MV Agusta Brutale Serie Oro
Find technical data, prices and reviews.
Key Specification MV Agusta Brutale Serie Oro 2026
Silnik i układ napędowy
| Typ silnika | W kolejce |
|---|---|
| średnica cylindra | 81 mm |
| skok tłoka | 60.2 mm |
| Moc maksymalna | 148 KM |
| obr./min przy mocy maksymalnej | 11200 obr./min |
| maksymalny moment obrotowy | 107 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 8400 obr./min |
| Stopień kompresji | 13.4 |
| Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
| Liczba wtryskiwaczy na cylinder | 2 |
| Otwór przepustnicy | 50 mm |
| Starter | Elektryczny |
| Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping |
| Zapłon | ECU |
| przeniesienie napędu | Łańcuch |
| Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
| Liczba biegów | 6 |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Typ silnika | 4-suwowy |
| liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Zawory | DOHC |
| Chłodzenie | płyn |
| Pojemność skokowa | 931 cm³ |
Przednie zawieszenie
| Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
|---|---|
| Technologia | Powłoka TiN |
| Marka | Öhlins |
| Średnica | 43 mm |
| skok | 120 mm |
| Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie |
Tylne zawieszenie
| Tylne zawieszenie | Jednoramienny wahacz |
|---|---|
| Amortyzator | Monoshock |
| Marka | Öhlins |
| skok | 133 mm |
| Regulacja | Kompresja, Obciążenie wstępne |
| Materiał | Aluminium |
Podwozie
| Rama | Stal |
|---|---|
| Typ ramy | Rurowy |
| wyprzedzenie przedniego koła | 93 mm |
Hamulce przednie
| typ budowy | Dwie tarcze |
|---|---|
| Średnica | 320 mm |
| Tłok | Cztery tłoki |
| mocowanie amortyzatora | Zacisk stały |
| Uruchomienie | Hydrauliczny |
| Technologia | promieniowy, Monoblok |
| Marka | Brembo |
Hamulec tylny
| typ | Tarcza |
|---|---|
| Średnica | 220 mm |
| Tłok | Dwa tłoki |
| Marka | Brembo |
Systemy wspomagające
| Systemy wspomagające | ABS, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji, Anti-wheelie, , |
|---|
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | 120 mm |
|---|---|
| Wysokość przedniej opony | 70 % |
| średnica przedniej opony | 17 cal |
| Szerokość tylnej opony | 190 mm |
| Wysokość tylnej opony | 55 % |
| Średnica tylnej opony | 17 cal |
| Długość | 2090 mm |
| Szerokość | 860 mm |
| Rozstaw osi | 1433 mm |
| Wysokość siedzenia od | 850 mm |
| wysokość siedzenia do | 850 mm |
| Masa mokra | 195 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | 16.5 l |
| Prędkość maksymalna | 260 km/h |
| Kategorie prawa jazdy | A |
| Zasięg | 279 km |
| Moc akumulatora (V) | 12 V |
| Pojemność akumulatora (amperogodziny Ah) | 8 Ah |
| łączna emisja CO2 | 136 g/km |
| Łączne zużycie paliwa | 5.9 l/100km |
| Norma Euro | Euro 5+ |
| Prześwit | 150 mm |
Wyposażenie
| wyposażenie | Bluetooth, Łączność, Reflektory LED, , |
|---|
FAQ tires MV Agusta Brutale Serie Oro
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Niedrogi, sportowy, wszechstronny model
Do codziennych dojazdów do pracy i krótkich weekendowych przejażdżek. Sportowe opony z drugiego rzędu - dobry stosunek ceny do jakości.
Opony Hypersport nadające się do jazdy na torze
Sportowe opony szosowe, które sprawdzają się również na torze. Pewne kompromisy w deszczu na drodze lub w upale na torze.
Opony szosowe
Wszechstronna opona dla sportowych kierowców szosowych. Motocykle supersportowe, motocykle typu naked, sportowe motocykle turystyczne. Również okazjonalne wycieczki na tor wyścigowy. Jednak przebieg odgrywa rolę, podobnie jak krótki czas rozgrzewania i osiągi przy złej pogodzie.
