KTM 990 RC R TRACK pojawi się w 2026 roku bez homologacji drogowej

KTM wprowadza na tor bezkompromisową wersję wyścigową modelu 990 RC R. KTM 990 RC R TRACK całkowicie rezygnuje z homologacji drogowej, skupiając się wyłącznie na użytkowaniu na torze. Reflektory, lusterka i boczna podpórka to już przeszłość. Wtryskowa plastikowa owiewka oferuje miejsce na indywidualne numery startowe, a podwyższona szyba wspiera agresywną pozycję wyścigową. Motocykl standardowo wyposażony jest w tylne światło przeciwdeszczowe i stojak paddock. Elementy sterujące i wyświetlacz zostały zredukowane do niezbędnego minimum, co według producenta pozwala zaoszczędzić dwa kilogramy wagi.

Sercem pozostaje 947-centymetrowy sześcienny silnik Parallel-Twin DOHC LC8c, generujący 135 KM przy 99,3 kW i 105 Nm przy 7 000 obr./min. Standardowy układ wydechowy Akrapovič Evolution-Line ze stali nierdzewnej waży zaledwie trzy kilogramy i ogranicza dźwięk do 98,2 decybela. Skrzynia biegów torowa ma wydłużony pierwszy i skrócony szósty bieg. Aerodynamika wzorowana jest na KTM RC16 z MotoGP, a skrzydła i krawędzie zapewniają maksymalny docisk podczas wchodzenia w zakręty oraz stabilność przy przyspieszaniu. Zbiornik o pojemności 15,7 litra i siedzenie o wysokości 857 mm definiują sześć punktów kontaktowych, które ułatwiają poruszanie się wokół motocykla.

W pełni regulowane zawieszenie WP APEX zostało dostrojone do europejskich torów wyścigowych. Michelin Power Slick opon w rozmiarach 120/70-R17 z przodu i 190/55-R17 z tyłu to standardowe wyposażenie. Na przedzie pracuje 320-milimetrowa tarcza Brembo HyPure z najnowszą technologią 4-tłokową, z tyłu zaś 240-milimetrowa tarcza. System rezygnuje z ABS, a w porównaniu do drogowej wersji został zoptymalizowany pod kątem wydajności. Trzy indywidualnie dostosowywane tryby torowe pozwalają na regulację reakcji na gaz, kontroli trakcji motocykla, regulacji poślizgu, anti-wheelie, launch control i hamowania silnikiem. 4,2-calowy kolorowy wyświetlacz TFT dostarcza wszystkich istotnych informacji o okrążeniach, uzupełnionych o ogranicznik prędkości pit i quickshifter.

Równolegle z modelem KTM 990 RC R TRACK producent ogłosił KTM 990 RC R CUP - sześcioczęściową serię wyścigową w Europie dla ambitnych amatorów. Uczestnicy tej serii otrzymają swoje motocykle już od lutego 2026 roku, podczas gdy regularna dostawa dla klientów i autoryzowanych dealerów rozpocznie się w kwietniu 2026 roku. Wersja TRACK pozycjonuje się jako fabrycznie przygotowane narzędzie torowe, które ma charakteryzować się niskimi wymaganiami serwisowymi i szczegółowym wsparciem dealerskim. Motocykl, który nie rozmywa granicy między drogą a torem, lecz świadomie ją wyznacza. Dla wszystkich zainteresowanych używanymi modelami KTM istnieje możliwość odkrycia wcześniejszych wersji KTM RC.