KTM 1390 Super Duke RR
Znajdź dane techniczne, ceny i recenzje.
Kluczowa specyfikacja KTM 1390 Super Duke RR 2026
Silnik i układ napędowy
| Typ silnika | V |
|---|---|
| średnica cylindra | 110 mm |
| skok tłoka | 71 mm |
| Moc maksymalna | 190 KM |
| obr./min przy mocy maksymalnej | 10000 obr./min |
| maksymalny moment obrotowy | 145 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 8000 obr./min |
| Stopień kompresji | 13.2 |
| Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
| Otwór przepustnicy | 60 mm |
| Stopnie | 75 |
| Starter | Elektryczny |
| Typ sprzęgła | Antihopping, |
| przeniesienie napędu | Łańcuch |
| Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
| Liczba biegów | 6 |
| Liczba cylindrów | 2 |
| Typ silnika | 4-suwowy |
| liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Zawory | DOHC |
| Chłodzenie | płyn |
| Smarowanie | Wymuszony |
| Pojemność skokowa | 1350 cm³ |
Przednie zawieszenie
| Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
|---|---|
| Technologia | Zamknięta kaseta |
| Marka | WP |
| Średnica | 48 mm |
| skok | 130 mm |
| Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie |
Tylne zawieszenie
| Tylne zawieszenie | Jednoramienny wahacz |
|---|---|
| Amortyzator | Monoshock |
| Marka | WP |
| skok | 140 mm |
| Regulacja | Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie |
Podwozie
| Rama | Chrom-molibden |
|---|---|
| Typ ramy | Rurowy |
| kąt główki ramy | 65.3 stopień |
| wyprzedzenie przedniego koła | 101 mm |
Hamulce przednie
| typ budowy | Dwie tarcze |
|---|---|
| Średnica | 320 mm |
| Tłok | Cztery tłoki |
| mocowanie amortyzatora | Zacisk stały |
| Uruchomienie | Hydrauliczny |
| Technologia | promieniowy, Monoblok |
| Marka | Brembo |
Hamulec tylny
| typ | Tarcza |
|---|---|
| Średnica | 240 mm |
| Tłok | Dwa tłoki |
| mocowanie amortyzatora | Zacisk stały |
| Marka | Brembo |
Systemy wspomagające
| Systemy wspomagające | ABS, Kontrola zapobiegająca dachowaniu, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji, Anti-wheelie, |
|---|
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | 120 mm |
|---|---|
| Wysokość przedniej opony | 70 % |
| średnica przedniej opony | 17 cal |
| Szerokość tylnej opony | 200 mm |
| Wysokość tylnej opony | 55 % |
| Średnica tylnej opony | 17 cal |
| Rozstaw osi | 1491 mm |
| Wysokość siedzenia od | 847 mm |
| wysokość siedzenia do | 847 mm |
| Masa sucha (z ABS) | 189 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | 17.5 l |
| Kategorie prawa jazdy | A |
| Zasięg | 296 km |
| łączna emisja CO2 | 139 g/km |
| Łączne zużycie paliwa | 5.9 l/100km |
Wyposażenie
| wyposażenie | Łączność, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, , |
|---|
FAQ opony KTM 1390 Super Duke RR
- Jakie opony są obecnie rekomendowane przez redakcję 1000PS do tego modelu?
Niedrogi, sportowy, wszechstronny model
Do codziennych dojazdów do pracy i krótkich weekendowych przejażdżek. Sportowe opony z drugiego rzędu - dobry stosunek ceny do jakości.
Opony Hypersport nadające się do jazdy na torze
Sportowe opony szosowe, które sprawdzają się również na torze. Pewne kompromisy w deszczu na drodze lub w upale na torze.
Opony szosowe
Wszechstronna opona dla sportowych kierowców szosowych. Motocykle supersportowe, motocykle typu naked, sportowe motocykle turystyczne. Również okazjonalne wycieczki na tor wyścigowy. Jednak przebieg odgrywa rolę, podobnie jak krótki czas rozgrzewania i osiągi przy złej pogodzie.
