Motocyklowe uchwyty do smartfonów Peak Design w teście

Smartfon jest dziś wszędzie z nami - także na motocyklu. Nawigacja, muzyka czy szybkie zdjęcia są dziś trudne do wyobrażenia bez telefonu. Ale gdy chce się bezpiecznie zamocować urządzenie na kierownicy, od lat rynkiem dominują dwie duże marki: SP Connect i Quadlock Moto. Pomiędzy nimi krąży niezliczona liczba marek no-name, oferujących prostsze uchwyty i systemy mocowania w niskiej cenie. Teraz do gry wchodzi Peak Design - marka, która chce solidnie skonkurować z ustalonymi liderami. Jak dobrze się to udaje, sprawdziliśmy w sezonie 2025 na wielu tysiącach kilometrów.

Kim lub czym właściwie jest Peak Design? Firma powstała w 2011 roku z kampanii na Kickstarterze. Założyciel Peter Dearing był wówczas inżynierem budownictwa, wziął sobie sabbatical i wyruszył w podróż dookoła świata - z motocyklem i aparatem. Napotkał wtedy bardzo praktyczny problem: gdzie i jak schować aparat, by mieć go szybko pod ręką podczas krótkiego postoju? Odpowiedź była prosta, ale genialna: klips, za pomocą którego można zawiesić aparat bezpośrednio na pasku plecaka. Ten pomysł stał się pierwszą udaną kampanią Kickstarter Peak Design - i strzałem startowym dla marki, która dziś oznacza sprytne rozwiązania techniczne.

W kolejnych latach oferta rosła: torby na aparaty, plecaki, później całe systemy akcesoriów dla fotografów. W czasie pandemii Covid po raz pierwszy pojawiły się uchwyty do smartfonów. Od 2022 roku Peak Design opracowało własne uchwyty motocyklowe - w 2024 roku nastąpił kompletny redesign. Teraz, w 2025 roku, marka wchodzi w kolejną rundę z nową pewnością siebie. Siedziba firmy znajduje się w San Francisco, produkcja odbywa się w Azji.

Podczas gdy SP Connect i Quadlock stawiają na mechaniczne zamki obrotowe, Peak Design idzie zupełnie inną drogą. Nie ma tu klasycznego mechanizmu obrotowego i mniej zamieszania przy zatrzaskiwaniu. Zamiast tego system opiera się na opatentowanej technologii magnetyczno-hakowej.

W etui smartfona umieszczone są magnesy, które automatycznie wciągają go w odpowiednią pozycję na uchwycie. Tam dwa małe metalowe haczyki wchodzą w kwadratowy pierścień i w ten sposób zabezpieczają smartfon. Aby zdjąć smartfon, wystarczy nacisnąć jeden z dwóch bocznych przycisków uchwytu. Haczyki się cofają i uwalniają telefon. Wszystko to działa jedną ręką - bez znaczenia, czy lewą, czy prawą.

W codziennym użytkowaniu okazuje się: ten system jest bardzo intuicyjny i praktyczny. Dzięki prowadzeniu magnetycznemu smartfon praktycznie sam się zatrzaskuje, niezależnie od tego, jak się go przyłoży. Znane z innych systemów, czasem uciążliwe szukanie właściwej pozycji zatrzaskowej, całkowicie odpada. Zdejmowanie działa równie prosto - wystarczy nacisnąć przycisk, a urządzenie jest wolne. Kto często nosi rękawice lub podczas krótkich postojów korzysta z aparatu lub telefonu, wie, jak cenna jest taka prosta obsługa jedną ręką.

Pozostaje małe ryzyko szczątkowe: przy bardzo niedbałym nałożeniu może się zdarzyć, że magnesy trzymają smartfon, mimo że haczyki nie są zatrzaśnięte. Tak zwany „false positive” - czyli pozorne zatrzaśnięcie - zdarza się rzadko, ale może się przytrafić. Zdarzało się to jednak także u innych producentów, na przykład w systemie Quadlock. W Peak Design przynajmniej słychać metaliczne kliknięcie, gdy zamek rzeczywiście zaskoczy. Jeśli tego dźwięku brakuje, wystarczy krótki test przez pociągnięcie - i od razu wiadomo, czy smartfon jest naprawdę zabezpieczony.

