BMW R 1250 GS Adventure 2019 vs. BMW R 1200 GS 2013

Porównując motocykle BMW R 1250 GS Adventure z rocznika 2019 i BMW R 1200 GS z rocznika 2013, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, oba motocykle mają ten sam typ silnika - bokser. Jednak BMW R 1250 GS Adventure ma większą średnicę cylindra (102.5 mm) i skok tłoka (76 mm), co przekłada się na większą pojemność skokową (1254 cm³) w porównaniu do BMW R 1200 GS, które ma średnicę cylindra wynoszącą 101 mm, skok tłoka wynoszący 73 mm i pojemność skokową wynoszącą 1170 cm³.

Jeśli chodzi o moc, BMW R 1250 GS Adventure ma moc maksymalną wynoszącą 136 KM, podczas gdy BMW R 1200 GS ma moc maksymalną wynoszącą 125 KM. Podobnie, BMW R 1250 GS Adventure ma większy maksymalny moment obrotowy (143 Nm) w porównaniu do BMW R 1200 GS (125 Nm).

Oba motocykle mają podobne układy napędowe, czyli wał napędowy, oraz taką samą liczbę cylindrów (2).

BMW R 1250 GS Adventure 2019

Jeśli chodzi o zawieszenie, BMW R 1250 GS Adventure ma przednie zawieszenie typu Telelever, które można regulować pod względem obciążenia wstępnego, podczas gdy BMW R 1200 GS ma przednie zawieszenie typu Strut, które również można regulować pod względem obciążenia wstępnego. Oba motocykle mają tylne zawieszenie w postaci pojedynczego ramienia wahliwego, które można regulować pod względem obciążenia wstępnego.

Podwozie obu motocykli jest wykonane ze stali, ale różnią się typem ramy. BMW R 1250 GS Adventure ma ramę typu silnik nośny, podczas gdy BMW R 1200 GS ma ramę typu Twin Tube, silnik nośny.

Jeśli chodzi o hamulce przednie, oba motocykle mają podwójny dysk.

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają takie same średnice przedniej opony (19 cali) i szerokość tylnej opony (170 mm). Jednak BMW R 1250 GS Adventure ma większą średnicę tylnej opony (17 cali) w porównaniu do BMW R 1200 GS (17 cali). Oba motocykle mają podobny rozstaw osi (1504 mm dla BMW R 1250 GS Adventure i 1507 mm dla BMW R 1200 GS). Różnią się natomiast wysokością siedzenia od podłoża, gdzie BMW R 1250 GS Adventure ma wysokość siedzenia wynoszącą 890 mm, a BMW R 1200 GS ma wysokość siedzenia wynoszącą 850 mm.

BMW R 1200 GS 2013

Jeśli chodzi o wagę, BMW R 1250 GS Adventure jest cięższe, ważąc 268 kg (z ABS), podczas gdy BMW R 1200 GS waży 238 kg (z ABS).

BMW R 1250 GS Adventure ma większą pojemność zbiornika paliwa (30 l) w porównaniu do BMW R 1200 GS (20 l).

Podsumowując, BMW R 1250 GS Adventure 2019 ma wiele zalet, takich jak doskonały komfort jazdy, ekstremalny zasięg, dobra ergonomia, doskonała ochrona przed warunkami atmosferycznymi, mocny moment obrotowy, czysta reakcja, dobre właściwości jezdne dzięki nisko położonemu środkowi ciężkości oraz opcje personalizacji. Jednak ma też pewne wady, takie jak wysoka waga, która jest zauważalna w strefie hamowania, oraz wysoka cena.

Z kolei BMW R 1200 GS 2013 ma zalety, takie jak nowy silnik, najlepsze podwozie, wysoki poziom komfortu i odpowiedniość do podróży oraz codziennego użytku. Nie ma jednak żadnych wad.