 opublikowany 04.12.2018 uzyskał do tej pory 90 200 wyświetleń.

Cena Triumph Speed Triple S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Speed Twin 1200

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH