BMW Motorrad Days 2027 odwołane: dokąd zamiast do Garmisch?

To wiadomość, którą wielu jeźdźców BMW musi najpierw przetrawić: BMW Motorrad Days nie wrócą w 2027 roku do Garmisch-Partenkirchen. Tym samym do historii przechodzi perspektywa, którą BMW nakreśliło dopiero w 2025 roku dla tej bogatej w tradycje lokalizacji u stóp Hausbergu.

Po premierze w 2001 roku w Seefeld Garmisch-Partenkirchen było w latach 2002–2019 domem wielkiego zlotu BMW. Po pandemii odbyły się dwie edycje w Berlinie, zanim w 2024 roku BMW pod hasłem "Coming hoam" wróciło do Bawarii.

W 2027 roku miała się odbyć kolejna edycja. Teraz wiadomo: nic z tego. BMW uzasadnia ponowną zmianę kursu międzynarodową reorientacją. Zamiast jednego wielkiego wydarzenia w jeden weekend regionalne i międzynarodowe formaty mają znaleźć się bliżej klientów.

Dla fanów BMW nie musi to jednak wcale być zła wiadomość.

Kto kochał Garmisch za połączenie motocykli, gór, wspólnych przejażdżek i wieczornych rozmów o benzynie, powinien już teraz zaznaczyć w kalendarzu termin od 13 do 20 czerwca 2027 roku. Wtedy w Neukirchen am Großvenediger odbędzie się kolejny Newchurch Summit, a wielki weekend z jazdami testowymi, strefą offroad, pokazami stuntu i koncertami potrwa od 17 do 20 czerwca.

Neukirchen oferuje bowiem wiele z tego, dla czego w ogóle jedzie się motocyklem na kilka dni w Alpy. Kręte drogi zaczynają się tuż za progiem, dookoła czekają Wysokie Taury, a zamiast po śniadaniu długo wyjeżdżać z miejsca imprezy, szybko lądujemy w samym środku serpentyny.

Również dla odwiedzających z Niemiec Newchurch pozostaje – w zależności od punktu startu – klasycznym wypadem w Alpy. W zamian na miejscu czeka region motocyklowy, który pod względem jazdy ma sporo do zaoferowania. Tutaj celem jest nie tylko sam festiwal – już droga na miejsce jest częścią weekendu.

Wiemy, że połączenie BMW Motorrad i Newchurch Summit działa.

Podczas Newchurch Summit 2026 BMW było obecne z obszernym programem. Praktycznie cała gama modeli była dostępna na prowadzone jazdy testowe, a ponadto BMW zaprezentowało się w Main Area dużą wystawą statyczną.

Na asfalcie można było przetestować aktualne modele BMW podczas prowadzonych jazd testowych po drogach wokół Neukirchen. Newchurch Summit zgromadził w 2026 roku łącznie ponad 140 motocykli testowych od jedenastu producentów; ostatecznie licznik zatrzymał się na 1245 jazdach testowych i ponad 43 500 przejechanych kilometrach testowych.

BMW nie ograniczyło się przy tym do asfaltu. Wspólnie z Enduro Park Hechlingen odwiedzający mogli na osobnym terenie poznać podstawy jazdy enduro na modelach GS. Do tego dochodziły BMW Motorrad Summit Rides w okoliczne góry.

Kto chciał zobaczyć, co jest możliwe na dużych motocyklach adventure, również miał co oglądać: niemiecka drużyna International GS Trophy pokazała swoje umiejętności podczas kilku pokazów. Piętrowy autobus wahadłowy łączył teren festiwalu ze strefą offroad.

Do tego pasowała scena custom, która w Newchurch tradycyjnie znacznie mocniej wpisuje się w festiwalowy charakter niż na klasycznej wystawie produktów. Przeróbki, motocykle retro i ręcznie budowane unikaty są tam zupełnie naturalnym elementem krajobrazu ulic. Również na 2027 rok przewidziano osobną Freedom Zone z Custom Bike Show, Retro-Rides i odpowiednimi wystawcami.

