Każdy, kto parkuje swój motocykl w ciasnym garażu lub warsztacie, zna ten problem: najpierw trzeba przestawić inne pojazdy, narzędzia lub skrzynki, zanim w ogóle można ruszyć. I właśnie tutaj wkracza Bikeboard. Ta pomoc w manewrowaniu ma umożliwić obracanie i elastyczne przesuwanie motocykli na minimalnej przestrzeni – bez wysiłku fizycznego i skomplikowanego manewrowania.

Koniec stresu z manewrowaniem w garażu | Doświadczenia z Bikeboard
Tak łatwo przestawisz swój motocykl
Manewrowanie ciężkim motocyklem w ciasnym garażu potrafi być prawdziwą mordęgą. Dzięki Bikeboard motocykl można łatwo obrócić i przesunąć na bok. Przyjrzeliśmy się tej pomocy w manewrowaniu i zebraliśmy nasze pierwsze doświadczenia.
&width=72&height=72&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop)
1000PS.at
Opublikowano na 9.03.2026
Manewrowanie na najmniejszej przestrzeni
Bikeboard to zasadniczo mobilny stojak na motocykl na kółkach. Motocykl jest wprowadzany na platformę, a potem można go, razem z rangierhilfe, przesuwać we wszystkie strony. Dzięki temu można zaparkować motocykl nawet tam, gdzie normalnie byłoby to trudne – na przykład w poprzek ściany lub blisko między innymi motocyklami.
Szczególną cechą systemu jest opatentowany system hamowania i odblokowujący. Z tyłu znajduje się rampa, która jednocześnie pełni funkcję mechanizmu obsługi. Po naciśnięciu jej w dół, podpory opuszczają się, co podnosi kółka z podłoża – Bikeboard stoi stabilnie i nie może się przemieszczać. Dzięki temu motocykl można bezpiecznie wprowadzić na platformę.
Stabilizacja przez kołyskę przedniego koła
Z przodu znajduje się kołyska z V-kształtną prowadnicą, która przyjmuje przednie koło. Gdy motocykl wjedzie w to prowadzenie, przednie koło zostaje zablokowane, co stabilizuje motocykl bocznie. Dzięki temu motocykl stoi bezpiecznie już podczas ustawiania.

Umieszczony w kołysce, motocykl stoi bezpiecznie.
Gdy motocykl jest ustawiony, rampa z tyłu zostaje znowu podniesiona. Podpory unoszą się, a Bikeboard stoi teraz na swoich kółkach – motocykl można swobodnie przemieszczać.
Przesuwanie motocykla zamiast manewrowania
Teraz system ujawnia swoją największą zaletę: motocykl można bez problemu przesuwać we wszystkie kierunki. Przesuwanie na boki, obracanie czy precyzyjne ustawianie – wszystko jest możliwe. To szczególnie przydatne w ciasnych garażach lub warsztatach. Zwłaszcza tam, gdzie stoi wiele motocykli, Bikeboard oszczędza dużo czasu i wysiłku. Zamiast mozolnie przesuwać każdy motocykl w przód i w tył, można go po prostu przetoczyć na bok, aby zrobić miejsce.
Bikeboard: Konstrukcja i wersje
Bikeboard wykonany jest z stali pokrytej proszkowo i według producenta przeznaczony jest do motocykli o masie do 600 kg. Wysokiej jakości kółka firmy Blickle zapewniają łatwe manewrowanie. System jest obecnie oferowany w dwóch długościach (205 i 215 cm) oraz ze standardową szerokością 21 cm. Dla motocykli z wyjątkowo szerokimi tylnymi oponami planowana jest również wersja WIDE o szerokości 26 cm.

Dzięki standardowej szerokości 21 cm, Bikeboard pomieści większość popularnych motocykli.
Cena i ocena
Bikeboard jest dostępny u producenta na stronie bikeboard.store i kosztuje około 990 euro.
To nie jest mała suma, ale każdy, kto choć raz przewrócił motocykl podczas manewrowania, wie, że nawet jedno uszkodzenie może być znacznie droższe. Szczególnie w ciasnych garażach lub warsztatach pomoc w manewrowaniu może znacznie ułatwić obsługę motocykla i uczynić codzienne użytkowanie dużo wygodniejszym.
Podsumowanie: Pomoc w manewrowaniu Bikeboard
Bikeboard to inteligentnie zaprojektowana pomoc w manewrowaniu dla wszystkich, którzy muszą regularnie przemieszczać swój motocykl na ograniczonej przestrzeni. Łatwa obsługa, stabilne mocowanie przedniego koła i centralny system hamulcowy sprawiają, że obsługa jest nieskomplikowana. Szczególnie w garażach lub warsztatach z małą ilością miejsca system ten może być prawdziwym ułatwieniem.
Koniec stresu z manewrowaniem w garażu | Doświadczenia z Bikeboard Zdjęcia
Źródło: 1000PS