KTM 990 RC R TRACK 2026 bez homologacji drogowej

KTM wprowadza na tor bezkompromisową wersję swojej 990 RC R. KTM 990 RC R TRACK całkowicie rezygnuje z homologacji drogowej, skupiając się wyłącznie na użytkowaniu na torze. Reflektory, lusterka i boczna podpórka to już przeszłość. Wtryskiwana osłona z tworzywa sztucznego pozwala na umieszczenie indywidualnych numerów startowych, a wyższa szyba wspiera agresywną pozycję wyścigową. Motocykl seryjnie wyposażony jest w tylne światło przeciwdeszczowe i stojak paddockowy. Elementy sterujące i wyświetlacz zostały zredukowane do minimum, co według producenta pozwala zaoszczędzić dwa kilogramy wagi.

Serce motocykla to 947-centymetrowy silnik Parallel-Twin DOHC LC8c, generujący moc 135 KM przy 99,3 kW i 105 Nm przy 7000 obrotów na minutę. Standardowy układ wydechowy Akrapovič Evolution-Line ze stali nierdzewnej waży zaledwie trzy kilogramy i ogranicza dźwięk do 98,2 decybeli. Skrzynia biegów wyścigowa ma dłuższy pierwszy i krótszy szósty bieg. Aerodynamika wzorowana jest na modelu KTM RC16 z MotoGP. Skrzydła i krawędzie są zaprojektowane tak, aby zapewnić maksymalny docisk podczas wchodzenia w zakręt oraz stabilność przy przyspieszaniu. Zbiornik o pojemności 15,7 litra i siedzenie na wysokości 857 milimetrów definiują sześć punktów kontaktowych, ułatwiających poruszanie się wokół motocykla.

W pełni regulowane zawieszenie WP APEX zostało dostrojone do europejskich torów wyścigowych. Opony Michelin Power Slick o rozmiarach 120/70-R17 z przodu i 190/55-R17 z tyłu są w standardzie. Z przodu działa tarcza Brembo HyPure o średnicy 320 mm z najnowszą technologią 4-tłokową, z tyłu pracuje tarcza o średnicy 240 mm. System rezygnuje z ABS i został zoptymalizowany pod kątem wydajności w porównaniu z wersją drogową. Trzy indywidualnie konfigurowalne tryby torowe pozwalają na dostosowanie reakcji na gaz, kontroli trakcji motocykla, regulacji poślizgu, zapobiegania unoszeniu przedniego koła, kontroli startu i hamowania silnikiem. 4,2-calowy kolorowy wyświetlacz TFT dostarcza wszystkie istotne informacje o okrążeniach, uzupełnione o ogranicznik prędkości w pit-lane i quickshifter.

Równolegle z modelem KTM 990 RC R TRACK, producent zapowiedział KTM 990 RC R CUP - sześcioczęściową serię wyścigową w Europie dla ambitnych amatorskich zawodników. Uczestnicy tej serii otrzymają swoje motocykle już od lutego 2026 roku, podczas gdy regularna dostawa do klientów i autoryzowanych dealerów rozpocznie się w kwietniu 2026 roku. Wersja TRACK jest pozycjonowana jako fabrycznie przygotowane narzędzie torowe, które ma charakteryzować się niskimi wymaganiami serwisowymi oraz szczegółowym wsparciem dealerów. Motocykl, który świadomie wyznacza granicę między drogą a torem, zamiast ją zacierać. Dla wszystkich zainteresowanych używanymi modelami KTM istnieje możliwość odkrycia wcześniejszych wersji KTM RC.