Triumph Bonneville T100 2020 vs. Triumph Scrambler 1200 XE 2020

Triumph Bonneville T100 2020

Triumph Scrambler 1200 XE 2020

Specyfikacja techniczna Triumph Bonneville T100 2020 w porównaniu do Triumph Scrambler 1200 XE 2020

Triumph Bonneville T100 2020

Triumph Scrambler 1200 XE 2020

Triumph Bonneville T100 2020

Triumph Scrambler 1200 XE 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	Przesunięcie czopa korbowego w linii	Typ silnika	Przesunięcie czopa korbowego w linii
skok tłoka	skok tłoka	80 mm	skok tłoka	80 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	55 KM	Moc maksymalna	90 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	5,900 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	7,400 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	80 Nm	maksymalny moment obrotowy	110 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	3,230 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	3,950 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	10.55	Stopień kompresji	11
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Liczba biegów	Liczba biegów	5	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	2
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Zawory	Zawory	OHC	Zawory	OHC
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	900 cm³	Pojemność skokowa	1,200 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
Marka	Marka	Kayaba	Marka	Showa
Średnica	Średnica	41 mm	Średnica	47 mm
skok	skok	120 mm	skok	250 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny
Amortyzator	Amortyzator	Dual Shock	Amortyzator	Dual Shock
Marka	Marka	Kayaba	Marka	Öhlins
skok	skok	120 mm	skok	250 mm
Regulacja	Regulacja	Obciążenie wstępne	Regulacja	Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
Materiał	Materiał	Stal	Materiał	Aluminium

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal
Typ ramy	Typ ramy	Rura centralna	Typ ramy	Podwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze
Średnica	Średnica	310 mm	Średnica	320 mm
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Cztery tłoki
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający
Marka	Marka	Nissin	Marka	Brembo

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	255 mm	Średnica	255 mm
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Dwa tłoki
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS	Systemy wspomagające	ABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	100 mm	Szerokość przedniej opony	90 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	90 %	Wysokość przedniej opony	90 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	18 cal	średnica przedniej opony	21 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	150 mm	Szerokość tylnej opony	150 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	70 %	Wysokość tylnej opony	70 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Szerokość	Szerokość	715 mm	Szerokość	905 mm
Wysokość	Wysokość	1,100 mm	Wysokość	1,250 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,450 mm	Rozstaw osi	1,570 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	792 mm	Wysokość siedzenia od	870 mm
Masa sucha (z ABS)	Masa sucha (z ABS)	213 kg	Masa sucha (z ABS)	207 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	14.5 l	Pojemność zbiornika paliwa	16 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Bonneville T100 2020

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Triumph Scrambler 1200 XE 2020

Triumph Scrambler 1200 XE to wciaz cudownie nierozsadna i brutalna maszyna do zabawy. Przypomina nam, dlaczego kochamy motocykle. Zapewnia wspaniale chwile w siodle, które pozwalaja zapomniec o praktycznych wadach. Elementy zawieszenia Marzocchi montowane od 2024 roku dzialaja niesamowicie dobrze i w polaczeniu z systemem Brembo Stylema sprawiaja, ze XE jest czynnikiem, którego nie mozna lekcewazyc w pojedynku na wiejskich drogach. W terenie i tak nie ma sobie równych w tej klasie. Podsumowujac, fascynujacy motocykl, który przyciaga wiele uwagi.

Doskonaly silnik

piekny wyglad

pelny pakiet elektroniki, który w razie potrzeby mozna calkowicie dezaktywowac

wysublimowane wrazenia z jazdy, dobry motocykl dla wysokich osób

ergonomia z mozliwoscia dostosowania

przyjemnie niskie zuzycie paliwa i emisja spalin

dzwiek tak basowy jak zawsze

Wciaz wyczuwalne cieplo z ukladu wydechowego

oryginalne opony nie spelniaja standardów

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Bonneville T100 vs Triumph Scrambler 1200 XE

Cena Triumph Bonneville T100

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Scrambler 1200 XE

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Triumph Bonneville T100 2020 vs. Triumph Scrambler 1200 XE 2020

Specyfikacja techniczna Triumph Bonneville T100 2020 w porównaniu do Triumph Scrambler 1200 XE 2020

Silnik i układ napędowy

Przednie zawieszenie

Tylne zawieszenie

Podwozie

Hamulce przednie

Hamulec tylny

Systemy wspomagające

Wymiary i waga

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Bonneville T100 2020

Triumph Scrambler 1200 XE 2020

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Bonneville T100 vs Triumph Scrambler 1200 XE

Cena Triumph Bonneville T100

Cena Triumph Scrambler 1200 XE

Alternatywne porównania

Triumph Bonneville T120 2021 vs Triumph Bonneville T100 2020

BMW R nineT Scrambler 2022 vs Triumph Scrambler 1200 XE 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs Triumph Bonneville T100 2020

Triumph Street Twin 2021 vs Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Scrambler 1200 XC 2019 vs Triumph Scrambler 1200 XE 2019

BMW R nineT 2021 vs Triumph Scrambler 1200 XE 2020

Triumph Scrambler 1200 XE 2020 vs Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Triumph Scrambler 1200 XE 2020 vs Yamaha Tenere 700 2021

Triumph Bonneville T100 2019 vs Triumph Bonneville T120 Black 2020

Triumph Scrambler 1200 XE 2019 vs BMW R nineT Urban G/S 2019

Triumph Bonneville T100 2020 vs Triumph Street Twin 2020

Triumph Bonneville T100 2021 vs Triumph Street Scrambler 2021

Triumph Bonneville T120 2021 vs Triumph Scrambler 1200 XE 2021

Triumph Bonneville T120 2021 vs
Triumph Bonneville T100 2020

BMW R nineT Scrambler 2022 vs
Triumph Scrambler 1200 XE 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs
Triumph Bonneville T100 2020

Triumph Street Twin 2021 vs
Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Scrambler 1200 XC 2019 vs
Triumph Scrambler 1200 XE 2019

BMW R nineT 2021 vs
Triumph Scrambler 1200 XE 2020

Triumph Scrambler 1200 XE 2020 vs
Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Triumph Scrambler 1200 XE 2020 vs
Yamaha Tenere 700 2021

Triumph Bonneville T100 2019 vs
Triumph Bonneville T120 Black 2020

Triumph Scrambler 1200 XE 2019 vs
BMW R nineT Urban G/S 2019

Triumph Bonneville T100 2020 vs
Triumph Street Twin 2020

Triumph Bonneville T100 2021 vs
Triumph Street Scrambler 2021

Triumph Bonneville T120 2021 vs
Triumph Scrambler 1200 XE 2021