Gdy po raz pierwszy trzymałem ten system w rękach, byłem szczerze mówiąc sceptyczny. Małe haczyki, cienki metalowy pierścień - w porównaniu z masywnymi zamkami obrotowymi SP Connect czy Quadlock wyglądało to na pierwszy rzut oka niemal delikatnie. Czy to naprawdę utrzyma, gdy jedzie się po kostce brukowej, przez serpentyny albo nawet w terenie? Wrażenie jednak myli. Centralny pierścień Peak Design wykonany jest z cyrkonu, lekkiego, ale niezwykle wytrzymałego metalu, stosowanego między innymi w technologii kosmicznej i w stomatologii.

Ostateczny test wytrzymałości mechanizmu Peak Design odbył się podczas Touratech Active Adventure Event. Na mojej Yamasze Ténéré system musiał pokazać, na co go stać. Trasy terenowe, kamieniołomy, tor motocrossowy - wszystko bez problemu. Smartfon trzymał się jak przyklejony, nawet bez mechanizmu obrotowego. Nawet dość mocne uderzenia nie wytrąciły uchwytu z równowagi.

Wiecznym tematem w przypadku motocyklowych uchwytów na telefon jest i pozostaje wibracja. Zwłaszcza iPhone'y są na nią wrażliwe - ich optyczne stabilizatory obrazu mogą zostać uszkodzone przez ciągłe wstrząsy na kierownicy. Dlatego wszyscy producenci oferują własne tłumiki wibracji. Peak Design rozwiązało ten problem w następujący sposób: z przodu uchwytu znajduje się warstwa gumy, która pochłania lekkie drgania. Główną pracę wykonuje jednak sześć gumowych cylindrów wewnątrz, które tłumią wibracje.

Sam przejechałem prawie 4000 kilometrów z moim Samsungiem S23 Ultra na uchwycie Peak Design, moja koleżanka Amelie z iPhone'em przejechała jeszcze dodatkowe prawie 1000 km - stabilizator obrazu pozostał nienaruszony u obojga.

W przeciwieństwie do dwóch pozostałych producentów premium, Peak Design nie stawia jedynie na czysto pragmatyczne etui z plastikowym wykończeniem, lecz stara się nadać obudowie smartfona bardziej atrakcyjny wygląd. Jest szerszy wybór kolorów, a dyskretne wykończenie tkaniną wygląda bardziej szlachetnie niż czarne gumowe etui SP Connect czy Quadlock. Dzięki węższemu mechanizmowi mocującemu są one przy grubości zaledwie 3 milimetrów wyraźnie smuklejsze niż konkurencja (6-7 mm), a tym samym lepiej nadają się do ładowania bezprzewodowego. Ładowarka bezprzewodowa Peak Design dostarcza do 32 watów mocy ładowania, podczas gdy inne systemy kończą na 15 watach.

Dzięki magnesom w etui można też przymocować do smartfona sporo akcesoriów: na przykład małe etui na karty czy statywy do smartfona. Kto potrzebuje więcej ochrony, sięga po GNAR Case. Jest ono bardziej wytrzymałe, grubsze, ma sprawić, że smartfon przetrwa upadek z wysokości nawet 4,5 metra, a gniazdo ładowania chroni przed wodą i kurzem za pomocą osłony.

Czy motocykl, rower, samochód czy ściana - Peak Design oferuje, podobnie jak konkurencja, ogromną różnorodność uchwytów niemal do każdego zastosowania. Do motocykla typowo dostępne są uchwyty na lusterko, na kierownicę oraz mocowania śrubowe, tak samo w przypadku Peak Design. Dwa pierwsze dostarczane są z gumowymi wkładkami do różnych średnic, dzięki czemu można je zamocować na niemal każdym motocyklu. Tylko przy bardzo grubych kierownicach - na przykład BMW R 1300 GS - napotyka się granice zacisku na kierownicę, ale to dotyczy też innych producentów. Jednym z rozwiązań Peak Design na ten problem jest np. bezśrubowy uchwyt uniwersalny z gumową taśmą i haczykiem, który można bardzo szybko i prosto zamocować na każdej kierownicy.

