BMW F 900 GS siedzenie komfortowe Touratech w stylu Trophy

BMW F 900 GS obejmuje wyjątkowo szeroki zakres zastosowań – od trudnego terenu po długie podróże wakacyjne. Według Touratech odpowiednio wysokie są wymagania dotyczące ergonomii, zwłaszcza siedzenia jako centralnego interfejsu między jeźdźcem a motocyklem. Wraz z nowym, jednoczęściowym siedzeniem komfortowym Touratech prezentuje teraz alternatywę dla siedzenia seryjnego, która ma trafić zarówno do sportowych adventure riderów, jak i jeźdźców nastawionych na długie trasy.

Jak we wszystkich siedzeniach komfortowych Touratech, zastosowano wielowarstwowy rdzeń z wysokiej jakości pianek. W zależności od wybranej wysokości siedzenia stosowane są indywidualnie dobrane receptury pianek, aby uzyskać dokładnie zdefiniowany stosunek podparcia do tłumienia. Ergonomicznie ukształtowana powierzchnia siedzenia posiada zintegrowaną strefę odciążenia w obszarze kości ogonowej. Dzięki temu punktowe obciążenia naciskowe mają zostać wyraźnie zredukowane.

Dokładnie zdefiniowany kąt siedzenia wspiera ponadto naturalną, wyprostowaną postawę siedzącą i może zmniejszać objawy zmęczenia na długich odcinkach. Zwłaszcza na adventure takim jak BMW F 900 GS to siedzenie decyduje o tym, czy trasa przebiega spokojnie, czy zamienia się w długą trasę udręki – tutaj Touratech stawia na celowaną ergonomię.

Mimo dużej grubości wyściółki geometria siedzenia komfortowego jest tak zaprojektowana, aby osiągnąć niewielką długość kroku. Dzięki temu dostępność podłoża pozostaje zapewniona również dla niższych jeźdźców. Jednoczęściowa konstrukcja umożliwia ponadto nieograniczoną swobodę ruchu – szczególnie ważną podczas jazdy off-road, gdy wymagane są częste przemieszczenia ciężaru ciała w pozycji stojącej lub siedzącej.

Siedzenie komfortowe Touratech dla BMW F 900 GS dostępne jest w trzech wariantach:

• Niska: ok. 54 cm
• Standardowa: ok. 56 cm (odpowiada wersji seryjnej)
• Wysoka: ok. 58 cm

Cena: 529,00 euro

Pomiar wykonywany jest zawsze pionowo od podnóżka do najniższego punktu siedzenia. Siedzenie dostarczane jest w pełni gotowe do montażu i można je zamontować bez żadnych modyfikacji pojazdu. Produkcja odbywa się ręcznie w Niemczech. Kolejne warianty kolorystyczne są w przygotowaniu.

Jako materiał pokryciowy zastosowano opatentowany materiał Fresh-Touch. Wyróżnia się on mniejszym nagrzewaniem powierzchni pod wpływem nasłonecznienia i według producenta pozostaje nawet do dziesięciu stopni Celsjusza chłodniejszy niż tradycyjne pokrycia siedzeń. Wizualnie siedzenie komfortowe nawiązuje do charakterystycznego designu Trophy BMW F 900 GS. Kolorystyka w czerwieni, bieli i błękicie wpisuje się więc płynnie w design pojazdu.

Więcej informacji znajdziecie w sklepie internetowym Touratech