Indian Scout 2015 vs. Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013

Indian Scout 2015

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013

Technical Specifications Indian Scout 2015 compared to Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013

Indian Scout 2015

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013

Indian Scout 2015

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013

Silnik i układ napędowy

maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	97.7 Nm	maksymalny moment obrotowy	130 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	5,900 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	3,000 obr./min
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Pas	przeniesienie napędu	Pas
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	Powietrze
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1,130 cm³	Pojemność skokowa	1,690 cm³

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Pojedyncza tarcza	typ budowy	Pojedyncza tarcza
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Cztery tłoki

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Dwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	130 mm	Szerokość przedniej opony	130 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	90 %	Wysokość przedniej opony	60 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	16 cal	średnica przedniej opony	21 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	150 mm	Szerokość tylnej opony	240 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	80 %	Wysokość tylnej opony	40 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	16 cal	Średnica tylnej opony	18 cal
Długość	Długość	2,311 mm	Długość	2,455 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,562 mm	Rozstaw osi	1,710 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	635 mm	Wysokość siedzenia od	660 mm
Masa sucha (z ABS)	Masa sucha (z ABS)	244 kg	Masa sucha (z ABS)	308 kg
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	253 kg	Masa mokra (z ABS)	322 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	12.1 l	Pojemność zbiornika paliwa	18.9 l

Pros and Cons in comparison

Indian Scout 2015

Unfortunately, our editors did not test this model.

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013

Harley-Davidson Breakout tak naprawde nie potrzebuje dlugich wyjasnien, to sie rozumie samo przez sie. Kazdy, kto go zobaczy, od razu zdaje sobie sprawe, ze ten model nie moze byc z zewnatrz, nawet jesli jest to standardowy Harley. Wielu - w tym z pewnoscia ci, którzy o nim wiedza - uzna nawet Breakouta za dzielo gustownego customizera. Dlatego wlasnie chodzi o zewnetrzny urok: piekne felgi, sciety tyl czy blyszczacy lakier to tylko najbardziej rzucajace sie w oczy szczególy profesjonalnie zaprojektowanego Breakouta. Z drugiej strony wartosci wewnetrzne odgrywaja podrzedna role; jesli nie pamietasz, ile ma KM, nie zawracaj sobie glowy czytaniem - to nie ma znaczenia. Oczywistym jest, ze taka bizuteria ma swoja Cene, a Breakout nie ma byc oferta specjalna. Jest to jednak dobra inwestycja, biorac pod uwage nienormalnie niska amortyzacje dobrze utrzymanego Harleya, jest to zdecydowanie dobra inwestycja.

Najszersza tylna opona wsród standardowych Harleyów daje o sobie znac

pozytywnie zaskakujaca jazda

wyrafinowany design

Podnózki wczesnie opieraja sie o podloze

rozczarowujaco cichy dzwiek wydechu