Yamaha XMAX 300 2017 vs. Triumph Trident 660 2021

Yamaha XMAX 300 2017

Yamaha XMAX 300 2017

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Loading...

Specyfikacja techniczna Yamaha XMAX 300 2017 w porównaniu do Triumph Trident 660 2021

Yamaha XMAX 300 2017
Triumph Trident 660 2021
Yamaha XMAX 300 2017
Yamaha XMAX 300 2017
Triumph Trident 660 2021
Triumph Trident 660 2021

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra70 mmśrednica cylindra74 mm
skok tłokaskok tłoka75.9 mmskok tłoka51.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna28 KMMoc maksymalna81 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy29 Nmmaksymalny moment obrotowy64 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.9 Stopień kompresji11.95
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaSiła odśrodkowaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówAutomatycznyTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa292 cm³Pojemność skokowa660 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahaczTylne zawieszenieWahacz dwuramienny

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica267 mmŚrednica310 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica255 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony15 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony140 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony14 calŚrednica tylnej opony17 cal
SzerokośćSzerokość775 mmSzerokość795 mm
WysokośćWysokość1,415 mmWysokość1,089 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,540 mmRozstaw osi1,401 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od795 mmWysokość siedzenia od805 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2, A

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha XMAX 300 2017

Yamaha XMAX 300 2017

Producenci czesto chca stworzyc prawdziwie wszechstronne pojazdy. W tym przypadku Yamaha odniosla pelny sukces z X-MAX 300. Silnik ma wystarczajaca moc i bardzo plynna reakcje. Zarówno w miescie, jak i w terenie, X-MAX jest bardzo bezpieczny i poreczny, co daje duzo radosci z jazdy. Dzieki systemowi Smart-Key, kontroli trakcji i 45 litrom przestrzeni bagazowej skuter jest idealnym towarzyszem do codziennego uzytku. Jedynie slabe hamulce sprawiaja, ze X-MAX nie jest skuterem idealnym.

Mocny silnik Blue Core

plynna reakcja

swietne podwozie

system Smart-Key

kontrola trakcji

45-litrowy schowek

technologia oswietlenia LED

wysoka jakosc wykonania

Miekki hamulec

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Mozna powiedziec, ze Trident to nowy motocykl. Triumph opracowal niezbedne skladniki na rok 2021 z najwyzsza precyzja. Bezczelny, ale nie nachalny dzwiek, latwo wchodzacy na obroty silnik i kompleksowy pakiet elektroniki, w tym quickshifter, to po prostu dobra zabawa. Niezobowiazujacy motocykl, na którym nawet doswiadczeni motocyklisci beda mieli mnóstwo radosci z jazdy.

Mocna jednostka napedowa o trzech cylindrach

zaskakujaco dobre podwozie i hamulce jak na te klase

bogate wyposazenie elektroniczne

opcjonalny quickshifter z blipperem

prosta i dostepna obsluga

Kontrola trakcji ogólnie bardzo defensywna

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha XMAX 300 vs Triumph Trident 660

Cena Yamaha XMAX 300

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Trident 660

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Yamaha XMAX 300 2020
VS.
Honda Forza 300 2020

Yamaha XMAX 300 2020 vs
Honda Forza 300 2020

Yamaha XMAX 300 2020
VS.
Yamaha XMAX 400 Tech MAX 2020

Yamaha XMAX 300 2020 vs
Yamaha XMAX 400 Tech MAX 2020

Yamaha XMAX 300 2022
VS.
Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022

Yamaha XMAX 300 2022 vs
Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022

Triumph Street Triple S A2 2020
VS.
Triumph Trident 660 2021

Triumph Street Triple S A2 2020 vs
Triumph Trident 660 2021

Yamaha XMAX 300 2020
VS.
Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2021

Yamaha XMAX 300 2020 vs
Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2021

Kymco DT X360 350i ABS 2022
VS.
Yamaha XMAX 300 2021

Kymco DT X360 350i ABS 2022 vs
Yamaha XMAX 300 2021

Triumph Trident 660 2021
VS.
Suzuki SV 650 2020

Triumph Trident 660 2021 vs
Suzuki SV 650 2020

Yamaha XMAX 300 2021
VS.
Yamaha XMAX 400 2020

Yamaha XMAX 300 2021 vs
Yamaha XMAX 400 2020

Husqvarna Vitpilen 701 2020
VS.
Triumph Trident 660 2021

Husqvarna Vitpilen 701 2020 vs
Triumph Trident 660 2021

Yamaha XMAX 300 2021
VS.
Vespa GTS 300 hpe Super 2021

Yamaha XMAX 300 2021 vs
Vespa GTS 300 hpe Super 2021

Honda CB650R 2020
VS.
Triumph Trident 660 2021

Honda CB650R 2020 vs
Triumph Trident 660 2021

Honda CBR650R 2021
VS.
Triumph Trident 660 2022

Honda CBR650R 2021 vs
Triumph Trident 660 2022

Yamaha XMAX 300 2021
VS.
BMW C 400 X 2020

Yamaha XMAX 300 2021 vs
BMW C 400 X 2020