BMW R 1300 GS to adventure-bike, który doskonale sprawdza się zarówno na szosie, jak i w terenie. Wraz ze wzrostem udziału jazdy off-road, rośnie znaczenie solidnych rozwiązań ochronnych, które skutecznie zabezpieczają wrażliwe komponenty i zwiększają zakres zastosowań.

Touratech rozszerza system ochrony dla BMW R 1300 GS
Nowa osłona pokrywy zaworów dla lepszej odporności off-road
Touratech rozszerza swoje portfolio ochronne dla BMW R 1300 GS. Nowa osłona pokrywy zaworów uzupełnia istniejący stelaż ochronny silnika, zwiększając gotowość do jazdy off-road.
&width=72&height=72&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop)
1000PS.at
Opublikowano na 12.04.2026
Rozszerzenie ochrony dla silnika boksera
Nowa osłona pokrywy zaworów pozwala Touratech na rozszerzenie istniejącego systemu ochrony dla BMW R 1300 GS. Element ten uzupełnia dostępny już stelaż ochronny silnika i ma na celu dodatkowe zabezpieczenie narażonych części cylindrów.
Silnik bokser to kluczowy element serii GS. Ze względu na swoją konstrukcję, wystające bocznie cylindry są szczególnie podatne na uszkodzenia podczas upadków lub jazdy w terenie. Szczegółowy obraz całego pakietu przedstawia odpowiedni test BMW R 1300 GS.
Szeroka ochrona dla wrażliwych komponentów
Nowa osłona pokrywy zaworów została specjalnie zaprojektowana, aby dodatkowo zabezpieczyć wrażliwe pokrywy zaworów. Wykonana z dwumilimetrowego, trójwymiarowo formowanego aluminium, osłona szeroko pokrywa chronione obszary. Montowana jest bezpośrednio na stelażu ochronnym silnika, co ma zwiększyć skuteczność ochrony zwłaszcza przy bocznych kontaktach z podłożem podczas jazdy off-road.

Osłona pokrywy zaworów Touratech z bezpośrednim montażem na stelażu ochronnym silnika
Konstrukcja dla ukierunkowanego rozkładu sił
Kluczową cechą tego elementu jest jego konstrukcyjna koncepcja. Geometria została zaprojektowana tak, aby szeroko rozprowadzać występujące siły i redukować punktowe szczyty obciążenia. Pomimo dużej sztywności, waga pozostaje niska, a gumowe elementy tłumiące wibracje wspierają mocowanie.
Tym samym Touratech realizuje podejście uwzględniające zarówno skuteczność ochrony, jak i codzienną funkcjonalność.
Integracja z istniejącym konceptem designu
Również wizualnie, osłona pokrywy zaworów jest dopasowana do całego pojazdu. Kształt i linia nawiązują do designu BMW R 1300 GS i są precyzyjnie dostosowane do stelaża ochronnego Touratech. Dzięki temu element ten integruje się funkcjonalnie i wizualnie z istniejącym systemem ochronnym. Prześwit i kąt nachylenia mają pozostać bez zmian.

Wizualna integracja z designem
Sprawdzona podstawa: Stelaż ochronny silnika ze stali nierdzewnej
Podstawą pozostaje stelaż ochronny silnika Touratech ze stali nierdzewnej. Wykonany z rur o wymiarach 25 x 2 mm i trójwymiarowo formowanych blach, oferuje on obwodową strukturę ochronną z czterema niezależnymi punktami mocowania. Siły są pochłaniane, rozprowadzane przez zdefiniowane ścieżki obciążenia i kontrolowanie redukowane przez zintegrowane miejsca zgięcia.

Stelaż ochronny silnika Touratech jako podstawa
Ceny i dostępność
Osłona pokrywy zaworów jest dostępna w dwóch wariantach – srebrnym i czarnym anodowanym – w cenie 149,90 euro za sztukę.
Stelaż ochronny silnika oferowany jest również w dwóch wersjach i kosztuje 349,90 euro. Oba produkty są dostępne dla BMW R 1300 GS oraz wersji Adventure. Więcej informacji i produktów znajdziecie w sklepie internetowym Touratech.
Skupienie na funkcjonalnym rozszerzeniu w segmencie akcesoriów
Rozszerzając swój system ochrony, Touratech celuje szczególnie w kierowców, którzy używają swojej BMW R 1300 GS w terenie. Połączenie stelaża ochronnego silnika i osłony pokrywy zaworów pokazuje modułową strategię produktową, ukierunkowaną na rozszerzalność i specyficzne scenariusze użytkowania.