Przedstawiamy osłonę silnika Touratech dla BMW R 12 G/S

W terenie najważniejsze są solidne rozwiązania ochronne, ponieważ upadki są tam nieuniknione. Touratech, wprowadzając nowy system, celuje w rozszerzenie funkcjonalności enduro turystycznego.

Nowa osłona silnika Touratech dla BMW R 12 G/S ma przygotować enduro do wymagających zastosowań. Według producenta, maszyna jest stworzona z myślą o przygodach offroad, ale potrzebuje odpowiedniego zestawu ochronnego. Stworzona osłona ma na celu skuteczną ochronę głowic cylindrów i pokryw zaworów przed uszkodzeniami – zarówno w terenie, jak i na drodze.

Podstawę stanowi konstrukcja z rur ze stali nierdzewnej o wymiarach 25 x 2 mm, która trójwymiarowo obejmuje silnik typu bokser. Dzięki połączeniu materiału, geometrii i podwójnej podpory do ramy, według Touratech, uzyskano wyjątkowo wysoki poziom ochrony. Konstrukcja ściśle naśladuje kształt silnika, co zapewnia smukły wygląd i zmniejsza siły dźwigni w przypadku upadku.

Powierzchnia jest pokryta powłoką proszkową i dostępna w kolorze czarnym lub czerwonym.

Kluczową cechą są opcjonalne płyty Tech-Plates, które rozszerzają funkcjonalność sturzbügelu. Dolna płyta ze stali nierdzewnej posiada oczka do mocowania pasów, co umożliwia zabezpieczenie motocykla podczas transportu. Górna płyta aluminiowa ma wycięcia na montaż bagażu lub dodatkowego wyposażenia. Dodatkowo, płyty Tech-Plates mają zwiększać ogólną sztywność, co z kolei może poprawić efekt ochronny.

Osłona silnika Touratech jest dostępna pojedynczo lub w zestawie z płytami Tech-Plates:

• Osłona silnika (czarna lub czerwona): od 329,90 euro
• Osłona silnika z płytami Tech-Plates: od 499,90 euro

Dostarczany jest zestaw na obie strony pojazdu. Więcej informacji znajdziecie w sklepie internetowym Touratech.

Touratech, wprowadzając osłonę silnika dla BMW R 12 G/S, oferuje rozwiązanie łączące ochronę z funkcjonalnością. Szczególnie opcjonalne płyty Tech-Plates rozszerzają klasyczny protektor o dodatkowe możliwości zastosowania – podejście, które z pewnością będzie istotne w przypadku motocykli turystycznych i terenowych.