Jeśli uchwyty na lusterko stanowią dolny koniec, a uchwyty na kierownicę szeroki środek oferty mocowań Peak Design, to uchwyt ładujący ze zintegrowanym tłumikiem wibracji i funkcją ładowania bezprzewodowego jest czubkiem włóczni. Testowaliśmy jego oraz uchwyt uniwersalny i możemy zgłosić niemal brak problemów. Jedynym punktem krytycznym jest to, że śruba regulacyjna na tylnym przegubie czasami znajduje się w niekorzystnym miejscu, gdy kierownica jest mocno zabudowana zbiornikami płynu hamulcowego i tym podobnymi elementami. Za to przekonuje przegub kulowy uchwytu ładującego, oferujący maksymalną elastyczność ustawienia. Również uchwyt uniwersalny da się praktycznie obracać, a ogólnie uchwyty Peak Design oferują bardzo wysoki poziom jakości wykonania. Jedyną prawdziwą wadą jest chyba to, że Peak Design za tę jakość żąda też wysokiej ceny.

Peak Design pozycjonuje się wyraźnie w segmencie premium - i cenowo znajduje się nawet powyżej SP Connect i Quadlock. Standardowe etui kosztują, w zależności od modelu smartfona, około 40 €. Za wytrzymałe etui Gnar trzeba zapłacić około 60 €. U SP Connect mamy tu przedział 40-80 € (80 € za szczególnie wytrzymałą wersję etui), a u Quadlock ceny mieszczą się w zakresie 40-45 euro.

W przypadku uchwytów różnice między Peak Design a konkurencją są miejscami jeszcze bardziej rażące, zwłaszcza przy uchwytach na lusterko. Za sam uchwyt na lusterko żąda się tu potężnych 120 €, podczas gdy odpowiednik SP Connect kosztuje jedynie 30, a Quadlock 40 euro. Na drugim końcu spektrum ceny nie rozjeżdżają się już tak bardzo. Bezprzewodowy uchwyt premium z tłumikiem wibracji od Peak Design kosztuje około 190 euro, ale jest to kompletny system. Konkurencja stawia na systemy modułowe, w których głowica ładująca i/lub tłumik wibracji sprzedawane są osobno. Dzięki temu w praktyce różnica cenowa się relatywizuje: SP Connect wychodzi na około 130 euro (100 € za głowicę ładującą z tłumieniem wibracji + minimum 30 € za najtańszy uchwyt na lusterko), Quadlock na około 143 euro (80 € głowica ładująca + 23 € tłumik wibracji + minimum 40 € za uchwyt), jeśli połączy się wszystkie moduły. Peak Design pozostaje najdroższym systemem, ale za to jako kompletny system wydaje się kompaktowszy, elegantszy i lepiej wykonany - mniej rozwiązanie zrób-to-sam, bardziej obiekt designu.

Może to pocieszy nas choć trochę w kwestii wysokich cen Peak Design: zrównoważony rozwój jest według własnych deklaracji firmy dużym aspektem. Peak Design regularnie publikuje raport wpływu (Impact Report), wykorzystuje materiały z recyklingu i jest nawet certyfikowane Fairtrade - absolutna rzadkość w tym segmencie. Skupia się przede wszystkim na zrównoważonym charakterze etui na smartfony, ponieważ telefony i akcesoria są często wymieniane co dwa do trzech lat. Peak Design chce uczynić ten cykl bardziej zrównoważonym - dzięki trwałym, recyklingowanym materiałom i świadomej produkcji.

Peak Design dostępne jest zarówno w sklepach fotograficznych, jak i u sprzedawców akcesoriów motocyklowych, takich jak Wunderlich. Online produkty dostępne są w sklepie internetowym Peak Design oraz na Amazonie. W Austrii wysyłka kosztuje około 10 euro, od wartości zamówienia 150 euro dostawa jest bezpłatna - kwota, którą przy tych cenach osiąga się dość szybko.

Po latach z SP Connect i Quadlock, a teraz po sezonie z Peak Design, można stwierdzić, że nowy gracz z pewnością siebie potrafi się obronić w segmencie premium uchwytów na smartfony. Zamknięcie jest intuicyjne i praktyczne, tłumik wibracji działa niezawodnie, a design wygląda na przemyślany do najdrobniejszego szczegółu. Wad było niewiele, za to sporo unikalnych rozwiązań technicznych.

Kto jest już zadowolony z innego systemu, nie musi koniecznie zmieniać, ponieważ również SP Connect i Quadlock oferują pragmatyczne rozwiązania na motocyklową codzienność. Ale kto wyposaża się od nowa i szuka najlepszego całościowego pakietu technologii, wrażeń dotykowych i pragmatyzmu, znajdzie w Peak Design obecnie chyba najbardziej szlachetny uchwyt na smartfon do motocykla.