MV Agusta Dragster 800 RR Pirelli
Znajdź dane techniczne, ceny i recenzje.
Kluczowa specyfikacja MV Agusta Dragster 800 RR Pirelli 2019
Silnik i układ napędowy
| średnica cylindra | 79 mm |
|---|---|
| skok tłoka | 54.3 mm |
| Moc maksymalna | 140 KM |
| obr./min przy mocy maksymalnej | 13100 obr./min |
| Moment obrotowy | 86 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 10100 obr./min |
| Stopień kompresji | 13.3 |
| Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
| Starter | Elektryczny |
| Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
| przeniesienie napędu | Łańcuch |
| Liczba biegów | 6 |
| Liczba cylindrów | 3 |
| Liczba taktów | 4-suwowy |
| liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Zawory | DOHC |
| Chłodzenie | płyn |
| Pojemność skokowa | 798 cm³ |
Przednie zawieszenie
| Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
|---|---|
| Marka | Marzocchi |
| Średnica | 43 mm |
| skok | 125 mm |
| Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie |
Tylne zawieszenie
| Tylne zawieszenie | Jednoramienny wahacz |
|---|---|
| Amortyzator | Monoshock |
| Marka | Sachs |
| skok | 125 mm |
| Regulacja | Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie |
| Materiał | Aluminium |
Podwozie
| Rama | Aluminium |
|---|---|
| Typ ramy | Rurowy |
Hamulce przednie
| typ budowy | Dwie tarcze |
|---|---|
| Średnica | 320 mm |
| Tłok | Cztery tłoki |
| Technologia | promieniowy |
| Marka | Brembo |
Hamulec tylny
| typ | Tarcza |
|---|---|
| Średnica | 220 mm |
| Tłok | Dwa tłoki |
Systemy wspomagające
| Systemy wspomagające | ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji |
|---|
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | 120 mm |
|---|---|
| Wysokość przedniej opony | 70 % |
| średnica przedniej opony | 17 cal |
| Szerokość tylnej opony | 200 mm |
| Wysokość tylnej opony | 50 % |
| Średnica tylnej opony | 17 cal |
| Długość | 2060 mm |
| Szerokość | 825 mm |
| Rozstaw osi | 1380 mm |
| Wysokość siedzenia od | 820 mm |
| Masa sucha (z ABS) | 168 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | 16.5 l |
| Prędkość maksymalna | 244 km/h |
| Kategorie prawa jazdy | A |
FAQ opony MV Agusta Dragster 800 RR Pirelli
- Jakie opony są obecnie rekomendowane przez redakcję 1000PS do tego modelu?
Niedrogi, sportowy, wszechstronny model
Do codziennych dojazdów do pracy i krótkich weekendowych przejażdżek. Sportowe opony z drugiego rzędu - dobry stosunek ceny do jakości.
Opony Hypersport nadające się do jazdy na torze
Sportowe opony szosowe, które sprawdzają się również na torze. Pewne kompromisy w deszczu na drodze lub w upale na torze.
FAQ MV Agusta Dragster 800 RR Pirelli
- Który motocykl jest lepszy? MV Agusta Dragster 800 RR Pirelli czy MV Agusta Dragster 800 RR?
- Możesz porównać te dwa motocykle klikając tutaj. Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj.
- Jak wygląda dostępność MV Agusta Dragster 800 RR Pirelli?
- W porównaniu do innych maszyn z kategorii Naked bike dostępność tego motocykla jest bardzo niska. Na rynku jest bardzo mało egzemplarzy MV Agusta Dragster 800 RR Pirelli.
- Jak stabilna jest cena używanego egzemplarza MV Agusta Dragster 800 RR Pirelli? Jaki jest trend cenowy?
- Patrząc na rok produkcji 2019, stabilność ceny MV Agusta Dragster 800 RR Pirelli była bardzo niska na tle innych motocykli kategorii Naked bike. Trend cenowy wynosił -2% w pierwszym roku i -10% w drugim roku.
- Jak popularny jest motocykl MV Agusta Dragster 800 RR Pirelli?
- Na rynku obserwuje się bardzo małe zapotrzebowanie na motocykl MV Agusta Dragster 800 RR Pirelli.
- Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?
- Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTubefilmy z testów motocykli w języku polskim. 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram.
TOP Porównania
MV Agusta Dragster 800 RR Pirelli Zdjęcia
Źródło: 1000PS