Właśnie tu leży dla mnie jedna z wielkich różnic w porównaniu z Motorrad Days.

Garmisch żyło niemal wyłącznie swoją społecznością BMW. Kto raz tam był, zna tę mieszankę tysięcy boxerów, jeźdźców GS z pół Europy i poczucia, że na jeden weekend całe miasteczko zabarwia się na biało-niebiesko.

Newchurch działa nieco inaczej. Festiwal jest całkowicie otwarty na wszystkie marki, każdy jest mile widziany. BMW stoi tam obok Hondy, Triumpha, KTM, CF Moto i innych producentów. W 2026 roku motocykle testowe wystawiło na przykład jedenaście marek. Dla odwiedzających oznacza to: rano można wyruszyć na BMW, a godzinę później wypróbować motocykl zupełnie innego producenta.

Nie uważam tego za wadę. Wręcz przeciwnie: właśnie ta mieszanka zapewnia pewien luz. Nie przyjeżdża się wyłącznie dla jednej marki, lecz dla społeczności i frajdy z testowania motocykli różnych producentów. Najpóźniej wieczorem środek ciężkości i tak przenosi się do centrum miejscowości – na imprezę i muzykę.

Newchurch postrzega się znacznie bardziej jako festiwal motocyklowy. W 2026 roku obok jazd testowych w programie znalazły się liczne pokazy stuntu, Globe of Speed, street entertainment i co wieczór muzyka na żywo na kilku scenach. Wystąpili m.in. Sarah Lezito, Rok Bagoroš i Bernd Hiemer; wieczorami różne zespoły grały długo po północy. Dzięki temu Newchurch ma porcję luzu i stylu, która wykracza poza klasyczną imprezę markową.

Do tego dochodzi sceneria. Neukirchen leży tuż przy Großvenediger, a więc w samym sercu Wysokich Taurów. Kto chętnie jeździł do Garmisch dla gór, pod względem krajobrazu w żadnym razie nie oddala się od Alp – raczej wskakuje (co najmniej) poziom wyżej.

Z mojego punktu widzenia decydujące jest jednak połączenie: świetne trasy motocyklowe w dzień i prawdziwy program festiwalowy wieczorem. Nie trzeba tam wybierać między zlotem motocyklowym, weekendem turystycznym a festiwalem koncertowym.

Oficjalna odpowiedź brzmi: nie – i nie jest to też celem, jaki 1000PS stawia sobie wraz z Newchurch Summit.

Rzeczywistość może jednak dla wielu jeźdźców wyglądać zaskakująco podobnie: wielkiej imprezy BMW w Garmisch w 2027 roku nie będzie, podczas gdy Newchurch Summit ma już ustalony termin na czerwiec 2027 roku. Jednocześnie BMW pokazało w 2026 roku w Neukirchen, z jak dużym rozmachem marka może się tam zaprezentować.

Ponadto rozmowy między BMW Motorrad a 1000PS o ponownym udziale w Newchurch Summit 2027 przebiegają bardzo dobrze. My w każdym razie bardzo ucieszylibyśmy się z wielu jeźdźców BMW na miejscu.

W BMW Motorrad Days zawsze podobało mi się to, że działo się tam coś więcej niż zwykłe ustawienie motocykli na stoiskach producentów. Spotykało się ludzi z innych krajów, jeździło razem po górach i przez jeden weekend miało się poczucie, że wszystko kręci się wokół motocykli.

Dokładnie to samo uczucie można znaleźć w Newchurch – tylko w wersji bardziej otwartej na marki i z mocniejszym festiwalowym charakterem.

Być może więc wielki weekend BMW w Alpach wcale tak naprawdę nie znika. Być może w 2027 roku po prostu pojedzie się kilka kilometrów dalej – do Newchurch.